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da moto a scooter per autostrada
16284353
16284353 Inviato: 17 Mag 2022 17:25
Oggetto: da moto a scooter per autostrada
 

Salve a tutti,

so che vado (molto) controcorrente, ma ho una motoguzzi breva con cui mi trovo benissimo, ma faccio e dovrò fare sempre più autostrada... con il freddo, vestito da ufficio...

Mi sono orientato su uno scooterone (usato), ne ho provato alcuni ma non ho potuto testarli in autostrada... quello che però noto è che nel tratto che percorro io (tutto piano e quasi rettilineo) vedo pochissimi scooter, mentre varie moto anche nacked ...

Ok la "moda" che cambia, ma possibile che tutto dipenda solo da questo?
Fermo la stabilità (curva e frenata) e la potenza di una moto, c'è un qualche motivo per cui gli scooter stanno diminuendo cosi tanto ? (mi pare che mi sfugga qualcosa di "ovvio")

Purtoppo non posso permettermeli entrambi al momento.
Grazie a chi mi darà la sua opinione. doppio_lamp_naked.gif
Pepo
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16284355
16284355 Inviato: 17 Mag 2022 17:28
 

Beh di solito gli scooter sono molto diffusi in città.
Però in autostrada si comportano bene, a patto che siano almeno 400cc, meglio se 500 visto che sono appunto meno potenti e più pesanti di moto pari cilindrata, mi riferisco ai maxi scooter appunto.

Comunque le moto naked in autostrada sono uno strazio se devi fare più di pochi km.
ton1x
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Ranking: 2920

 
16284360
16284360 Inviato: 17 Mag 2022 18:08
 

Sulla breva, specie se 850/1100 un maxi cupolino non ci sta male.
Vader
MotoGp
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Ranking: 1253

 
16284361
16284361 Inviato: 17 Mag 2022 18:20
 

Lo scooter è indubbiamente più comodo e pratico per una serie di motivi:

- non devi preoccuparti delle scarpe
- ti bagni meno se piove
- hai più protezione dall'aria
- solitamente hai più spazio per i bagagli - senza aggiungere borse -
- consumi più bassi
- zero manutenzione catena - ok, tu hai il cardano.

Ciò detto io sono uno di quelli che con la moto ci fa anche il pendolare per un motivo molto semplice: gli scooter mi hanno sempre fatto un po' paura.
La guida è totalmente diversa e non mi ci sento per niente sicuro.
Ne ho guidati pochi e sono sempre sceso pensando fossero mezzi decisamente poco raccomandabili.
Già il traffico la mattina è impegnativo e pericoloso, ci manca solo un trappolino baraccoso che tiene le curve come una teenager tiene l'alcool e che frena come se mettessi giù le suole delle scarpe.

L'ultima volta che mi è capitata un'emergenza (una macchina ha deciso di invadere la mia corsia per sorpassare) io ho tirato due giù due marce e tirato una staccata piuttosto forte fermandomi a letteralmente pochi centimetri dal paraurti dell'automobilista, il ragazzo che guidava lo scooter di fianco a me si è fermato sul cofano della berlina.
CoffeeWolf
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16284365
16284365 Inviato: 17 Mag 2022 18:53
 

Una volta ho fatto alcuni km con in vision 110, che sensazione di insicurezza nelle curve, tra ruotine, sospensioni che la mia bicicletta è messa meglio, frenata combinata che non puoi evitare il freno anteriore, posizione di guida da "seduto sul gabinetto" mi sentivo meno sicuro a fare le curve a 30 che con la moto a 40, parlo di curve strette, già il fatto di non stringere il mezzo tra le ginocchia non è il massimo, aggiungiamo poi la differenza di pneumatici, freni e ciclistica... E parlo di moto economiche mica di una hypernaked
ton1x
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16284368
16284368 Inviato: 17 Mag 2022 19:12
 

Giovani! 0510_amici.gif

Uno scooter da autostrada non sarà un ruote basse con i 10", no?

