loller ha scritto:
è assurdo ridurre le discussioni sulle moto a "ho 30 cavalli in più e mi ammazzo"
se fa da 0-100 in 2.2 secondi anzichè in 2.6 cambia tra la vita e la morte?????
con la prima è morte certa e con la seconda sei immortale??
ti piacciono quelle due moto? ok
ducati ti è stata sconsigliata (secondo me giustamente) ehai detto ok
compra questa R1 no??
poi, ripeto, non condivido per nulla le tue idee sulle moto e i tuoi ragionamente , ma questa è un'opinione personale......
ultima cosa, nel 2019 chiedere se una moto jap può arrivare a 50000km è ulteriormente assurdo , è una discussione fatta e rifatta 100000 volte, se le moto son ben tenute 50000 km non sono nulla.
se fa da 0-100 in 2.2 secondi anzichè in 2.6 cambia tra la vita e la morte?????
con la prima è morte certa e con la seconda sei immortale??
ti piacciono quelle due moto? ok
ducati ti è stata sconsigliata (secondo me giustamente) ehai detto ok
compra questa R1 no??
poi, ripeto, non condivido per nulla le tue idee sulle moto e i tuoi ragionamente , ma questa è un'opinione personale......
ultima cosa, nel 2019 chiedere se una moto jap può arrivare a 50000km è ulteriormente assurdo , è una discussione fatta e rifatta 100000 volte, se le moto son ben tenute 50000 km non sono nulla.
ti ringrazio per i consigli e anche le tue opinioni che penso siano corrette.
Come hai detto tu se ben tenute... ecco perche cerco moto da sotto i 15.000 quasi tutti quelli che ho contattato che siano r1 r6 vecchie o nuove nessuno ha docuemnti di tagliandi o altro, solo a fiducia quindi posso essere certo di come la mantengo io da quando l acquisto non prima
Ovviamente scherzo. Ho preso il mio s2r 800 a 34'000 km e l'ho rivenduto a 45'000 km ed era un orologio!
