adesso ho sul Booster spirit :

gt malossi base 70cc
marmitta yashuni R senza i 2 fermi
car dell orto 21
scatola filtro mofificata e redsponge
collettore asp RMS piu raccordato del originalevariatore naraku
pesi 5.8
frizione naraku molle rosse
campana naraku ventilata
molla di contrasto jasil rossa
pacco lamellare malossi
rapporti lunghi polini
carter rapporti polini su cuscinetti
bobina naraku con cavo candela silicone
candela iridium


provato varie tarature ma non sono soddisfatto , non è aggressivo , secondo le tarature riesco a guadagnare qualcosa in allungo o ripresa ma l'erogazione non mi fa impazzire presumo sia primo perche il GT è uno tra quelli che ha meno CV e secondo perche lo scarico è dedicato a GT con piu CV quindi avrei deciso di sostituire il GT in questi giorni ma sono indeciso su quale montare.
l'albero motore non vorrei cambiarlo subito perche lo sto usando e vorrei arrivare almeno fino ad ottobre quando lo fermerò con l'albero originale. il cilindro in un paio d'ore lo cambio l'albero ci vuole molto piu tempo.
sento parlare bene dei top in alluminio monofascia ma sono sufficentemente aggressivi ? l'albero originale reggerà per un paio di mesi di utilizzo ? quale GT mi consigliate ? non ho problemi a spendere ma l'albero originale deve reggere un paio di mesi quindi non andrei su cose troppo spinte tipo trofeo