Che discorsi sono?

Capisco voler portare l'acqua al proprio mulino rotfl.gif rotfl.gif a tutto c'è un limite...

@Pepo:
dovessi fare autostrada e avere uno scooter sostitutivo della moto, rivolgerei le mie attenzioni ad un maxi, T-Max se vuoi un'impostazione "motociclistica" oppure Burgman/Integra/X-ADV/Majesty e quei cosi lì se preferisci la comodità e la guida con schiena dritta.
Mi raccomando, niente casco Momo Design e scarico Akrapovic icon_asd.gif
Se valuti gli usati, l'Honda SW-T 400 e 600 sono ottimi commuter.

Buone curve quale sia il tuo mezzo! doppio_lamp.gif
wankelmania
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Ranking: 2034

 
16284370
16284370 Inviato: 17 Mag 2022 19:16
 

wankelmania ha scritto:
Giovani! 0510_amici.gif

Uno scooter da autostrada non sarà un ruote basse con i 10", no?

Che discorsi sono?

Capisco voler portare l'acqua al proprio mulino rotfl.gif rotfl.gif a tutto c'è un limite...

@Pepo:
dovessi fare autostrada e avere uno scooter sostitutivo della moto, rivolgerei le mie attenzioni ad un maxi, T-Max se vuoi un'impostazione "motociclistica" oppure Burgman/Integra/X-ADV/Majesty e quei cosi lì se preferisci la comodità e la guida con schiena dritta.
Mi raccomando, niente casco Momo Design e scarico Akrapovic icon_asd.gif
Se valuti gli usati, l'Honda SW-T 400 e 600 sono ottimi commuter.

Buone curve quale sia il tuo mezzo! doppio_lamp.gif


Wankel, non è portare acqua al mio mulino. Ho solo espresso un parare personale su riflessioni sulle quali mi sono ripetutamente interrogato anche io. Ho già ribadito i tanti vantaggi di uno scooter secondo me, ma alla fine io il salto non l'ho mai fatto per i motivi che ho elencato sopra.

Non ho mai guidato un tmax, burgman 400 o integra. Probabilmente sono migliori, ma a me sinceramente intimorisce un po' l'idea di andarci al lavoro a Milano, autostrada compresa.

Ultima modifica di CoffeeWolf il 17 Mag 2022 19:32, modificato 1 volta in totale
CoffeeWolf
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Ranking: 2957

 
16284371
16284371 Inviato: 17 Mag 2022 19:19
 

Beh integra è una nc750 vestita da scooter
ton1x
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Ranking: 2920

 
16284432
16284432 Inviato: 18 Mag 2022 8:58
 

ton1x ha scritto:
Beh integra è una nc750 vestita da scooter
esatto
KIMO
Celebrità
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Ranking: 8506

 
16284605
16284605 Inviato: 19 Mag 2022 9:00
 

Ringrazio tutti per i pareri ed i consigli!

Sulla Breva ho già un cupolino touring (e manopole riscladate), ma non basta...
Ero orientato proprio su un 400cc, faccio circa 45 km di sola autostrada a tratta (almeno 90km al giorno).

Ho provato un paio di questi scooter e capito che la coppia attuale sarà un "epico ricordo", la ciclistica appunto un concetto che diverrà aleatorio ... ma credo di poter rinunciare ad entrambi per (nuova) usabilità e confort quotidiano.

Honda swt 400 provato varie volte, non mi trasmette comodità, almeno per il fisico che (non-) ho io, proprio non mi ci trovo. Sul Suzuki Burgman ho trovato la comodità che cercavo anche se manubrio stretto e qualche sbacchettamento alle basse velocità mi fanno un po tentennare (oltre ai migliaia di problemi di frizione/corpi farfallati/serbatotio che leggo). Sto cercando un Majestic da provare...

Potessi mi terrei anche la Breva, ma non ho il temop di usarla, sarebbe solo una spesa ed uno spreco continuo (l'ho da 10 anni e mi ci trovo ancora benissimo).

