Ciao.

Ritengo che tra tutte quelle che hai elencato, nessuna di esse sia una moto adatta a fare sterrato, anche non particolarmente impegnativo. Certamente qualche strada bianca non darà problemi, ma già su qualche passo alpino a cui ci si arriva con le vecchie strade militari potresti avere difficoltà.
In passato credo di avere percorso la maggior parte delle strade militari alpine tra Piemonte è Liguria e tutti quelli che avevano moto pesanti, (all'epoca si vedevano moltissimi GS 1100), in certi frangenti, si trovavano in serie difficoltà rispetto a chi come me usava moto leggere (XT 600).
A maggior ragione oggi, perché le vecchie strada militari ricevono pochissima manutenzione e sono sempre più adatte a moto da cross piuttosto che a pesanti enduro.
Vabbè che sei un gigante, ma portare una moto da 250 kg in punta ad una montagna non è facile.
Le moto che hai elencato sono tutte bellissime, ma pesano tutte più di 220 Kg a secco, e penso siano più adatte ad utilizzo stradale.

In ogni caso tra tutte quelle che hai elencato, direi che Africa twin è quella che si avvicina di più ai tuoi requisiti.
Forse mi orienterei sulla versione mille che è un pelo più leggera e meno costosa. Inoltre c'è una buona scelta sull'usato.

Ciao

Credo che dipenda moltissimo da cosa intendi con fuori strada, perché immagino cercherai comunque una buona via di mezzo fra on e off.

Quello ovvio, per fuori strada intendo via del sale, strada dei cannoni, Assietta... questo genere insomma. Vero, mi ero dimenticato del 1090. Lo inserisco tra le papabili!

Secondo me la più "adatta" rimane la Africa twin per rimanere su quel genere. La via del sale è qualche anno che non la faccio, ma l'Assietta per esempio è messa male, sempre peggio. Mi ci sono avventurato con la mia Hyperstrada l'anno scorso ma alla fine ho desistito, più che altro per via del radiatore dell'olio messo in una posizione troppo vicina al terreno. Il primo pezzo subito dopo il colle delle finestre era in uno stato pietoso gli unici che godevano erano quelli con moto da cross. Il problema con moto così grosse e pesanti è che se le metti a terra fai una sacco di danni, e se metti le protezioni diventano pesanti e non le alzi più da terra.
Io rimpiango un po' i vecchi enduro tipo Yamaha XT, Honda XL etc. Pesavano poco e ti permettevano di andare dove volevi.

Le strade elencate compresa l assietta le fai anche con l auto perciò nessun problema a farle con queste moto, l anno scorso ci ho portato un mio amico con la naked e anche se non si sarà divertito moltissimo, c'è la fatta senza problemi e senza fare danni alla moto, ovviamente se poi vuoi fare dello sterrato più impegnativo ci vogliono altri tipi di moto ma per queste strade bianche sei più che a posto qualsiasi sia la scelta.