indeciso tra duke 390 e versys 650 - Confronti e Consigli Acquisto

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indeciso tra duke 390 e versys 650

16069661

16069661 Inviato: 3 Mag 2019 14:03
Oggetto: indeciso tra duke 390 e versys 650

Buongiorno a tutti,
sono iscritto da poco, tengo a precisare che sarebbe la mia prima moto, mai guidato nulla.
Sto facendo le guide con una ER6F quindi prenderò la patente A, ma ho un dubbio che non riesco a risolvere.
Sono sposato e la moto la userei probabilmente per alcune passeggiate domenicali (poche, a meno che la moglie non si riveli interessata particolarmente), e soprattutto il mio giorno libero in settimana, abito in montagna e come facevo in bici, prediligo montagne, salite e discese.
Stavo pensando come prima ipotesi alla DUKE 390, non è esagerata come cc, piccola, maneggevole, e sicuramente come prima moto potrebbe piacermi (reputo la duke 690 un pò troppo potente per me).
L'alternativa è VERSYS 650 oppure anche V-STROM 650 che a essere sincero non le ho ancora viste dal vivo, costano quei 2k in più ma sicuramente più studiate per essere utilizzate anche in coppia. La mia paura è che sia un po troppo per iniziare, anche dal punto di vista di manutenzione, ingombro (inteso come grandezza della moto) e potenza.
Cosa ne pensate?
Grazie a tutti!

gianbattista888

Foglio Rosa

Ranking: 8

16069667

16069667 Inviato: 3 Mag 2019 14:17

dipende da cosa ci vuoi fare.

Se l'utilizzo preponderante è lo svago da solo su strade curvose, la duke va benissimo.
Se la vuoi usare per la maggior parte per andarci in due, la versys è molto meglio.

Entrambe sono due ottime moto, con potenze e pesi facilmente gestibili.

AG_KTM

250 Champ

Ranking: 2918

16069716

16069716 Inviato: 3 Mag 2019 17:00

Ciao, in effetti metti a confronto moto abbastanza agli antipodi con destinazioni d'uso abbastanza diverse.

Il buon AG_KTM qui sopra la sua 390 la usa per fare un po' di tutto ma è indubbio che la Versys (o la V-Strom) siano mezzi maggiormente polivalenti. Chiaro che va tenuto conto del peso (ma siamo nell'ordine di quello della ER6 che stai utilizzando) e soprattutto dell'altezza sella (ma anche lì, se sei sopra l'1 e 70 non dovresti avere enormi problemi); quanto alla potenza, è analoga a quella della moto che stai guidando.

Per quel che riguarda la manutenzione, non credo ci siano enormi risparmi tra la Duke 390 ed una Versys; magari il delta maggiore è sul lato consumi ma, se non farai un'esagerazione di km, neanche te ne accorgerai. Delle due è l'assicurazione quella su cui potresti avere dei risparmi.

Se poi sei spaventato dal peso della moto, potresti optare per mezzi come il CB500X o la Versys 300 che sono a metà strada tra la Duke e la Versys, in termini di peso, e con potenze assai vicine alla prima.

Personalmente, vista l'inesperienza, ti consiglierei di prendere una moto usata: potresti trovarti tra le mani un mezzo inadatto per le tue esigenze e sbarazzandotene, se l'avessi comperato nuovo, ci andresti a rimettere molto più rispetto ad un mezzo usato, ancorché recente.

tibbs

Moto Gp Champ

Ranking: 7314

16069900

16069900 Inviato: 4 Mag 2019 13:40

Sono veramente indeciso ragazzi, oggi sono stato a vedere la versys e mi è piaciuta molto, ho visto anche il duke 690 (e sinceramente l'ho visto poco diverso dal 390) e anch'esso mi è piaciuto molto, considerando anche il fatto che acquistandolo usato non è che cambiano poi molto di prezzo, tra 390 e 690.

gianbattista888

Foglio Rosa

Ranking: 8

16069929

16069929 Inviato: 4 Mag 2019 15:37

Se ti piace il genere, la KTM è una ottima moto. La 690 in particolare, è leggera è potente. Logicamente non è comoda come la versys da usare in due.

