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Monster Old, quale modello?
16297902
16297902 Inviato: 28 Lug 2022 11:48
 

Sono moto di una certa età ma semplici e che tutto sommato se tenute bene e serviziate regolarmente rimangono affidabili. L's2r 1000 monta anche lui il motore dual spark (DS).

l's2r 1000 è l'ultima evoluzione del Monster old. Io per un esemplare originale (o con tutti i pezzi originali dati assieme) tenuto bene e mantenuto regolarmente quei soldi li spenderei.
tarhan
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16297942
16297942 Inviato: 28 Lug 2022 15:30
 

E cosa mi sapresti dire dei costi di gestione? Immagino che i costi di gioco valvole, cambio olio e cinghie siano simili a quelli del 620. Magari c'è da cambiare più spesso la frizione perché è a secco? Consuma molto?
dogie
Senza Targa
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16297963
16297963 Inviato: 28 Lug 2022 16:00
 

I servizi sono agli stessi intervalli mentre la frizione dovrebbe durare bene o male uguale.

Come consumi non ti saprei dire, io avevo l's2r 800 e i consumi erano nella media diciamo. Non ti aspettare consumi da giapponese ma nemmeno quelli di una streetfighter.
tarhan
MotoGp
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16297975
16297975 Inviato: 28 Lug 2022 17:16
 

dogie ha scritto:
E cosa mi sapresti dire dei costi di gestione? Immagino che i costi di gioco valvole, cambio olio e cinghie siano simili a quelli del 620. Magari c'è da cambiare più spesso la frizione perché è a secco? Consuma molto?

Ai tempi avevo il 900 iniezione, viaggiando allegro aveva circa 220 km di autonomia, ma non perché consumasse tanto, ma perché il serbatoio era piccolo... icon_asd.gif
Di solito con una guida svelta il monster percorre intorno ai 20 km con un litro. Stessi consumi, più o meno, li aveva il mio multi 1100, quindi vai tranquillo. L'unico problema è proprio la mancanza di un indicatore del carburante, devi abituarti ad usare il contakm parziale.
La frizione a secco non ti fa variare i costi di manutenzione, dura parecchio e proprio perché è a secco è facile da mantenere. Detto questo, secondo me il 1000 S2R è il monster "vecchio stile" più bello in assoluto!
Però, avendo avuto un 900 ie ultima serie, seguito da un Multistrada e poi da un Monster 821, devo dire che il tempo che è passato sul progetto si sente parecchio. Se fossi in te, cercherei qualcosa di più recente, magari un 1100 o proprio un 821... sono decisamente più "moderni" sia come posizione di guida che come risposta dinamica, per cui meno faticosi, soprattutto per chi non guida una moto da un po'...
Desmopier
Motociclista DOC
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16297999
16297999 Inviato: 28 Lug 2022 20:17
 

Grazie della risposte. Il fatto che non sia una moto recente non mi spaventa, a me piacciono quelle "antiche", figurati che mesi fa stavo per comprare un 900 ss faro quadro, poi ho lasciato perdere perché per trovarne messe bene è molto difficile icon_asd.gif

Per la scomodità della posizione di guida non è un problema, io la moto la vedo come un mezzo da divertimento per fare un giretto il fine settimana, non ho intenzione di arrivarci a capo nord né di usarla come mezzo di spostamento quotidiano, per quello ho uno scooter che basta e avanza.
Quello che mi piace di queste moto è sicuramente l'estetica, che mi sembra bella cazzuta soprattutto rispetto a quelle nuove, la guida (perfetta per le curve) e il fatto che il prezzo di acquisto è tutto sommato ragionevole e non sembra che calerà troppo nel tempo, per cui in futuro non dovrebbe essere nemmeno difficile darla via in caso di cambio moto.

(Io in realtà sogno una supersportiva ducati, ma ormai è diventata una roba completamente irrazionale per colpa delle strade sempre più distrutte e per il numero di autovelox sempre superiore... questi problemi sono comuni a tutte le moto ma per le supersportive le rotture di balle si moltiplicano !)

Comunque darò un occhiata alle quotazioni dei monster 1100, anche se devo essere sincero, non mi piace moltissimo esteticamente! L's2r 1000 è molto più bella secondo me.
dogie
Senza Targa
Senza Targa



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16298154
16298154 Inviato: 29 Lug 2022 18:37
 

dogie ha scritto:
Comunque darò un occhiata alle quotazioni dei monster 1100, anche se devo essere sincero, non mi piace moltissimo esteticamente! L's2r 1000 è molto più bella secondo me.

L'S2R è bellissimo, con quel monobraccio a traliccio... soprattutto se vengono conservati i due scarichi a cannone. Sembra una special anche se non lo è.
Certo il 1100 ha un costo diverso, ma devo dire che l'Evo, con gli scarichi laterali sovrapposti, ha il suo perché!
Desmopier
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