Freewind 650, rimappare centralina?

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16244387

16244387 Inviato: 1 Set 2021 18:58
Oggetto: Freewind 650, rimappare centralina?

Ciao a tutti!
Posseggo da due anni un Suzuki Freewind 650 a cui sono particolarmente affezionato, l'ho trovato mal ridotto in un capannone e dopo molti lavori riportato quasi a nuovo.
Volevo rimuovere lo scarico originale e metterne uno aftermarket, successivamente rimappare la centralina, ora, non sono un esperto quindi mi è subito venuto il dubbio che in una moto così "vecchia" questa operazione non fosse possibile, siccome mi pare di vedere che sulla moto, essendo del 2000, di elettronica molto poca se ne trova, sbaglio? Se si il costo per rimappare la centralina indicativamente su quanto si attesta?

Grazie a tutti!

Shipa

Foglio Rosa

Ranking: 2

16244395

16244395 Inviato: 1 Set 2021 19:52

Ciao, allora il freewind e' un monocilindrico 4T 650cc 42CV 6100rpm a carburatore. Il peso e' davvero contenuto. Per l'elaborazione si possono aumetare i getti, ma considerando il motore mi sembra abbastanza inutile. La centralina gestisce solo l'accensione quindi meglio non toccare nulla. Penso che un buon tagliando e un accurata pulizia dei carburatori sia la cosa migliore.

Mamadou88

MotoGp

Ranking: 1389

16244400

16244400 Inviato: 1 Set 2021 20:08

Capito, non mi interessa tanto per i cavalli quanto per avere una erogazione migliore e avere un motore che gira pulito, ora la moto scoppietta abbastanza in rilascio, che per quanto possa dare emozioni quando vai, non so quanto faccia bene al motore, sapendo che con il cambio scarico forse dimagrisce la carburazione volevo capire se dalla centralina si poteva intervenire, mi confermi che quindi la centralina non gestisce niente se non l'accensione elettronica e per il resto si va con la cara e vecchia meccanica?

Shipa

Foglio Rosa

Ranking: 2

16244443

16244443 Inviato: 1 Set 2021 23:10

con una moto a carburatore c'è ben poco da rimappare.... anzi nulla, bisogna curare l'alimentazione,iniziando dal serbatoio della benzina,che non sia arrugginito internamente, o pieno di spocizia, il rubinetto della benzina sia in ottimo stato e pulito e lo stesso vale per il carburatore, poi che bobina ,cavo e candela siano efficienti e la regolazione delle valvole siano entro le specifiche e stop, se vuoi cambiare scarico devi intervenire sulla carburazione ingrassandola,ma tieni conto anche della revisione periodica ogni 2 anni dove misurano anche i gas di scarico, già per le moto vecchie originali è un problema, figuriamoci per quelle con scarichi cambiati e carburazioni ingrassate.....

mar66

125 Champ

Ranking: 2408

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