(...) Poi per dire anche la batteria è soggetta ad usura, ma se l'incidente è così grave da danneggiare la batteria come sarà messo il resto della moto???

Ed invece ci sono proprio delle regole, e se ci pensi dettate anche dal buon senso.

non sono del ramo, eh? ma nel mio caso avevo ragione al 100%, il costo della riparazione era inferiore al valore della moto, che era in perfetto stato di manutenzione ed estetico... ergo non esiste un motivo al mondo per cui mi dovevo tenere lo scarico graffiato. E invece così è stato, mi hanno letteralmente fregato 800 euro... facendogli causa vincerei quasi sicuramente, ma per recuperare quegli 800 ne spenderei 5000 e aspetterei 6 anni, e loro lo sanno bene. Non ci vedo molto buon senso, dato che la prossima volta (speriamo mai ) mi farò portare al PS (cosa che non ho fatto, pur avendo potuto), mi farò refertare ogni graffietto, poi andrò dal medico legale e gonfierò a dismisura tutto

ciao

WK

Allora, aggiornamento sulla situazione.
Mi hanno fatto un bonifico di 2500 euro rispetto ai 2700 preventivati dal mio meccanico (la differenza è l'usura dello scarico.).

Ora, io dovrei andare dal meccanico dicendo: "guarda a me hanno dato 2500, io te li do tutti e tu non mi metti a posto lo scarico che me lo tengo ammaccato". Nel preventivo lo scarico costa 300 e l'assicurazione mi ha risarcito solo 100 (da cui la differenza di 200).

Quindi io mi "tengo" in tasca quei 100 siccome il meccanico non deve fare nulla sullo scarico? pagando a lui quindi 2400 totali sui 2500 di risarcimento effettivo?
O gli devo dare per forza tutti i 2500 (che includono anche i 100 dello scarico risarcito in parte)?

ma se una cosa è usurata nessuno te la pagherà come nuova

dai, siamo seri: un silenziatore originale cromato di un 4t non si usura in nessun modo, e anche dopo qualche anno, se la moto non va per terra, è pari al nuovo... mi hanno fregato e basta facendo leva sul fatto che ottenere giustizia in questo Paese è di fatto impossibile.

ciao

WK

Uno dei motivi per cui le assicurazioni cercano di "limare" su tutto è anche perchè ci sono quelli che "gonfiano a dismisura"

Si siamo seri, prendi un silenziatore originale con 50mila km aprilo e poi vedi se dentro è pari al nuovo, fuori sicuramente ma dentro è finito o quasi

Il preventivo di 2700 euro era compresa iva o iva esclusa?

gilberto36 a te piacerebbe che io rompa la moto che hai appena comprato nuova e poi ti rimborsi il valore della moto meno il venti per cento perché "tanto mediamente è questo il valore di un usato a km 0"?
Oppure che io prenda lo smartphone che hai appena comprato, lo rompa, e poi ti rimborsi un valore molto inferiore perché uno smartphone usato vale poco?



Direi che la propaganda ha dato i suoi frutti

"finito"? ci sono dentro dei tubi d'acciaio e dei pezzi di lamiera... mi fai vedere in che modo si usurano?
la moto ha passato i 110 mila km e funziona ancora perfettamente.

...eh ma teoricamente anche la portiera dell'auto si usura (cerniera, vernice, nemmeno le saldature sono eterne)
Sono idioti quelli della tua attuale compagnia o furbetti quelli della precedente?

compresa

A luglio mi hanno tamponato, con un altra moto, unico danno lo scarico, leggermente ammaccato, moto con 15 giorni e 1500 chilometri.
Mi hanno rimborsato il valore dello scarico per intero, iva compresa.

Ci sono componenti, tipo la portiera dell'auto (cerniera, vernice, nemmeno le saldature sono eterne) che normalmente hanno durata pari alla vita del veicolo.
E per tutte queste parti non viene considerata l'usura, ma si considera solo il valore del veicolo.

Ti chiedo, per l''ennesima volta, se ti danneggiano la gomma con il battistrada consumato al limite di legge, devono pagartela nuova?

Oltre ai tubi di acciaio e ai pezzi di lamiera, dentro c'è del materiale fonoassorbente, che dopo 110mila km è non usurato, ma finito

Sono idioti quelli della tua attuale compagnia o furbetti quelli della precedente?

Link a pagina di Bikerdiy.com

ecco cosa c'è dentro il silenziatore originale del bandit... non vedo molto fonoassorbente che si usura e infatti la moto over 100 mila fa lo stesso rumore di prima... zero problemi.
Per la gomma, se mi squarci una gomma al limite me la devi ripagare nuova, dal momento che non si trovano in commercio gomme al limite costa cara? omioddio, addirittura 100 euro, pensa che roba per una compagnia che fattura miliardi... roba da andare falliti dai, siamo seri...

ciao

WK

Beh avrebbero potuto rimborsarti il valore di un usato come nuovo no?