Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Tecnico

   

Pagina 1 di 2
Vai a pagina 12  Successivo
 
2 tempi turbo.........?
1123468
1123468 Inviato: 31 Gen 2007 16:09
Oggetto: 2 tempi turbo.........?
 

scusatemi qualcuno conosce qualche motore 2 tempi con il compressore?? se siquale e se ci si guadagna a metterlo

grazie icon_biggrin.gif
jokerx
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
1123528
1123528 Inviato: 31 Gen 2007 16:19
 

avevo visto il video d una vespa 125 2t con il turbo...

vai su google video o sul tubo e cerca VESPA TURBO dovresti trovarla
Teo89
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1708

 
1123687
1123687 Inviato: 31 Gen 2007 16:42
 

Negli anni 30 c'erano 2 tempi a pistone sdoppiato sovralimentati
snowstorm
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 1771

 
1123911
1123911 Inviato: 31 Gen 2007 17:22
 

Un motore a 2 tempi non può essere sovralimentato per la conformazione stessa del motore.
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7883

 
1124069
1124069 Inviato: 31 Gen 2007 17:42
 

gia la marmitta ad espansione di per se è un sovralimentatore icon_wink.gif
Alex-90
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4948

 
1124282
1124282 Inviato: 31 Gen 2007 18:08
 

6thgear ha scritto:
Un motore a 2 tempi non può essere sovralimentato per la conformazione stessa del motore.


quoto a pieno... d'alltro canto che senso avrebbe??? pensateci... il turbo e l'intercooler mandano l'aria in pressione in aspirazione...e nel due tempi che fa??? ti rialza il pistone..???
simeo
Ospite



Ranking: -

 
1124637
1124637 Inviato: 31 Gen 2007 19:02
 

snowstorm ha scritto:
Negli anni 30 c'erano 2 tempi a pistone sdoppiato sovralimentati



e il pistone sdoppiato cos'è???
Teo89
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1708

 
1125186
1125186 Inviato: 31 Gen 2007 20:27
 

6thgear ha scritto:
Un motore a 2 tempi non può essere sovralimentato per la conformazione stessa del motore.


Non è assolutamente vero. Esistono motori 2T turbodiesel da nave icon_lol.gif
Miscia
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
1125429
1125429 Inviato: 31 Gen 2007 20:57
 

Miscia ha scritto:
6thgear ha scritto:
Un motore a 2 tempi non può essere sovralimentato per la conformazione stessa del motore.


Non è assolutamente vero. Esistono motori 2T turbodiesel da nave icon_lol.gif



Io mi riferivo all'ambito motociclistico. icon_lol.gif
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7883

 
1125508
1125508 Inviato: 31 Gen 2007 21:06
 

6thgear ha scritto:
Miscia ha scritto:
6thgear ha scritto:
Un motore a 2 tempi non può essere sovralimentato per la conformazione stessa del motore.


Non è assolutamente vero. Esistono motori 2T turbodiesel da nave icon_lol.gif



Io mi riferivo all'ambito motociclistico. icon_lol.gif


Beh... adesso per farti dispetto monto questo sulla mia moto Link a pagina di Autoblog.it
Miscia
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
1125689
1125689 Inviato: 31 Gen 2007 21:32
 
Teo89
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1708

 
1125749
1125749 Inviato: 31 Gen 2007 21:39
 

si il motore turbo diesel 2 tempi da 1800000 cm^3 unitari...
dove me lo metto??

non è altro che un "aborto" realizzato per migliorare il rendimento in applicazioni molto dispendiose... facendo credere che così consuma meno...

strano che però le petroliere (che portano petrolio) usino il motori elettrici per avanzare e motori diesel (anche aspirati) per ricaricare gli accumulatori!!


ps:nel video la turbocompressore raggiunge 0,6 bar... in pratica il motore deve trascinare la turbina a vuoto...
simeo
Ospite



Ranking: -

 
1125896
1125896 Inviato: 31 Gen 2007 22:00
 

I doppi motori elettrici e diesel si usano solo nei sommergibili .

Comunque il doppio motore si usa nelle auto ibride quindi il maggior rendimento c'e'
snowstorm
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 1771

 
1125905
1125905 Inviato: 31 Gen 2007 22:01
 

simeo ha scritto:
si il motore turbo diesel 2 tempi da 1800000 cm^3 unitari...
dove me lo metto??

non è altro che un "aborto" realizzato per migliorare il rendimento in applicazioni molto dispendiose... facendo credere che così consuma meno...

strano che però le petroliere (che portano petrolio) usino il motori elettrici per avanzare e motori diesel (anche aspirati) per ricaricare gli accumulatori!!


ps:nel video la turbocompressore raggiunge 0,6 bar... in pratica il motore deve trascinare la turbina a vuoto...


