Sv 650 ovviamente e ti si aprirà un mondo di divertimento, perfetta per l'uso che ne devi fare tu.
Devo proporre un disegno di legge alla Camera, per rendere obbligatoria la Sv 650 come prima scelta di ogni nuovo motociclista.

Honda 650 è di un livello superiore, con le altre potresti stufarti presto.

Ti ci devi sedere sopra per capire innanzitutto dove ti senti più comodo e a tuo agio...

Sv 650 ovviamente e ti si aprirà un mondo di divertimento, perfetta per l'uso che ne devi fare tu.
Devo proporre un disegno di legge alla Camera, per rendere obbligatoria la Sv 650 come prima scelta di ogni nuovo motociclista.

In che mondo?

Poi, finito questo...ne dobbiamo veramente parlare?

Sv 650 ovviamente e ti si aprirà un mondo di divertimento, perfetta per l'uso che ne devi fare tu.
Devo proporre un disegno di legge alla Camera, per rendere obbligatoria la Sv 650 come prima scelta di ogni nuovo motociclista.

Prendi l SV 650 e non ti pentirai mai della scelta,moto agilissima e dal peso contenuto, motore super affidabile che tira bene ad ogni regime, ma anche tanta facilità di utilizzo in tutte le situazioni e poi costa pochissimo almeno se parliamo del nuovo dove si possono spuntare ancora sconti dal listino,se invece parliamo di usato purtroppo tiene molto bene il prezzo...

Grazie mille dei consigli!
Non pensavo avreste risposto in così tanti
Ammetto che speravo in un “prendi quella che ti piace di più esteticamente” , ma sapevo benissimo che mi avreste consigliato maggiormente la sv650 essendo un bicilindrico agile in montagna, però vi pongo il mio punto di vista.

In autoscuola sto guidando una En6r e ho fatto la prima guida con un vecchio suzuki gs 500 (motore comunque molto diverso dalla sv), entrambi motori bicilindrici che mi sono risultati molto scorbutici ai bassi regimi e ad andature lente, cosa che mi infastidisce molto non essendoci abituato.
Quindi partendo dal presupposto che le voglio comunque provare tutte e 3 come mi avete consigliato, se dovesse piacermi di più la linearità del 4 cilindri più tosto che la coppia che fornisce subito il bicilindrico e la via di mezzo del 3, mi troverei tanto male ad usarlo in montagna?
Alla fine sono sempre andato in giro con un 125 2t che con un bicilindrico non ha nulla a che fare

Comunque come avrete capito punto ad un mezzo nuovo o km 0, ma non perché mi piaccia buttare via soldi ma perché ho già avuto brutte esperienze con degli usati che mi hanno dato non pochi problemi per colpa di persone disoneste…

Grazie mille dei consigli!
Non pensavo avreste risposto in così tanti
Ammetto che speravo in un “prendi quella che ti piace di più esteticamente” , ma sapevo benissimo che mi avreste consigliato maggiormente la sv650 essendo un bicilindrico agile in montagna, però vi pongo il mio punto di vista.

In autoscuola sto guidando una En6r e ho fatto la prima guida con un vecchio suzuki gs 500 (motore comunque molto diverso dalla sv), entrambi motori bicilindrici che mi sono risultati molto scorbutici ai bassi regimi e ad andature lente, cosa che mi infastidisce molto non essendoci abituato.
Quindi partendo dal presupposto che le voglio comunque provare tutte e 3 come mi avete consigliato, se dovesse piacermi di più la linearità del 4 cilindri più tosto che la coppia che fornisce subito il bicilindrico e la via di mezzo del 3, mi troverei tanto male ad usarlo in montagna?
Alla fine sono sempre andato in giro con un 125 2t che con un bicilindrico non ha nulla a che fare

Comunque come avrete capito punto ad un mezzo nuovo o km 0, ma non perché mi piaccia buttare via soldi ma perché ho già avuto brutte esperienze con degli usati che mi hanno dato non pochi problemi per colpa di persone disoneste…

naturalmente ognuno dice la sua in base ai propri gusti e proprie esperienze,fra quelle che hai elencate non è che una è un catorcio e una è la moto perfetta in tutto..... io ti consiglierei la Triumph, è un progetto nuovo, più evoluto, il tiro del 3 cilindri è la giusta via di mezzo in montagna,ha le sospensioni migliori rispetto a Suzuki e Honda, poi subentra il lato estetico che è soggettivo.

la vedo un pò dura visto che la forcella è la stessa identica che usa honda e credo pure il mono posteriore...
riguardo alle sospensioni di suzuki, ok avranno un look povero ma almeno fanno il loro dovere a differenza di quelle di mt07

se è così ok, ma lo dici per certo o lo supponi e basta?
comunque mi pare esagerato dire che sia superiore come sospensioni, non credo ci sia chissà quale differenza in ogni caso