i ( andando normale senza frenare, ma anche frenando)

Ragazzi vorrei chiedervi: ma se ora con le pastiglie nuove ho gia fatto 200-250 km ma rimane il fischio, se magari inizio a dare qualche pinzata piu a fondo va bene o rischio di rovinare le pastiglie? Per tentare di rimuoverlo.. quand'é che posso iniziare ad usarle normalmente? Esempio a frenare pure col freno a fine corsa? Grazie

Ma, se ti dà così fastidio, perché non smontarle e dare una smussata ai bordi?

La garanzia assoluta non c'e' mai, probabilmente e' la ceramica che ha bisogno di andare in temperatura
Darei uno sguardo al sito brembo per vedere il tipo di mescola cc ed il grafico associato.

Le CC a dispetto del nome sono assolutamente stradaiole, le mandi in temperatura perfino sugli scooter con guida cittadina, figurati

Oggi comunque ho provato a fare 10-15 frenate frenando con un pó di forza ed ho notato che il disco era rovente, mentre con le pastiglie vecchie usate avevo provato e i dischi erano temperatura normale.. siccome non me ne intendo, è normale visto che le pastiglie sono piu spesse e toccano contro il disco? Prima moto/primo cambio pastiglie e vado in tilt scusate 😂😂

E mi torna il dubbio che avevo espresso nel precedente intervento .
Hai controllato il livello olio nella vaschetta relativa ?
Hai verificato che la ruota non rimanga ( anche solo leggermente ) frenata ?
Se i pistoncini non rientrano a sufficienza , possono esserci rischi di far danni ben maggiori di un fischio .

Purtroppo non ho attrezzi! Dovrei portarla da un meccanico..
Per chi ha cambiato le pastiglie, quando freni da 5-10 kmh a 0 e ti fermi, si sente tipo la pastiglia che gratta contro il disco o solo a me?
Magari è per la pastiglia nuova?

Se quello che ho ipotizzato fosse vero , rischi di buttare disco e pasticche .
Per aspirare una piccola quantità di olio freni dalla vaschetta , sempre che , come ipotizzato , ve ne sia in eccesso , non credo che ti costerà una fortuna .
Sicuramente meno di un disco nuovo e di un set di pasticche .
Stà a te decidere se vale la pena farla vedere da un tecnico o meno .

No.. però credo siano ferodo carbon-ceramica, e comunque sfiato del serbatoio anche se non so cos'è ma 100% non é quello.. anche da fermo se sposto la moto si sente che fischia qualcosa proprio contro i cerchioni.. e lo inizia a fare dopo un pò che i dischi si surriscaldano, quando sono freddi lo fa poco...