il concessionario me la vende a 5.700 euro chiavi in mano ... senza permuta però...che ne dite??

No beh la potenza è in linea con le altre riviste.
sono i tempi che sono ridicoli... avranno avuto le gomme sgonfie...

Non troppo, troppissimo! Un mio amico (utente tinga: Scurbat) ha appena comprato la ER carenata modello 2006 a 5200 euri...

Voi cosa ne pensate??

può anche essere vero, ma in una moto non c'è solo il motore

Premetto che è una teoria di mio padre che però secondo me non è del tutto sbagliata...

In poche parole afferma che a parita di qualità costruttiva e componentistica una motobicilindrica dovrebbe costare di meno rispetto ad una 4cilindri visto che essendoci due cilindri in meno a livello produttivo dovrebbero esserci costi più contenuti rispetto alla produzione di un motore a 4cilindri...

Voi cosa ne pensate??

ragazzi se andate sul sito di moto on-line trovate la nuova prova della SV650 2007, mi sa ke prenderò quella!!!...

no!!! no, quale ABS!!!

io sono abituato a frenare con il posteriore in curva...non voglio ke toccando il freno posteriore mi si pinzi anke l'anteriore!!!
...

dato ke ho visto ke va così forte ke in un video un 636 non riusciva ad allontare una SV650 2004 naked....assurdo...ma cè il video su you-tube
...

si, ma senza il motore...il manico non serve a niente...

vuol dire ke di telaio la moto teneva...e il motore c'era tutto...

io sono uno ke al manico ci tiene,...

ti dico solo ke con uno scooter truccato, in strade di montagna glie le ho date di santa ragione a moto 600 super sport...intendo ninja e cbr, e poi mi kiedevo ke cosa montasse il mio Runner prima, il mio scarabeo adesso...

eppure ho un mezzo senza telaio...con le sole ruotine da 16" però mi fa oltre 130 effettivi...

quindi di manico se so un bel pò...

comunque...intendevo dire ke se prendi due ragazzi con manico, e li siedi su due moto con differente potenza...vedrai ke anke se ci sono curve e tornanti...quello con la moto più potente è quello ke detta legge...

ragazzi ... non ho detto ke li bruciavo...in uscita di curva dalla rabbia mi sorpassavano tutti su una ruota, però in entrata di curva molti li infilavo...sarà anke ke sono un pò troppo sklerato di cervello...

comunque non potevo mica competere di motore...avevo 35 CV...e loro oltre 100....

però nei tornanti e nei pezzi guidati io ero davanti e loro dietro a leggermi la targa.

non mi sto a vantare...comunque...ho portato la Kawa 750 e di motore non è quel ke scrivono i giornali.

mi spiego...se non viaggia dagli 8.500 ai 10.000 giri la moto è morta...ma se la fai stare tra gli 8000 e i 10.000 è una goduria di spinta.

comunque ha la forcella che sembra un giocattolo e i freni spugnosi, quella ke ho provato io era del 2005.

adesso ke ho letto la prova della nuova Hornet, me ne sono innamorato...

quindi adesso sono per:

SV650 per le bicilindriche

e Hornet 2007 per le 4 cilindri...su in sella hanno scritto ke ha la forcella a steli rovesciati regolabile... sarebbe davvero eccezionale...

fino adesso ho provato l'r62004...il cbr600 05, la hornet depotenziata 2005, e la z750 mi fa letteralmente pena come ciclistica..

il telaio non è rigido, l'ammortizzatore posteriore pompa in curva sopra i 120 all'ora...e in frenata la forcella affonda...

ecco tutto...io non faccio il tester di moto purtroppo per la Z750.

ho solo detto, ke dalla prova ke ho letto, la nuova hornet 2007, ha il motore derivato dalla CBR600, forcella a steli rovesciati regolabile, ammortizzatore Showa, tutte caratteristiche molto interessanti...una naked molto sportiva...e dal test ke ho letto la moto ha un rage di utilizzo molto vasto come giri/motore, ma hanno scritto ke ai medi è molto corposa...tutto qui...la Z750 invece quest'anno perde 10 CV di potenza massima...e non si sa ancora altro...

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la Cagiva Raptor invece sarebbe un'ottima scelta...peccato ke è troppo pesante rispetto alle concorrenti, e che come motore è quello suzuki, ma rivisto dalla casa italiana, ed è molto meno potente. i freni brembo oro sono molto prestanti...e fanno una gran scena.
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ho trovato una SV650 usata, del 2005 a 4000 euro...con solo 6.000 km... ci sto pensando...

ma la cagiva raptor monta la marzocchi regolabile?? dove lo hai letto??...

non mi risulta da nessuna prova...