Lario650 ha scritto:
No, mi piacciono i bicilindrici grossi, da 1000 a 1200 per intenderci. Peccato che spesso sono montati su moto pesanti. Se non avesse problemi di avviamento il Monster 1000 sarebbe perfetto ma bisogna disabilitare l'avviamento assistito e io non capisco nulla di elettronica e impianto elettrico. Tu che ami le Triumph, che mi dici della sprint rs?
Il Monster 1000 con l'avviamento assistito? elettronica? Ma se ha ancora la leva dell'aria (chiamiamola così...).