L'importante è sapere per me che in autostrada anche questi scooteroni non soffrono eccessivamente di problemi di stabilità (sbandamenti dovuti alle scie di camion o sorpassi di furgoni/suv...), quello che appunto mi ha alzato un campanello di allarme è il fatto che qualche anno fa in autostrada ne vedevo diversi... ultimamente me ne capita veramente di rado... invece tante moto (anche non adatte per mio punto di vista)
Pepo
Senza Freni
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Ranking: 159

 
16284607
16284607 Inviato: 19 Mag 2022 9:06
 

Vabbè se vendi la Brevona fammi un fischio icon_asd.gif icon_asd.gif
Vader
MotoGp
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Ranking: 1253

 
16284613
16284613 Inviato: 19 Mag 2022 9:21
 

Beh...il T-Max è bello lungo... non mi sembra abbia problemi di stabilità...
Lario650
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Ranking: 2788

 
16284614
16284614 Inviato: 19 Mag 2022 9:27
 

Io di scooter non so una pippa, però effettivamente se hai così tanta autostrada, anche io punterei ad un maxi stile burgman 650 o tmax... certo il tmax oltre ad essere tamatto a morte forse non è né così comodo, né così protettivo.
Tempo fa anche Arpilia aveva un mega scooter, forse addirittura 800. O Gilera. Non ricordo.
Tempo fa ad un semaforo avevo visto uno scooter che credo si chiamasse x11, ma non sono sicuro che era molto squadrato, piuttosto elegante e a me pareva davvero iper-comodo... Mi spiace non saperti dire di più.
Ma tu lo vorresti nuovo o usato?
CoffeeWolf
250 Champ
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Ranking: 2957

 
16284631
16284631 Inviato: 19 Mag 2022 10:18
 

gilera gp800

840cc V2 75cv icon_asd.gif

lo scooter più potente mai creato icon_asd.gif
ton1x
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Ranking: 2920

 
16284633
16284633 Inviato: 19 Mag 2022 10:21
 

ton1x ha scritto:
gilera gp800

840cc V2 75cv icon_asd.gif

lo scooter più potente mai creato icon_asd.gif


Bel bestione... Carino bicilindrico. Ma anche i vari burgman 600 sono 2 cil.?
CoffeeWolf
250 Champ
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Ranking: 2957

 
16284634
16284634 Inviato: 19 Mag 2022 10:21
 

Vorrei un usato... la Breva 1100 è in vendita a 3000 euro con borse e baule, per un 400 vorrei spendere sui 2000 euro non oltre... Il T-MAX l'ho escluso a priori per la comodità appunto... (e per i costi)

bicilindrici:
T-max (le varie versioni)
swt 400
swt 600
burgman 650
Pepo
Senza Freni
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Ranking: 159

 
16284697
16284697 Inviato: 19 Mag 2022 15:28
 

CoffeeWolf ha scritto:
Bel bestione... Carino bicilindrico. Ma anche i vari burgman 600 sono 2 cil.?


aveva motore e trasmissione della aprilia mana 750.
pazuto
Leggenda
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Ranking: 11934

 
16284698
16284698 Inviato: 19 Mag 2022 15:31
 

Pepo ha scritto:
Vorrei un usato... la Breva 1100 è in vendita a 3000 euro con borse e baule, per un 400 vorrei spendere sui 2000 euro non oltre... Il T-MAX l'ho escluso a priori per la comodità appunto... (e per i costi)

bicilindrici:
T-max (le varie versioni)
swt 400
swt 600
burgman 650



con 2000 euro compri un t max molto datato e molto chilometrato, te lo dico perchè lo stava vendendo mio zio al miglior offerente, 2001 con 80000 km, e gli hanno offerto 1800.....
carburatori, dieci/dodici al litro, un salasso per chi fa quasi 100 km al giorno.
pazuto
Leggenda
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Ranking: 11934

 
16284717
16284717 Inviato: 19 Mag 2022 18:29
 

Pepo ha scritto:
Ringrazio tutti per i pareri ed i consigli!

