Ciao a tutti, sono capitato un po' per caso nel forim Ducati ed ho visto il post del Dre. Dato che a settembre 2005 ho fatto l'intermedio e a maggio 2006 il pista (che ripeterò il 10 maggio a Misano) entrambi a Imola, volevo darvi un paio di indicazioni senza certo pretendere di aver ragione (so andare in moto ma non sono uno smanettone, in pista ci sono andato 3-4 volte):
1) L'intermedio serve, eccome. Se la moto la usi per strada, questo corso ti insegna come gestire la moto il + possibile in sicurezza anche in situazioni difficili: per esempio un esercizio consiste nel fare prima, seconda e da 50-60 km/h frenare prima possibile dopo una riga e fermarsi alzando la ruota posteriore. oppure un altro, per abituarti alla piega, ti fa girare attorno ad un cerchio di birilli di diametro 7-8 metri sempre più velocemente fino a toccare con le pedaline e/o le saponette. Sono in tutto 7 esercizi ed uno è un mini circuito dove provare gli argomenti degli altri 6. I 20 minuti in pista sono emozionanti e divertenti sia col Multistrada che col Monster S2r (io ho un Multistrada 1000S ed un 749)
2) Per il corso pista devi avere un minimo di esperienza nell'andare in moto. Certo, gli istruttori sono bravissimi nell'insegnarti, però devi saper già condurre la moto senza patemi. Dopo un primo turno gli istruttori si scambiano se necessario gli allievi per amalgamare i gruppi secondo le capacità e vi posso assicurare che ci stava gente che ci dava dentro (ovviamente niente comunque in confronto ai corridori o ex-corridori che sono gli istruttori)
Se volete un consiglio, data la differenza notevole di costo, se volete imparare ad andare bene per strada e assaggiare la pista potete spendere i 300 euro circa dell'intermedio che non sono una cifra rilevante considerando che ti danno moto, istruttore, pranzo ed un atmosfera coinvolgente. Il corso pista costa un botto (850) ed è un'emozione notevole per un motociclista normale come me e quest'anno con i 160 cv del 1098...
Alla fine, considerate che le tre date del Mugello-pista sono già piene e che se contattate Ducati come gruppo di almeno 15 persone credo proprio che Vi facciano lo sconto 15% dedicato già a chi come me ha già fatto un Dre. Se avete bisogno di altre informazioni, chiedete. Ciao! Toni

Bravo Tony, questo si che è un post

Vedo che sei molto informato ed in linea di massima sul corso in pista sono d'accordo con te

Il corso intermedio secondo me dovrebbe essere insegnato direttamente alla scuola guida e Gratis, a far pagare 300 e passa euro , per fare i birilli , frenare in sicurezza, ( che si presume un povero cristo sappia gia' fare, visto che ha la patente........ ), e toccare la saponetta per terra su un "8" e 20 minuti di pista ( con una Multistrada ) , sono una presa in giro ( secondo me ) .

Non sono informato, se hai letto il post riporto le mie impressioni avendo fatto entrambi i corsi. Per quanto riguarda l'intermedio penso sia una bella utopia pensare che i corsi guida ti insegnino a piegare o a frenare in sicurezza alzando la ruota posteriore. Io ho 45 anni e la patente A l'ho fatta senza scuola guida ed esame. Al di là di questo credo che l'Intermedio ti aiuti a sentirti più sicuro e tutt'uno con la moto. Per quanto poi riguarda l'andare in pista con la Multistrada, che ti devo dire, c'è chi nel Multiforum ci è andato anche a fare il DSW in Pannonia divertendosi e non sfigurando. Io adoro la mia moto e mi son divertito anche in pista ad Adria, poi, come si dice....è il manico che conta (NON IL MIO!!!)

La mia non era una critica a te, sia chiaro...

Pero' penso che , ( anche se per me il corso intermedio non impara un bel niente ) ....... , sarai d'accordo con me che chi non ha una Multistrada ( o non la guida di solito ), sia una gran cazzata farlo andare in pista con quella moto !

