Ciao e benvenuto 
Bello il 929 
Andiamo con ordine:
allelom ha scritto:
Ho notato che da freddo parte dopo circa 3 secondi, sembra stentare un pò, lo starter funziona bene.
Siamo in inverno, poi presumo che sia una moto ferma da un po'; è normale che sia un po' pigra. Vediamo che succede dopo gli altri lavori.
allelom ha scritto:
La ventola parte a 105°c e si spegne a 103°c.( che mi sembra sia troppo presto).
Può essere invece, sui vecchi CBR (un po' tutti) la ventola si attacca e si stacca più in alto della norma, non ricordo quali annate arrivavano anche a 108°.
allelom ha scritto:
Pensavo di cambiare filtro aria
Doveroso. Dai anche una bella pulita all'airbox. Il filtro pensavi di metterlo simil-originale o qualcosa di "sportivo"?
allelom ha scritto:
liquido raffreddamento e magari pulire, non so con cosa il circuito di raffreddamento.
Acqua. Banalissima acqua. Preferibilmente solo demineralizzata, sennò fai il grosso con quella di rubinetto e poi dai un ultimo risciacquo con la demineralizzata, tanto per essere sicuri di non far formare calcare in giro.
Cura anche l'esterno del radiatore: basta dare una soffiata con l'aria compressa (a pressione non troppo alta) tra le alette. Se riesci a smontarlo e passarlo con cura è meglio, se lo lasci sulla moto è difficile fare un buon lavoro, te lo dico per esperienza.
allelom ha scritto:
Altri consigli?
Insieme al tagliando generale non sarebbe male fare il gioco valvole, intanto perché a quel kilometraggio direi che ci siamo, e poi perché così puoi stare sereno per un po'. Parlando di valvole, non vorrei sbagliare ma mi sa che c'era qualche possibile noia col tendicatena distribuzione sul 929 
allelom ha scritto:
La ciclistica ha le tarature originali ma ancora non la uso per cui non capisco se debbano essere manutentate.
Senz'altro, già solo perché la moto ha la sua età. Le forcelle le puoi anche fare in casa se te la senti e hai l'attrezzatura, ma per il mono servirà uno specialista; io ti consiglio lui:
[Giotek] Rigenero/revisiono mono originali
Guarda anche che non ci siano perdite sugli steli e ricontrolla dopo che avrai iniziato a girarci: se è così è meglio fare il lavoro il prima possibile.