Ciao

binox

250 Champ

Ranking: 2588

16069992

16069992 Inviato: 4 Mag 2019 21:48

Io andrei di versys o vstrom (il vstrom ho avuto la possibita di provarlo per bene e mi sono trovato super super bene )

Questo genere di moto lo trovo ideale per il comfort e mi ci diverto parecchio !
Sarò io strano ma mi diverto quasi di più con queste che con le naked

simolavende

Solo Gas

Ranking: 511

16070311

16070311 Inviato: 6 Mag 2019 8:23

Forse sono un pò spaventato dal peso della VERSYS e dalla VSTROM per questo stavo pensando più al DUKE, non tanto perchè mi piaccia di più.
L'alternativa a cui sto pensando è la CB500X, mi piace molto (anche se nn l'ho ancora vista dal vivo) però mi sembra di capire che sull'usato si trova veramente pochissimo.
Sbaglio?
Grazie!

gianbattista888

Foglio Rosa

Ranking: 8

16070325

16070325 Inviato: 6 Mag 2019 8:41

Vedo che la CB-X si trova più o meno come la Duke, parlando di usato. Chiaramente sono entrambi modelli di nicchia, pensati per la A2 e relativamente recenti. Per dire, su Moto.it ci sono in vendita come usati una sessantina di Duke ed una cinquantina di CB500X, mentre di Versys ne trovi almeno tre volte tanto (è sul mercato da oltre dieci anni ed ha una platea assai più ampia).

Diciamo che alla fine tra 190 o 230 kg in ODM non c'è troppa differenza, specie se ci metti sopra anche il pilota. Discorso diverso per la Duke, che è un po' più leggera (ma si parla comunque di 160kg in odm), ma si tratta di un altro genere di mezzo (è piccolina, scomoda, monocilindrica)

Comunque le moto non è che te le devi caricare sulle spalle, eh.

Hai provato a salirci sopra, almeno da fermo? Quanto sei alto?

tibbs

Moto Gp Champ

Ranking: 7314

16070353

16070353 Inviato: 6 Mag 2019 9:31

Ah sinceraemente su moto.it non ho nemmeno guardato, ora vado a vedere subito!

Si sono salito sia sulla VERSYS 650 che su VSTROM 650 E duke 390 (che per ora guardavo solo per il peso e maneggevolezza).
Mi manca da vedere la CB500X a dire la verità.

Sono alto 175 quindi non credo sia un problema, cercavo solo una moto (essendo la prima in assoluto) comoda , semplice da guidare e bella da usare in salita (abito in montagna)

Grazie!

gianbattista888

Foglio Rosa

Ranking: 8

16070433

16070433 Inviato: 6 Mag 2019 13:15

allora magari valuta anche la nc750x che si puo' considerare la sorella maggiore della cb500x, un po' piu' pesante, larga e stabile rispetto alla "piccola".

Come potenza è ugualmente facile da gestire, ma ha un po' piu' di coppia.

MotoNibbio

Derapata

Ranking: 423

16070524

16070524 Inviato: 6 Mag 2019 16:09

MotoNibbio ha scritto:

se poi ci aggiungiamo che è possibile acquistarla con cambio automatico DCT,
per un principiante penso possa essere una ottima scelta.

tuttavia...
così...a pelle...
se il tuo istinto ti dice ktm DUKE...forse potresti trovare un buon compromesso
tra sportività, posizione di guida e comodità nella Yamaha Tracer 700 (in alternativa al Versys..
che cque resta una validissima scelta).

Honda NC x e Vstrom le considero più portate al viaggio comodo e sornione

serio70

Senza Benza

Ranking: 69

16070527

16070527 Inviato: 6 Mag 2019 16:15

Segui l'istinto Luke (da star war) compra la Duke.

A parte gli scherzi la KTM 690 è una ottima moto a me piacque molto quando la provai.

Ciao

binox

250 Champ

Ranking: 2588

16070819

16070819 Inviato: 7 Mag 2019 15:17

Oggi sono stato a vedere la cb500x e che dire, amore a prima vista... Comodità ottima, sul peso nulla da dire, sicuramente molto maneggevole. Ok, prendo questa
Ho solo un dubbio.. ha senso spendere 5000 euro per un usato di 4 anni e 10.000 km o tanto vale spenderne 7000 (zero sconto, ma è possibile?) e averla nuova?
Io vendo auto, e credo che fosse un auto non avrei dubbi, non avrebbe senso.. ma nel caso di una moto, non saprei..
Mi aiutate?
Grazie!

gianbattista888

Foglio Rosa

Ranking: 8

16070833

16070833 Inviato: 7 Mag 2019 15:40

gianbattista888 ha scritto:

.. ma nel caso di una moto, non saprei..
Mi aiutate?
Grazie!