Sul Suzuki Burgman ho trovato la comodità che cercavo anche se manubrio stretto e qualche sbacchettamento alle basse velocità


Il B 650 nella versione fino al 2012 lo ricordo poco maneggevole alle basse velocità e anche poco intuitivo andando a passeggio, lo hanno migliorato col m.y. 2013.

Se cerchi un T-Max meno assetato devi alzare il budget, dalle mie parti tra i 2500 e d i 3000 euro reperisci qualche 2004-2008 a iniezione col doppio disco anteriore, se non ti fai prendere la mano riesci a percorrere 20-22 km/l.
wankelmania
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Ranking: 2034

 
16284740
16284740 Inviato: 19 Mag 2022 20:42
 

Mio padre, scooterista e viaggiatore, visto che da sempre ci fa dei lunghi weekend e spesso pure le ferie, ha preso un Kawa j 300.
Ci ha messo un cupolino maggiorato, e in Autostrada tiene i 130 senza problemi.
In due con baule e a volte due borse morbide laterali.
Ha visto i 160, quindi la potenza per fare un sorpasso c'è.
Ed alzando di poco il budget lo compri nuovo.

Non chiedermi i consumi perché proprio non li guarda, quando si accende la spia fa il pieno e riparte.
pazuto
Leggenda
Leggenda



Ranking: 11934

 
16301272
16301272 Inviato: 23 Ago 2022 15:48
 

Ringrazio tutti, riporto come è finita:

* ho trovato un Burgman 400 k7 a prezzo molto ragionevole, per cui ho tentato l'acquisto a distanza
* ho percorso circa 3.000km in 2 mesi e poco più (era quello che mi serviva)
* dopo 2 mesi ho s-venduto la moto (che mi è rimasta nel cuore)

uso lo scooter quotidianamente, ciclistica e freni sono da infarto in certi momenti, ma mi sto abituando. Ringrazio ogni giorno per la comodità di guida, la possibilità di carico, la duttilità (anche con varie condizioni meteo in autostrada è sempre una gran comodità)...
Pepo
Senza Freni
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Ranking: 159

 
16301280
16301280 Inviato: 23 Ago 2022 17:24
 

Lieto fine quindi icon_smile.gif
Mi fa piacere.
CoffeeWolf
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2957

 
16303430
16303430 Inviato: 6 Set 2022 8:47
 

Le scarpe/sneakers tecniche da moto le metterei anche in scooter

Buona giornata icon_wink.gif


CoffeeWolf ha scritto:
Lo scooter è indubbiamente più comodo e pratico per una serie di motivi:

- non devi preoccuparti delle scarpe
- ti bagni meno se piove
- hai più protezione dall'aria
- solitamente hai più spazio per i bagagli - senza aggiungere borse -
- consumi più bassi
- zero manutenzione catena - ok, tu hai il cardano.

Ciò detto io sono uno di quelli che con la moto ci fa anche il pendolare per un motivo molto semplice: gli scooter mi hanno sempre fatto un po' paura.
La guida è totalmente diversa e non mi ci sento per niente sicuro.
Ne ho guidati pochi e sono sempre sceso pensando fossero mezzi decisamente poco raccomandabili.
Già il traffico la mattina è impegnativo e pericoloso, ci manca solo un trappolino baraccoso che tiene le curve come una teenager tiene l'alcool e che frena come se mettessi giù le suole delle scarpe.

L'ultima volta che mi è capitata un'emergenza (una macchina ha deciso di invadere la mia corsia per sorpassare) io ho tirato due giù due marce e tirato una staccata piuttosto forte fermandomi a letteralmente pochi centimetri dal paraurti dell'automobilista, il ragazzo che guidava lo scooter di fianco a me si è fermato sul cofano della berlina.
gioo137
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