A quel prezzo per una moto di 14 anni, io lascerei stare a priori.

Ciao Marc, la moto è sicuramente interessante ma il prezzo è alto (è vero che fornisce anche tutti i ricambi originali, però...)
I km che ha su non sono pochissimi e tra poco (intorno ai 35/40k) dovrai aprire il blocco per vedere lo stato di salute delle componenti.
Per il resto non ci sono grossi problemi di affidabilità.
Per il discorso dell'età, beh, gli LC4 così tosti non li fanno più da una dozzina d'anni, quindi...
L'alternativa è passare al 690, che comunque è abbastanza differente dal concetto di "bombardone" (ma non per questo meno efficace, sia chiaro), però i prezzi salgono ulteriormente.

Se ti sembra ci sia un buon margine di trattativa, un'occhiata gliela darei.

Idem anche io sono dello stesso parere.. Se te la lascia a 2500-2600 massimo con gli accessori la prenderei sennò passo oltre.. Anche perchè ormai a 3500-4000 trovi qualche SMC addirittura! PS: abiti non tanto distante da me tra l'altro!

In KTM dovrebbero chiederti sui 300 euro (almeno dai prezzi che avevano fino a 2-3 anni fa). Se la trovi depotenziata a libretto sei già apposto comunque! E dovrebbe essercene più di qualcuna!