Problemi F15 firefox euro 2.3 - Scooter

Ciao a tutti , io ho un problema con lo scooter che mi assilla da anni , ma prima di parlarvene voglio spiegarvi un attimo la situazione . In pratica questo scooter ce l'aveva mio fratello e poi è passato a me . Da quanto mi ricordo ha sempre avuto problemi (adesso non me li ricordo) , è sempre stato originale fino a quando non l'ho grippato per surriscaldamento . Poi ho cominciato con le solite modifiche : 70cc , centralina top rossa , carburatore 17,5 , marmitta e trasmissione . È andato bene per un po , poi tornando a casa un giorno mi è morto e non è più partito . L'ho lasciato fermo anni , perchè avevo già la patente della macchina e non ne facevo più uso . Adesso lo sto rimettendo in sesto . In pratica l'ho aperto tutto e ho dato una sistemata generale . Cambiato guarnizioni del motore , lucidato pistone , testa e scarico, cambiato candela , cavo candela e pipetta , ho dato una sistemata alla trasmissione e montato un 21 pwk . Ora passiamo al problema . Il problema che mi era morto è perchè mancava corrente e il problema era la centralina (top rossa anticipo variabile euro2.3) che penso si sia bruciata, ha il led rosso fisso e di norma lampeggia , l'ho sostituita e ora và . Il problema è che quando faccio una spalancata mi fa uno sfiato dalla marmitta (tipo rumore di compressione che sentite quando fate girare il motore a mano) e o mi muore , o mi resta acceso ma va pochissimo e scoppietta . La cosa strana è che dopo che mi capita sta cosa lo scooter non va più in moto , ma se giro la chiave su off e poi di nuovo su on e provo a riaccenderlo , lo scooter poi riparte e va di nuovo bene fino a che non faccio di nuovo una spalancata e dopo un po mi ricapita . Anche qua però il problema non mi capita proprio a ogni spalancata , per esempio ho fatto un 50 metri di spalancata e non ha fatto niente e dopo tornando indietro me l'ha fatto . Ho pensato o alla centralina ma l'ho appena cambiata o al blocchetto chiavi che magari ha qualche problema . Lo scooter in sè va come un aereo però ha sto problema che mi rompe e non riesco a capire cosa sia .
I pezzi che monto sono :
Gt : 70 cc motoforce ghisa
Candela : B8hs
Scarico : Giannelli shot v4
Carburatore : 21 pwk con filtro aperto
Centralina : top rossa euro 2.3
Albero : originale ma con pochi km
Variatore : malossi con rulli da 4 gr
Frizione : rms regolabile leggera da 107 con mollette rosse e molla di contrasto gialla . Scusate il preambolo ma volevo darvi più informazioni possibili . A disposizione ho bobina , statore e centralina originale verde 2.3 , candela br9hs e tutti i pezzi originali . Grazie intanto a chi mi risponderà .