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Kawasaki Z 1000 SX 2016. In città e per scampagnate
16163164
16163164 Inviato: 13 Giu 2020 11:19
Oggetto: Kawasaki Z 1000 SX 2016. In città e per scampagnate
 

Salve a tutti stavo valutando l' acquisto di una nuova moto, fin ora non l'avevo considerata ma preferisco non trascurare nulla.
Ho trovato una Z 1000 SX del 2016 a ottimo prezzo, e mi stavo ponendo un po' di quesiti.
Abituato a guidare comunque sportive (non super ma medie) sia in città che per scampagnare domenicali sia saltuariamente in pista ne risentirei tanto?
L'uso che ne faccio sarebbe totale. 6/7 in città (e che città Roma con tutte le sue problematiche) e poi appena posso qualche uscita.

Avevo sempre escluso per questo motivo una 1.000, forse la sfrutterei troppo poco ed è 35 kg più pesante di un CBR 650 R (stile di moto che guido e vorrei acqustare) per intenderci. Tra le curve temo di potermici anche divertire di meno perchè alla fine non ci faccio viaggi di settimane ma solo qualche centinaio di km la domenica e la guida sportiva temo ne possa risentire con la Z1000SX

Non so, consigli? valutazioni?
 
16163202
16163202 Inviato: 13 Giu 2020 14:53
 

Ciao .
Il primo ( ovvio ) consiglio è di provarla personalmente .
Io stavo per prendere la MY 2014 , per cui avevo preso una bella scimmia .
Poi è andata diversamente , ma è un modello che mi è sempre piaciuto .
Prima considerazione : non è una turistica , ma una sportiva che ha messo su qualche kg di troppo ed una postura ben centrata .
Postura che mi piacque subito ( sono 1.63 ) , affatto costrittiva e con tanto spazio .
Una sportiva che dal punto di vista dinamico si apprezza soprattutto sul medio-veloce , dove si apprezzano la grande stabilità direzionale ed un "davanti" ( tipicamente "Kawa" ) ben piantato .
Di contro sullo stretto , pur essendo molto ben bilanciata , non è un fulmine , forse anche per il "190" al posteriore .
Ha anche un gran bel motore , fluido come pochi in basso ( ottimo in città e quando si và a spasso ) , con un effetto on-off praticamente impercettibile ed un bell' allungo , veramente gustoso .
Il test ride lo effettuai a fine novembre , quindi non mi esprimo riguardo al calore emanato a bassa velocità .
Trovai buona anche la protezione aerodinamica , forse anche grazie alla mia statura .
Ricordo , a proposito di statura , che riuscivo ad appoggiare entrambi i piedi a terra , cosa per me non scontata .
Molto comodo il comando remoto ( purtroppo poco diffuso ) per modificare la precarica molla del "mono" senza attrezzi , soprattutto per chi alterna uso a solo ed uso "zavorrato" .
Freni e sospensioni li ho trovati un buon compromesso per un uso fra lo sport ed il touring : non eccessivamente pronti i primi , ma con buon mordente se si insiste ed ottima modulabilità - scorrevoli e abbastanza confortevoli le seconde , ma comunque ben controllate di idraulica nella seconda parte di corsa utile .
Tuttora la trovo una delle più belle moto in circolazione .


doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16192282
16192282 Inviato: 3 Nov 2020 20:16
Oggetto: Re: Kawasaki Z 1000 SX 2016. In città e per scampagnate
 

Hmmm, da come parli sembra più necessario per te avere una sportiva pura.
Se non ti servono le valige laterali, se non fai dei viaggi, e se vai in pista, non mi soffermerei sulla z1000sx.


Raiworld ha scritto:
Salve a tutti stavo valutando l' acquisto di una nuova moto, fin ora non l'avevo considerata ma preferisco non trascurare nulla.
Ho trovato una Z 1000 SX del 2016 a ottimo prezzo, e mi stavo ponendo un po' di quesiti.
Abituato a guidare comunque sportive (non super ma medie) sia in città che per scampagnare domenicali sia saltuariamente in pista ne risentirei tanto?
L'uso che ne faccio sarebbe totale. 6/7 in città (e che città Roma con tutte le sue problematiche) e poi appena posso qualche uscita.

Avevo sempre escluso per questo motivo una 1.000, forse la sfrutterei troppo poco ed è 35 kg più pesante di un CBR 650 R (stile di moto che guido e vorrei acqustare) per intenderci. Tra le curve temo di potermici anche divertire di meno perchè alla fine non ci faccio viaggi di settimane ma solo qualche centinaio di km la domenica e la guida sportiva temo ne possa risentire con la Z1000SX

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