beh...innanzitutto dipende da quanto ti "toccano" i 2.000 € in più...è una questione
soggettiva.
se ci aggiungi che poi dovrai provvedere ad un minimo di equipaggiamento (bauletto?)
e di abbigliamento tecnico...

ma se godi di buone disponibilità io ti consiglio di prenderla nuova.
l'ultima versione è stata migliorata in diversi aspetti, come protezione aerodinamica e l'hanno
provvista di indicatore di marcia inserita nel cruscotto...che per un principiante
è un bel comodo per quanto non necessario.
inoltre potrai disporre dei 4 anni di garanzia di Honda (l'unica a fornire tale garanzia).

tuttavia potrebbe essere una buona scelta puntare sull'usato...nell'ottica
di farci un anno o due per poi passare ad una moto più performante.
(perchè esperienza dice che di norma sia un passaggio quasi obbligato...
non è detto ovviamente..però è molto probabile diciamo).

cque nuova o usata...sono sicuro ti divertirai

in bocca al lupo per la scelta e facci sapere.

serio70

Senza Benza

Ranking: 69

16070860

16070860 Inviato: 7 Mag 2019 17:09

gianbattista888 ha scritto:

Io proverei a cercare qualche sconto in altri concessionari, sempre che c'è ne siano in zona... Ma di Honda ce ne sono abbastanza, magari devi fare qualche chilometro ma potrebbe valerne la pena.
Per quanto riguarda l'usato, molte moto vengono comprate per farci 2/3000 km all'anno, anche meno, e solitamente essendo nuove vengono tagliandate comunque, a volte si trova l'affare, a volte no, ma su una moto di pochi anni si vede se è stata sfruttata o no.

pazuto

Leggenda

Ranking: 11937

16070863

16070863 Inviato: 7 Mag 2019 17:34

gianbattista888 ha scritto:

tibbs sarà fiero di te

io andrei senza indugi sull'usato, una moto di quel tipo con 10000km ha praticamente finito il rodaggio e ha tutta la vita davanti

e il risparmio è notevole, quasi un 30%

la cifra direi che va bene se la moto in questione monta già degli accessori

è un modello appena rinnovato e che non ha difficoltà nelle vendite... purtroppo è possibile che alcuni non ti facciano sconti

MotoNibbio

Derapata

Ranking: 423

16070922

16070922 Inviato: 7 Mag 2019 21:56

MotoNibbio ha scritto:

tibbs sarà fiero di te

Bhe, 2000€ su 7000 sono un 30% in meno: con quei soldi si fanno un mucchio di cose. Sul nuovo un minimo di sconto, specie se non c'è permuta sull'usato, me lo aspetterei: è vero che si parla del modello appena uscito, ma alla fine si tratta di un affinamento del precedente (vera novità la ruota da 19" e la bellissima strumentazione che, ahimè, fa scomparire quella della vecchia). Magari sarebbe da cercare in zona un modello 2018 da immatricolare, potresti avere un po' più risparmi pur prendendo una moto nuova.

tibbs

Moto Gp Champ

Ranking: 7314

16071007

16071007 Inviato: 8 Mag 2019 8:10

Guarda, qui c'è l'elenco delle offerte di concessionari su CB500X modello 2018 nuove (non so se km 0, ma non credo): ci sono buoni margini di risparmio (ne vedo una a Milano a 5690 €+immatricolazione, comunque 1000€ meno del nuovo).

Prova a dare un occhio.

Edit: c'è pure chi o sbaglia a mettere le foto, o vende per nuova una moto (magari mai immatricolata) che ha almeno 3 anni sul groppone Link a pagina di Moto.it

tibbs

Moto Gp Champ

Ranking: 7314

16071025

16071025 Inviato: 8 Mag 2019 9:23

Hai ragione TIBBS, un 30% in meno non è male, però ho visto molte 2015, 2016 vendute intorno ai 4500-5000 quindi vabbe, 2000 euro non sono pochi però sicuramente se in 3 anni perdo cosi poco, sinceramente l'acquisto di una nuova a 7000 ci può anche stare.
Certo, se la trovassi a 6500 tutto incluso, firmerei subito.
Dovrei fare qualche giro in altre concessionarie, domani vedo di trovarne un'altra.

Poi son sincero, tanti le vendono con borse bauletti ecc, e io non me ne faccio nulla, non ho intenzione di fare lunghi viaggi quindi non ho questo risparmio particolare.

Sicuramente se l'acquisto nuova vorrei tenerla un 3-4 anni circa.

Grazie!

gianbattista888

Foglio Rosa

Ranking: 8

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