Buongiorno a tutti,
Ho appena comprato una Stage6 Pro Replica e un Multivar Malossi...
Ho tutto originale compreso quindi carbu e gt.
Secondo voi se taro con mdc bianca, molle della frizione(non so quali mettere se verdi rosse o blu cioè quelle che ho comprato), rulli da 4,7g e una red sponge a quanto posso arrivare in allungo? E in accelerazione può essere buono?
Di base il 50 dell’F12R ad acqua è ben spinto perché io con tutto ’originale senza Strozzi sono arrivato a 80/85 in allungo il problema è che a partire ci metteva 6 ore e in salita quasi lo fondevo tutti i giorni... Spero di riuscire a tirarci fuori qualcosina con le modifiche bilanciando un po’ di più e sfruttando meglio il motore ditemi che ne pensate
Grazie a tutti in anticipo

Buongiorno a tutti,
Ho appena comprato una Stage6 Pro Replica e un Multivar Malossi...
Ho tutto originale compreso quindi carbu e gt.
Secondo voi se taro con mdc bianca, molle della frizione(non so quali mettere se verdi rosse o blu cioè quelle che ho comprato), rulli da 4,7g e una red sponge a quanto posso arrivare in allungo? E in accelerazione può essere buono?
Di base il 50 dell’F12R ad acqua è ben spinto perché io con tutto ’originale senza Strozzi sono arrivato a 80/85 in allungo il problema è che a partire ci metteva 6 ore e in salita quasi lo fondevo tutti i giorni... Spero di riuscire a tirarci fuori qualcosina con le modifiche bilanciando un po’ di più e sfruttando meglio il motore ditemi che ne pensate
Grazie a tutti in anticipo

Su minarelli con vario Malossi multivar vanno bene i 5,5/5,8grammi se il motore va bene
La red sponge fa schiantare dal ridere , meglio l'originale.
La molla di contrasto metti una bianca ma prova anche la gialla
Dovresti montare almeno un base per avere dei risultati decenti, o almeno un 17,5

Secondo me una red sponge non fa male, il motore che respira meglio e si ha quel poco di ripresa!
Per 3/5€ ci può anche stare

Secondo te.
Secondo me fa male, va meglio la Stage 6 dual layer

Ma è un filtro aperto

Ma cosa dici!!
La red sponge è la spugna che va nel filtro originale
I filtri aperti sono di altra dicitura

Guarda che lo so
Sto dicendo, per me il double layer, visto che è un filtro aperto, è troppo per un ela così!

Io lascerei l'airbox e ci metterei una red sponge, volevo solo dire questo

Ehy missile, stiamo litigando per un filtro che ha lo stesso nome
Me ne sono accorto adesso!

Tu intendevi quello come la red sponge io invece avevo capito quello con le 2 stelle della Stage!

No ci mancherebbe io non litigo ,. ma tu sei un missile.
Non si dicono cose che non si conoscono, attendi prima di rispondere
I forum sono fatti per aiutare le persone non per depistarle
Dunque se le cose le sai dille , ma se sei nel dubbio o non le conosci meglio tacere

Dicevo litigare in senso scherzoso
Vabbé ero io che pensavo fosse un altro filtro sorryyyy

Aggiornamento:
Ho montanti tutto, ma ho dovuto cambiare la frizione la originale era distrutta.... ho preso una fly, dite che se tengo le bianche va bene?? In teoria attaccano a 4000 rpm quindi dovrebbe andare bene.
Quindi infine avrei la pro replica, il multivar con i rulli da 4,7, la fly con le molle bianche e la red sponge. Ah si dimenticavo ho montato anche un getto del massimo da 80 sul 12 ci sta?

Dovrebbe andare tutto bene a parte:

- I rulli forse sono un po' leggerini ma potrebbero andare bene comunque
- Il getto forse è un po' grasso Il mio amico con il Malossi (70) ha come getto 86 quindi credo che tu sia un po' grasso