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Guida al restauro [un nuovo progetto ?]
16301498
16301498 Inviato: 25 Ago 2022 10:40
Oggetto: Guida al restauro [un nuovo progetto ?]
 

Buongiorno a tutti!
D’accordo con la moderazione, apro questo topic riprendendo quanto già accennato nella discussione sul mio restauro GT16. Vista l’enorme mole di informazioni “nascoste” in giro nonché le tante modifiche e particolarità proprie di ogni modello, mi è balenata in testa l’idea di creare un “vademecum”, magari inizialmente schematico, poi più discorsivo, per creare una vera e propria guida al restauro per i mezzi che tanto ci appassionano.
Non è detto che andrà mai in porto, o che venga effettivamente fuori qualcosa, ma almeno inizio a “saggiare” il terreno.
Purtroppo tutte le fonti che trovo, Colombo in primis, mi sembrano piene di errori od omissioni e mi sembra assurdo non esista un compendio fatto bene e basato su fonti attendibili su come restaurare una Guzzi. Chissà, magari in futuro ne uscirà anche un libro, ma forse sto solo sognando…
Cosa dite?

Un saluto
Davide
Vespaholic
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
16301511
16301511 Inviato: 25 Ago 2022 12:30
 

In tutta franchezza, non riesco a capire cosa tu voglia dire con questo Topic..... eusa_think.gif

Le "basi" del restauro, intese come brogliaccio delle operazioni da apporre in linea generale, ci sono nelle FAQ, Topic triti e ritriti che chiunque può leggere.

Se parliamo di modelli e Marche specifici, ci sono i Topic, raccolti per modello nei subforum d'epoca.
Poi se uno vuole raggiarsi prima i cerchi anzichè rifare il serbatoio, saranno fatti suoi...... icon_asd.gif

Ecco, saro diventato tonto, ma non riesco a capire cosa tu voglia fare e conservare..... icon_mrgreen.gif

Quindi poi si vede come collocare la tua richiesta.

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Ultima modifica di gippiguzzi il 25 Ago 2022 18:14, modificato 1 volta in totale
gippiguzzi
Global Mod
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Ranking: 12342

 
16301516
16301516 Inviato: 25 Ago 2022 13:05
 

Ciao
il "Vademecum" come lo chiami tu servirà ad aumentare la già affollata schiera di falsari pseudoappassionati !.....gente che con pochi scrupoli ti costruisce una moto blasonata attorno ad una pedana originale !!...al solo scopo di lucrarci sulla sua vendita al pollo di turno...
Considera che già da 20 o 30 anni c'è gente che costruisce pezzi in modo da poter assemblare una moto....
Se poi gli andiamo anche a spianare qualche dubbio che potrebbe indurli in errore......non riconosceremo mai più un originale da un falso !!
Questo è il mio pensiero !!
alessandro1352
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



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16301518
16301518 Inviato: 25 Ago 2022 13:20
 

Allora ritiro quanto detto…
Gippiguzzi, il mio intento era diverso: non una guida nel senso di cosa fare per restaurare in generale, ma fare un compendio partendo da fonti certe (depliant, pubblicità, listini, disegni tecnici originali), modello per modello (ovviamente parlo di Guzzi), dove si dettagliano tutte le caratteristiche (ad esempio verniciature, impianto elettrico, particolarità e differenze al variare degli anni…) in modo da sapere, a partire da una fonte certificata, come va svolto il restauro di un determinato modello.
Certamente condivisibile anche il punto di vista di Alessandro.
Vespaholic
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
16301554
16301554 Inviato: 25 Ago 2022 18:11
 

Quello che vorresti fare, anche se intelligente, è irricevibile.

Anche il piu' "ciacolon" fra gli appassionati ha i suoi segreti e fatica a raccontarli proprio tutti.....a tutti. icon_asd.gif
Poi ci sono i Topic modello per modello, costruiti sulle richieste ma, soprattutto, sulle esperienze.

Eppoi ci sono i "mordi e fuggi" che contornano gli "stanziali" del Forum e che nemmeno ringraziano quando ricevono le dritte.

E sinceramente non puoi obbligare la gente a raccontarti i suoi altarini.

E' già un mondo complicato....... eusa_wall.gif

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gippiguzzi
Global Mod
Global Mod



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