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c'è un ordine consigliabile x montare pezzi elab.?
1098122
1098122 Inviato: 25 Gen 2007 16:56
Oggetto: c´è un ordine consigliabile x montare pezzi elab.?
 

raga...cosa ne dite...si puo fare una sorta d scaletta su cosa conviene mettere prima...se veriatore marmitta carburatore...e poi il gt albero motore rapporti frizione..ecc..ora qui l'ho abozzata...ma si potrebbe fare una cosa del genere fino a modificare ogni singolo pezzo dello sccoter!! tipo conviene mettere prima altri pezzi e poi rodare cn ql il gt piu spinto o fare il contrario...?
quale pezzo prima ...quale dopo? se è possibile cn relativa spiegazione..

aspetto risposte sn curioso..
SnakeSkin
Senza Freni
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Ranking: 119

 
1098153
1098153 Inviato: 25 Gen 2007 17:00
 

Secondo me conviene comprare tutti i pezzi che si vogliono montare e montarli tutti insieme. Così fai un unico rodaggio e non hai pezzi che hanno 1000 km e altri che ne hanno 20 di km!
DjFrank
Senza Benza
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Ranking: 67

 
1098168
1098168 Inviato: 25 Gen 2007 17:04
 

ma sec me nn conviene, a parte k nn sai i singoli pezzi cm t funzionano e cosa t danno in piu o in meno se li metti tt iniseme, metti k lo scooter nn va bene nn saprai mai cosa t da problemi...e allora k fai smonti tt... icon_wink.gif
SnakeSkin
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Ranking: 119

 
1098206
1098206 Inviato: 25 Gen 2007 17:12
 

secondo me si potrebbe iniziare.. cn la marmitta poi mettere il variatore... poi il cilindro poi albero un bel carburatore poi i rapporti poi se vuoi frizione ecc ecc
magiko
Super Sport
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Ranking: 737

 
1098225
1098225 Inviato: 25 Gen 2007 17:17
 

sec me la marmitta cm prima...nn c sta..xk metti k all'inizio hai tt originale...nn puoi mettere la stessa marmitta k metteresti su una ela...altrimenti t svuota...capito? quindi saresti costretto a cambiarla in seguito...
SnakeSkin
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Ranking: 119

 
1098232
1098232 Inviato: 25 Gen 2007 17:19
 

secondo me puoi anke mettere una evo .... sul 50.. ASPETTATE NN MI AGGREDITE.. perché se sei sicuro che a breve devi mettere un cilindro anke se ti spompa il 50 nn ti importa...
magiko
Super Sport
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Ranking: 737

 
1098246
1098246 Inviato: 25 Gen 2007 17:20
 

be a sto punto li monti insieme...k gusto sta andare cn un motore spompato...vado a piedi...
SnakeSkin
Senza Freni
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Ranking: 119

 
1098295
1098295 Inviato: 25 Gen 2007 17:30
 

io farei così marmitta e vario poi carburo poi gt kosì almeno l'originale ke ho pagato l'ho usato
dado87yamaha
Impennata
Impennata



Ranking: 307

 
1098300
1098300 Inviato: 25 Gen 2007 17:31
 

dado87yamaha ha scritto:
io farei così marmitta e vario poi carburo poi gt kosì almeno l'originale ke ho pagato l'ho usato


e poi..gli altri pezzi in k ordine?
SnakeSkin
Senza Freni
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Ranking: 119

 
1098314
1098314 Inviato: 25 Gen 2007 17:34
 

poi monti albero e cilindro e i pezzi più importatni li hai.. poi monti tutto come vuoi.. in base a cosa ti interessa e a qnt soldi hai da parte
magiko
Super Sport
Super Sport



Ranking: 737

 
1098322
1098322 Inviato: 25 Gen 2007 17:35
 

allora voi avete tutta la pazienza di montare prima il gt dopo un paio di mesi l'albero motore?

