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Spegnimento a giri bassi KTM 690 SMC
16151243
16151243 Inviato: 26 Apr 2020 11:35
Oggetto: Spegnimento a giri bassi KTM 690 SMC
 



Ciao a tutti,
ho un problema con il mio KTM 690 SMC anno 2009/2010 depotenziata.
La moto con scarico leovince spesso mi si spegne quando è a giri bassi (nel momento in cui tiro la frizione per fermarmi). La moto è priva di catalizzatore e non sono state fatte modifiche alla mappa depotenziata attualmente installata.
Avete qualche consiglio? È sintomo di mappa troppo magra?
Devo effettuare un cambio olio a breve e non so se questo può migliorare.

Grazie icon_biggrin.gif
Bikes
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Ranking: 21

 
16151247
16151247 Inviato: 26 Apr 2020 12:05
 

Se ho capito bene hai sostituito lo scarico con uno senza catalizzatore senza fare modifiche alla centralina. Se è così è molto probabile che sia proprio questo il problema, ovvero bisogna rimappare la centralina.
Napoletano
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16151248
16151248 Inviato: 26 Apr 2020 12:05
 

L'olio non c'entra assolutamente nulla icon_asd.gif E' proprio il fatto che giri magro e non va bene. Non tiene il minimo per quel motivo! Sei anche senza db-killer magari?
lnkreative
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16151271
16151271 Inviato: 26 Apr 2020 14:18
 

Girare con una moto totalmente scatalizzata e.con scarico aperto senza essere intervenuti sulla carburazione (ovvero senza aver rimapppato ) è un autentico suicidio o rimetti le cose come erano o aspettati inconvenienti sempre maggiori....
vale5-0
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16151321
16151321 Inviato: 26 Apr 2020 18:56
 

Il db killer lo tengo sempre montato per evitare problemi in città. Se lo smonto la problematica aumenta spegnendosi molto più spesso.
Dato che a sto punto devo rimappare da quello che ho capito, è corretto utilizzare la mappa evo 1 (tramite tuneecu ovviamente)? In caso se quella mappa è corretta, sarebbe meglio anche aggiungere un airbox più aperto rispetto allo standard (così da completare il pacchetto evo 1 che comprende anche airbox)? Il concessionario rifiuta di rimappare la moto dato che secondo loro non è necessario ed in zona non ho nessuno che fa questo tipo di lavoro.
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16151726
16151726 Inviato: 28 Apr 2020 17:54
 

lnkreative ha scritto:
L'olio non c'entra assolutamente nulla icon_asd.gif E' proprio il fatto che giri magro e non va bene. Non tiene il minimo per quel motivo! Sei anche senza db-killer magari?


Db Killer sempre presente icon_rolleyes.gif

Aggiungo al post precedente:

Per un KTM 690 SMC con scarico leovince senza catalizzatore che mappa consigliate? ho un dubbio tra le:

KTM 690 SMC EPT map 08-10 model years with Akropovic slip-on exhaust
- KM765EU0804031
- KM765EU0800231

Ed inoltre, se dovessi mettere l'airbox power parts, che con una spesa di 30€ leggo in giro che si trova in concessionaria, mi consigliate una delle due mappe sopra o la seguente:

KTM 690 SMC, Enduro EPT map 08-10 model years, with Tunning kit EVO 1 only:
- KM765EU0804132

(I codici delle mappe sono quelli presi da TuneEcu)

Grazie icon_wink.gif
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16152041
16152041 Inviato: 30 Apr 2020 8:55
 

Non avendo mai usato tuneecu e relative mappe non saprei quale dirti di caricare. Ma senza dubbio devi abbinarla all'airbox più aperto come fanno tutti per l'EVO 1!
lnkreative
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