Considerazioni sulle Forze dell'Ordine preposte ai controlli stradali

Noi motociclisti siamo una tanto splendida quanto strana famiglia. Adoriamo la strada, amiamo l'asfalto e quella che per i più è solo una carreggiata o un senso di marcia per noi è quasi un'amante.

Spesso ci troviamo ad avere a che fare con Polizia, Carabinieri o Municipale. Purtroppo per molti motivi a volte abbiamo la sensazione che siano nemici e non, come in realtà sono, persone come noi che svolgono il loro lavoro, e come noi, a volte meglio e a volte peggio, a volte in maniera corretta altre meno.

Prima o poi capita a tutti, prima o poi una pattuglia mostrerà una paletta davanti al nostro casco o al cofano della nostra macchina, un segno a cui DOBBIAMO fermarci.
C'è chi da questi "incontri" esce con una bella sensazione, dopo i controlli di rito è stato congedato con un saluto e una frase oltre che gentile anche molto intelligente: "Vada piano. I punti della patente si possono riprendere, ma la vita è una sola".
Altri invece conservano un pessimo ricordo, perché magari gli è stata contestata qualche infrazione di cui non sono convinti, perché l'agente è stato scortese o perché si sono visti elevare una contravvenzione perché non avevano i dbkiller inseriti o entrambe le mani non erano sul manubrio. Cose che ci sembrano assurde e inutili, vero, ma che esistono e sono regolamentate e per questo, volenti o nolenti, vanno rispettate.

C'è poca chiarezza e opinioni contrastanti anche sulle modalità di controllo e verifica dei documenti e delle moto e questo, purtroppo, crea false credenze e idee sbagliate e confuse.

L'agente ha il DOVERE di identificarsi e il DIRITTO di chiederci le nostre generalità da dimostrare mediante documento validò di identità.
Un agente non può effettuare perquisizioni personali e del veicolo senza la nostra autorizzazione, per farlo in maniera coercitiva ci vuole un ufficiale. Ricordiamo però che nella stragrande maggioranza dei casi almeno uno degli agenti addetti al controllo avrà la qualifica necessaria per poter perquisire noi e il nostro mezzo.

Le regole esistono per noi utenti della strada e per loro F.d.O. Entrambi abbiamo diritti e doveri.
Se a dominare il nostro comportamento di motociclisti e il loro comportamento di tutori dell'ordine è il buon senso la convivenza e il rapporto sarà positivo.

Ricordiamoci sempre: come un motociclista incosciente non sporca l'onore di una splendida famiglia come la nostra, un agente maleducato o scortese non sporca l'onore di una categoria di persone che lavorano, sudano, e hanno difetti proprio come chiunque.

Claudio Und3r