Ciao a tutti, da qualche giorno ho notato che il carburatore mi buttava fuori benzina sia dallo spurgo del galleggiante sia dal collettore dell'aria e mi si invasava il cilindro. Pensando sia il carburatore l'ho cambiato e dopo un paio di giorni si è ripresentato il problema. Mi viene da pensare che sia il pacco Lamellare con le lamelle che rimangono leggermente aperte e quindi la benzina torna in dietro dopo che il cilindro si riempie. Quale pacco lamellare mi conviene mettere su un 50 top e 17.5 e con che lamelle? Un mio amico mi venderebbe il suo pacco lamellare top che montava sul tpr, non vorrei fossero troppo pensati le lamelle per un 17.5 però, va bene lo stesso ?