Montalo sullo scooter... il problema è poi trovare una strada abbastanza larga visto che ha un ingombrino mica male icon_lol.gif

Mi spieghi il PS, non l'ho capito sinceramente.
Miscia
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
1126224
1126224 Inviato: 31 Gen 2007 23:00
 

Miscia ha scritto:


Montalo sullo scooter... il problema è poi trovare una strada abbastanza larga visto che ha un ingombrino mica male icon_lol.gif

Mi spieghi il PS, non l'ho capito sinceramente.


ci avevo pensato... ma se lo metto longitudinale... e decentro le ruote una a sx e una a dx...???


ti ho scritto via pm
simeo
Ospite



Ranking: -

 
1126424
1126424 Inviato: 1 Feb 2007 0:04
 

su google cercate i video di gostrider e vedete cosa combina con una moto turbo
BlackAngel73
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 130

 
1126430
1126430 Inviato: 1 Feb 2007 0:08
 

BlackAngel73 ha scritto:
su google cercate i video di gostrider e vedete cosa combina con una moto turbo


Che c'entra... quella è una normale moto a 4T turbo!
Miscia
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
1127500
1127500 Inviato: 1 Feb 2007 12:31
 

Miscia ha scritto:
Che c'entra... quella è una normale moto a 4T turbo!

Io aspetterei a dire normale... comunque anche se difficile, è possibile sovralimentare un 2T. Comunque ho visto il video della Vespa e non capisco perchè va in giro senza marmitta.
FiltroMan
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3060

 
1127903
1127903 Inviato: 1 Feb 2007 13:53
 

Miscia ha scritto:
BlackAngel73 ha scritto:
su google cercate i video di gostrider e vedete cosa combina con una moto turbo


Che c'entra... quella è una normale moto a 4T turbo!


chiamala normale icon_lol.gif
-gabri84-
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1003

 
1127913
1127913 Inviato: 1 Feb 2007 13:55
 

-gabri84- ha scritto:
Miscia ha scritto:
BlackAngel73 ha scritto:
su google cercate i video di gostrider e vedete cosa combina con una moto turbo


Che c'entra... quella è una normale moto a 4T turbo!


chiamala normale icon_lol.gif


Saprei realizzarla pure io fatta in casa. Ecco cosa intendo per normale icon_razz.gif
Realizzare un motore 4T turbo è molto semplice.... un 2T non saprei, io ero convinto non si potesse neanche icon_lol.gif
Miscia
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
1128127
1128127 Inviato: 1 Feb 2007 14:26
 

Miscia ha scritto:
-gabri84- ha scritto:
Miscia ha scritto:
BlackAngel73 ha scritto:
su google cercate i video di gostrider e vedete cosa combina con una moto turbo


Che c'entra... quella è una normale moto a 4T turbo!


chiamala normale icon_lol.gif


Saprei realizzarla pure io fatta in casa. Ecco cosa intendo per normale icon_razz.gif
Realizzare un motore 4T turbo è molto semplice.... un 2T non saprei, io ero convinto non si potesse neanche icon_lol.gif


Credo che il segreto sia la doppia camera di scoppio.
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7883

 
1128862
1128862 Inviato: 1 Feb 2007 16:07
 

6thgear ha scritto:
Un motore a 2 tempi non può essere sovralimentato per la conformazione stessa del motore.

Il 2T, almeno quello classico, è già di per sè un motore sovralimentato, perchè quando il pistone scende, crea una compressione nel carter che facilita il riempimento del cilindro.
markof
Super Sport
Super Sport



Ranking: 690

 
1128872
1128872 Inviato: 1 Feb 2007 16:10
 

markof ha scritto:
6thgear ha scritto:
Un motore a 2 tempi non può essere sovralimentato per la conformazione stessa del motore.

Il 2T, almeno quello classico, è già di per sè un motore sovralimentato, perchè quando il pistone scende, crea una compressione nel carter che facilita il riempimento del cilindro.