Io consiglio di iniziare con albero motore, gt, marmitta, variatore, pacco lamellare, carburatore, frizione e campana.
leo87
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1718

 
1098324
1098324 Inviato: 25 Gen 2007 17:36
 

ma dici tt insieme...in una volta?
SnakeSkin
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 119

 
1098347
1098347 Inviato: 25 Gen 2007 17:40
 

vabbe logico qnd metti il cilindro metti insieme l'albero..
magiko
Super Sport
Super Sport



Ranking: 737

 
1098369
1098369 Inviato: 25 Gen 2007 17:45
 

a mio parere albero e gt vengono dopo...prima t diverti cn variatore e carburatore...c metti una bella espansione....e hai una ripresa notevolmente migliorata...poi c metti gt e albero...e sistemi ank la vel max.. il tt raffinato cn i rapporti..e poi i piccoli dettagli cm la frizione molle e mollette...sec me cosi è perfetto...o sbaglio?
SnakeSkin
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 119

 
1098656
1098656 Inviato: 25 Gen 2007 18:41
 

io ti direi...una marmitta e una bella trasmissione....poi monti gt albero e caburatore e poi+avanti monti una marmitta adatta al gt...ovviamente dovrai tarare la trasmissione e carburare ogni volta... icon_smile.gif
IlKeks
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 59

 
1098684
1098684 Inviato: 25 Gen 2007 18:46
 

dipende sopratutto dall' elaborazione che vrrai fare.
nn sarebbe male tutto insieme, ma comunque come ordine io dico:
albero
motore
marmitta
carburatore
vario+rapporti
pakko+mollette ecc..
Derapage
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3588

 
1098699
1098699 Inviato: 25 Gen 2007 18:49
 

raga nn c'è un'ordine preciso...se si ha tutto orig e vuole fare una ela nn mette tutto insieme, prima mette il gt, gli fa fare il rodaggio, quando è finito gli metti il vario x tararlo, poi metti quello ke vuoi, se prima l'albero,la marmo, i rapporti, frizione uno fà come vuole!!
Basto
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1107

 
1100260
1100260 Inviato: 25 Gen 2007 23:31
 

ma nn è meglio rodare il gt gia cn gli altri pezzi tipo vario e carburo montati? cosi il gt si abitua a spingere al masimo...altrimenti cn i pezzi originalisi abitua a dare ql k puo e nn il massimo...nn credi?
SnakeSkin
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 119

 
1100323
1100323 Inviato: 26 Gen 2007 0:02
 

io direi di fare gruppo gt albero e marmitta assieme, gruppo alimentazione assieme e trasmissione assieme meglio montare tutto unicamente
pain90
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1159

 
1100341
1100341 Inviato: 26 Gen 2007 0:08
 

per me l'ordine giusto è questo anke xkè l'albero se metti un base nn ti serve a un c***o:
-gt + marmitta
-carbu+vario
-frizione
-rapporti
-centralina + pacco lamellare+correttore
nonno_cartina
Ospite



Ranking: -

 
1102026
1102026 Inviato: 26 Gen 2007 15:07
 

io metterei prima il gt con la marmitta ke si abbina meglio, poi carburatore e varitore e infine ttt il resto
adriano90
Impennata
Impennata



Ranking: 312

 
1102820
1102820 Inviato: 26 Gen 2007 18:03
 

SnakeSkin ha scritto:
ma nn è meglio rodare il gt gia cn gli altri pezzi tipo vario e carburo montati? cosi il gt si abitua a spingere al masimo...altrimenti cn i pezzi originalisi abitua a dare ql k puo e nn il massimo...nn credi?



se hai già su la marmo,vario,carbu,centralina etc etc lo puoi mettere tranquillamente il gt, ma se devi mettere ancora tutto metti prima il gt...poi il tutto, l'ha detto anke il mio mekka
Basto
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1107

 
1103283
1103283 Inviato: 26 Gen 2007 19:45
 

nonno_cartina ha scritto:
per me l'ordine giusto è questo anke xkè l'albero se metti un base nn ti serve a un c***o:
-gt + marmitta
-carbu+vario
-frizione
-rapporti
-centralina + pacco lamellare+correttore


Se metti un base l'albero non lo si deve cambiare, ma nella domanda c'era scritto l'ordine da seguire per cambiare tutta la meccanica del motorino; quindi l'albero è incluso....
quindi prima si cambia:

albero motore
gt
marmitta
pacco lamellare
carburatore
filtro
rapporti
variatore
frizione
campana
leo87
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1718

 
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