Ciao

DUCATI RIDING EXPERIENCE 2007

L’edizione 2007 vedrà le nuove Ducati 1098 protagoniste della pista. Previste alcune date sui prestigiosi circuiti di Magny Cours in Francia e di Pannonia-Ring in Ungheria.

Ducati Riding Experience da sempre significa moto da sogno, circuiti emozionanti e istruttori professionisti.

Ducati desidera che ogni appassionato possa godere delle emozioni che solo le due ruote possono trasmettere, conoscendo sia i propri limiti sia quelli della moto. Per questo, come ogni anno la casa di Borgo Panigale organizza corsi di guida rivolti non solo ai principianti, ma anche ai motociclisti che desiderano migliorare la propria tecnica, per esaltare il piacere della guida in tutta sicurezza e provare il divertimento della guida in pista. Il tutto è assicurato da un team di istruttori professionisti.

Per l’edizione 2007 le protagoniste della pista saranno le nuovissime Ducati 1098, le nuove moto della famiglia Superbike presentate lo scorso novembre durante il Salone Internazionale della Moto a Milano. La 1098, che rappresenta la bicilindrica più potente al mondo con il rapporto coppia/peso più elevato tra tutte le supersportive, ha vinto il premio per la miglior moto del salone ed è stata eletta la miglior moto dell’anno 2006.

Quest’anno le prime tre date della stagione (26 aprile – 27 aprile e 3 maggio) si disputeranno sul prestigioso circuito del Mugello; inoltre, per la prima volta, Ducati Riding Experience approda all’estero. Infatti, il 4 giugno la scuola con tutto il suo staff si sposterà in Francia sul circuito di Magny Cours, mentre il 18 e 19 luglio approderà sul circuito di Pannonia in Ungheria.

CORSO DI GUIDA BASE
Questo corso si rivolge a tutti coloro che non hanno mai guidato una moto e che vorrebbero cimentarsi alla guida delle due ruote o passare dalla condizione di passeggero a quella di motociclista. Per partecipare a questo corso è necessario essere maggiorenni, ma non occorre possedere la patente di guida per i motoveicoli (patente A). Il corso si rivolge indistintamente a uomini e donne. E' previsto un numero massimo di 28 partecipanti divisi in gruppi di 4 allievi. Il corso si svolge con Monster 695 depotenziati e consisterà in sessioni pratiche, finalizzate all'acquisizione dei fondamenti di guida (tra cui partenza, curva, frenata), e sezioni teoriche di livello base sul funzionamento del veicolo e del motore.

CORSO INTERMEDIO
Questo corso è pensato per tutti coloro che pur avendo una buona pratica motociclistica vogliono ugualmente migliorare le proprie capacità ed in particolare desiderano perfezionare il controllo della propria moto nella guida in strada. Per consentire un affinamento della tecnica e soprattutto per aumentare la sicurezza in moto, questo corso è strutturato con simulazioni di situazioni nelle quali sarà possibile impostare al meglio la guida ed eventualmente correggere comportamenti rischiosi o sbagliati. Gli esercizi che ogni partecipante sarà chiamato a svolgere consentiranno di raggiungere un controllo migliore del mezzo, per far fronte alle potenziali situazioni di pericolo che si possono incontrare quotidianamente, e porteranno ad acquisire una tecnica di guida più corretta. Per partecipare a questo corso è obbligatorio essere in possesso della patente A senza limitazioni di cilindrata. E' previsto un numero massimo di 42 partecipanti, divisi in gruppi di 6 persone. Le moto disponibili per il corso sono il Monster S2R e la Multistrada 1100.

CORSO IN PISTA
Questo corso si rivolge a motociclisti e motocicliste abili nella guida con un buon livello di esperienza. E' un corso di guida sportiva che consente di avvicinarsi alla pista per la prima volta o di migliorare la propria tecnica a seconda delle necessità di ciascun partecipante. Per prendere parte a questo corso è obbligatorio essere in possesso della patente A senza limitazioni di cilindrata. Prevede un numero massimo di 40 partecipanti divisi in gruppi di 5/6 allievi e si svolge con la nuovissima Superbike 1098. Gli allievi saranno organizzati in gruppi omogenei in base all'esperienza dichiarata al momento dell'iscrizione al corso e dimostrata in pista agli istruttori.