Si chiama carter-pompa e non carter turbocompresso icon_razz.gif Infatti la pompa aiuta a riempire il cilindro, non a sovralimentarlo icon_wink.gif
Miscia
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
1128878
1128878 Inviato: 1 Feb 2007 16:11
 

snowstorm ha scritto:
Negli anni 30 c'erano 2 tempi a pistone sdoppiato sovralimentati

Ti riferisci pre caso al Rumi? Io ho avuto un Rumi 175 bicilindrico (sdoppiato), che, ai suoi tempi, ... ERA UNA BESTIA! Peccato che si "mangiava" le candele, un giorno si e l'altro .... PURE! icon_lol.gif
markof
Super Sport
Super Sport



Ranking: 690

 
1128887
1128887 Inviato: 1 Feb 2007 16:13
 

Miscia ha scritto:
markof ha scritto:
6thgear ha scritto:
Un motore a 2 tempi non può essere sovralimentato per la conformazione stessa del motore.

Il 2T, almeno quello classico, è già di per sè un motore sovralimentato, perchè quando il pistone scende, crea una compressione nel carter che facilita il riempimento del cilindro.


Si chiama carter-pompa e non carter turbocompresso icon_razz.gif Infatti la pompa aiuta a riempire il cilindro, non a sovralimentarlo icon_wink.gif

Si, ma se il carter non fruisse della pressione esercitata dal cilindro in discesa, si riempirebbe di meno, quindi .... è sovralimentato icon_wink.gif
markof
Super Sport
Super Sport



Ranking: 690

 
1128896
1128896 Inviato: 1 Feb 2007 16:14
 

markof ha scritto:
Miscia ha scritto:
markof ha scritto:
6thgear ha scritto:
Un motore a 2 tempi non può essere sovralimentato per la conformazione stessa del motore.

Il 2T, almeno quello classico, è già di per sè un motore sovralimentato, perchè quando il pistone scende, crea una compressione nel carter che facilita il riempimento del cilindro.


Si chiama carter-pompa e non carter turbocompresso icon_razz.gif Infatti la pompa aiuta a riempire il cilindro, non a sovralimentarlo icon_wink.gif

Si, ma se il carter non fruisse della pressione esercitata dal cilindro in discesa, si riempirebbe di meno, quindi .... è sovralimentato icon_wink.gif

Scusa, ho sbagliato, volevo dire che il cilindro si riempirebbe di meno se .....
markof
Super Sport
Super Sport



Ranking: 690

 
1128933
1128933 Inviato: 1 Feb 2007 16:22
 

markof ha scritto:
Miscia ha scritto:
markof ha scritto:
6thgear ha scritto:
Un motore a 2 tempi non può essere sovralimentato per la conformazione stessa del motore.

Il 2T, almeno quello classico, è già di per sè un motore sovralimentato, perchè quando il pistone scende, crea una compressione nel carter che facilita il riempimento del cilindro.


Si chiama carter-pompa e non carter turbocompresso icon_razz.gif Infatti la pompa aiuta a riempire il cilindro, non a sovralimentarlo icon_wink.gif

Si, ma se il carter non fruisse della pressione esercitata dal cilindro in discesa, si riempirebbe di meno, quindi .... è sovralimentato icon_wink.gif


Hai ragione, in questo senso è sovralimentato. Quello che volevo dire io è che però l'aria non viene compressa come nel caso del turbo, quindi si potrebbe fare di più icon_razz.gif
Miscia
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
1128935
1128935 Inviato: 1 Feb 2007 16:22
 

markof ha scritto:
markof ha scritto:
Miscia ha scritto:
markof ha scritto:
6thgear ha scritto:
Un motore a 2 tempi non può essere sovralimentato per la conformazione stessa del motore.

Il 2T, almeno quello classico, è già di per sè un motore sovralimentato, perchè quando il pistone scende, crea una compressione nel carter che facilita il riempimento del cilindro.


Si chiama carter-pompa e non carter turbocompresso icon_razz.gif Infatti la pompa aiuta a riempire il cilindro, non a sovralimentarlo icon_wink.gif

Si, ma se il carter non fruisse della pressione esercitata dal cilindro in discesa, si riempirebbe di meno, quindi .... è sovralimentato icon_wink.gif

Scusa, ho sbagliato, volevo dire che il cilindro si riempirebbe di meno se .....


Avevo capito, tranquillo icon_biggrin.gif
Miscia
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
1129043
1129043 Inviato: 1 Feb 2007 16:46
 

miscia trovato niente???
simeo
Ospite



Ranking: -

 
1129049
1129049 Inviato: 1 Feb 2007 16:47
 

grazie mille a tutti....
jokerx
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 2
Vai a pagina 12  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Tecnico

Forums ©