MASTER DI PILOTAGGIO
Il Master è un corso di guida sportiva che si rivolge a motociclisti e motocicliste molto esperti, già padroni del veicolo, che desiderano partecipare a competizioni in pista. Per partecipare è fortemente consigliato aver già frequentato un corso di guida in pista; la partecipazione a questo corso è inoltre sconsigliata a piloti che abbiano girato in pista meno di 10 volte. Gli insegnamenti sono orientati al miglioramento delle tecniche di guida sportiva, per ottenere performance più avanzate sotto tutti gli aspetti. Per partecipare a questo corso è obbligatorio essere in possesso della patente A senza limitazioni di cilindrata.
Il corso prevede un numero massimo di 18 partecipanti e le moto utilizzate sono le nuovissime Superbike 1098 S. Ogni gruppo sarà composto da un massimo di tre soli partecipanti, in modo che ciascuno venga seguito al meglio dall'istruttore.

TEST SPECIALI ON-BOARD: durante il corso una 1098 S verrà attrezzata con un modulo da gara di acquisizione dati per rilevare la prestazione relativa ai parametri moto/pilota. Ogni allievo del master avrà modo di utilizzare questa moto per effettuare il test. Tramite il modulo di acquisizione sarà possibile rilevare i seguenti dati: apertura valvola gas, regime motore, velocità veicolo, tempo sul giro, escursione sospensioni, pressione freni, temperatura pneumatici, rilevazione traiettorie.
Al termine del corso, i dati acquisiti dal modulo di rilevazione verranno stampati e consegnati a ciascun allievo del master.

ISCRIZIONE E PAGAMENTO
Le iscrizioni, che apriranno ad inizio marzo, possono avvenire solo tramite sito Ducati.it. Il pagamento può essere effettuato con carta di credito o bonifico bancario seguendo le indicazioni riportate sul sito. Speciali condizioni di acquisto sono riservate ai partecipanti all’edizione DRE 2006.
Il costo dei corsi include: l’utilizzo della moto, il pranzo, l’open bar, il welcome kit, la presenza del fotografo e l’utilizzo delle convenzioni alberghiere.

ABBIGLIAMENTO
Ogni partecipante dovrà obbligatoriamente provvedere a tutto l'abbigliamento necessario: tuta in pelle (intera o in due pezzi uniti), casco integrale, guanti e stivali. Qualora il partecipante non ne disponesse, avrà la possibilità di noleggiarlo direttamente sul sito Ducati.it, al momento dell’iscrizione al corso, fino ad esaurimento scorte.


Per informazioni sui corsi di guida contattare:

Servizio clienti DRE
Beatrice Basili
Tel.: +39-051-6413583
Fax.: +39-051-6413268
E-mail: dre@ducati.com

Ho aperto un topic e me lo hanno cancellato....
Guardate qui......
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...ora vorrei proprio vedere se quelli della Ducati faranno pressioni per far cancellare pure questo..
Lo so rischio di essere bannato, ma in italia ci sono molti forum..... ripeto sono incazzato perchè mi hanno preso per i fondelli, per mesi mi hanno detto di aspettare l'apertura delle iscrizioni on-line e poi il giorno prima mi dicono che i posti erano esauriti perchè c'erano delle corsie preferenziali...... ora non si trova un corso alternativo per aprile e maggio ed io che volevo iniziare ad andare in pista mi trovo in difficoltà, forse esagero ma mi sento preso in giro......... fate voi

Nessuno mi ha mai fatto pressione in vita mia, e tantomeno Ducati!!!

Come ti avevo scritto in MP, aspettavo a ripostare il topic (che non ho tolto io) alla conferma del fatto.

Avevi ragione, ed ho scritto a Ducati per chiarimenti! Hai tutte le ragioni per avercela con Ducati, ma non con ME!