opinioni riguardo ktm 390 2017/18

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15974414

15974414 Inviato: 29 Mag 2018 18:00
Oggetto: opinioni riguardo ktm 390 2017/18

volevo sapere pro e contro per questa moto eventuali problemi meccanici,costo bollo e assicurazione?
vorrei pareri da possessori dello stesso modello 2017/18

COMEL

Foglio Rosa

Ranking: 6

15974517

15974517 Inviato: 30 Mag 2018 6:50

Il bollo dipende dalla regione in cui vivi. Ad esempio qui in Lombardia è di circa 50€ all'anno.

Per l'assicurazione, le variabili sono tantissime. Classe, età, luogo di residenza.... puoi pagare una cifra compresa tra i 160 e i 2000 € all'anno...

La moto va bene, è leggera e con un motore che per uso stradale spinge bene, consumando poco.

AG_KTM

250 Champ

Ranking: 2918

15974670

15974670 Inviato: 30 Mag 2018 12:13

consigli su altre moto della stessa cilindrata non voglio strafare avendo appena preso la patente a2

COMEL

Foglio Rosa

Ranking: 6

15974681

15974681 Inviato: 30 Mag 2018 12:31

di moto da A2 ce ne sono di tutti i generi. Che cosa ti piace? che uso ne farai? quanto vuoi spendere?

AG_KTM

250 Champ

Ranking: 2918

15974794

15974794 Inviato: 30 Mag 2018 17:26

moto da strada sicuramente,direi naked, prezzo non più di 5500.
diciamo un compromesso fra prestazioni e costi.
posso fare la patente a2 col duke ?

COMEL

Foglio Rosa

Ranking: 6

15975118

15975118 Inviato: 31 Mag 2018 16:04

Se ti piacciono le naked, puoi scegliere tra duke, MT03, CB 500, Z300 e l'infinità di 600-650 depotenziabili.

La patente A2 con la duke non la puoi fare, perché, pur essendo al limite della potenza consentita, non arriva al requisito minimo di cilindrata (400 cc)

AG_KTM

250 Champ

Ranking: 2918

15975125

15975125 Inviato: 31 Mag 2018 16:29

ho sentito dire in giro che il duke 390 ha problemi con il raffreddamento e che quando ci si ferma la moto poi deve raffreddarsi e non parte oltre ad avere una ventola molto rumorosa sai dirmi se è vero?

COMEL

Foglio Rosa

Ranking: 6

15975127

15975127 Inviato: 31 Mag 2018 16:46

La mia Rc 390 scalda un bel po', ma non tanto da spegnersi e dover aspettare che si raffreddi. Probabilmente chi ti ha riferito quel difetto aveva dei problemi al sistema di raffreddamento. Avevo sentito qualcosa di simile sulle prime serie...

AG_KTM

250 Champ

Ranking: 2918

15975142

15975142 Inviato: 31 Mag 2018 17:28

e la ventola è fastidiosa?

COMEL

Foglio Rosa

Ranking: 6

15975171

15975171 Inviato: 31 Mag 2018 19:25

COMEL ha scritto:

e la ventola è fastidiosa?

assolutamente no.

AG_KTM

250 Champ

Ranking: 2918

15975185

15975185 Inviato: 31 Mag 2018 20:08

COMEL

Foglio Rosa

Ranking: 6

15976150

15976150 Inviato: 4 Giu 2018 14:10

ho fatto un giretto 200 km e volevo dirvi le mie prime impressioni.
intanto voglio solo dire una parola fantastica!
è migliorata in tante cose tranne una, ma poi vi dirò.
appena sali sella più alta , parti e ti dà subito la sensazione di essere una moto più grande rispetto alla vecchia la sensazione è di portare una Duke 690 in piccolo, x prontezza del motore e coppia in basso.
allora il ride by wire e favoloso non si fa forza x niente nel aprire il gas ed a ogni variazione e trasmessa subito alla ruota, il motore ha più copia in basso e fa si che la moto va via senza sforzo in oggi condizione in più e molto regolare ed ha meno freno motore questo permette una guida molto più fluida e meno scattosa. credo abbia meno allungo anche se non potendo superare i 7500 giro non ho potuto testarlo, ma dai video che girano si vede che cammina di meno in velocità massima. il disco anteriore è finalmente pronto e deciso lo giostri con due dita e ti dà molta più fiducia là frizione servo assistita è morbidissima non ti stanca mai e in più ti permette di fare scalate anche poco prima Delle curve senza compromettere l'assetto.
on of quasi inesistente le sospensioni vanno meglio ora non si saltella più come prima x me merito della forcella due passi avanti confronto a prima, mentre il mono x me è solo leggermente meglio ma ancora troppo duro un'altra taratura avrebbe assecondato di più la forcella rendendo più omogeneo il comportamento generale! comunque la differenza c'è e si sente! la sella è più morbida della vecchia ma meno della powerparts.strumentazione un'altro pianeta! e leve regolabili che non fanno mai male. il motore scalda meno di prima la temperatura di esercizio si attesta sulle quattro tacche, il prezzo da pagare è la ventola che entra in azione molto spesso. nel giro in extra urbano tirando le marce fino 7500 giri e in sesta marcia fino a 115 km orari ho fatto 33 km litro. questo è il mio parere, personalmente sono molto contento della scelta un po' di rammarico solo x ammortizzatore posteriore me lo aspettavo meglio.
ciao a tutti.

dark65

Senza Freni

Ranking: 147

15976915

15976915 Inviato: 6 Giu 2018 14:38

A me questa moto sta piacendo molto (fatti 800 km).
Per essere un 370cc, il motore spinge bene ed è ben rapportato. Inoltre risponde bene alla leva del gas per essere un mono.
Ciclistica semplice ma onesta. La frenata è più che dignitosa (ma quella non basta mai...).
Posizione di guida comoda anche per me che sono alto 1,87 m.
In rapporto al prezzo è una gran bella motoretta, facile e godibile in tutte le situazioni.
Grossi difetti non ne vedo, poi va a gusti.
Ultima cosa, non trascurabile, l'estetica a me fa impazzire!!!
Ho cambiato solo il portatarga e dopo il rodaggio cambierò il terminale con uno un po' più rumoroso

stereoby

Foglio Rosa

Ranking: 15

15986380

15986380 Inviato: 4 Lug 2018 19:46

scusate se mi intrometto.
Sto valutando acquisto rc 390, risultano problemi di qualsiasi genere per questa moto?

Da concessionario se ne trovano sui 4.000€ 0km, vi risulta?
Mi pare che le stiano scontando molto, uscirà un nuovo modello a breve?

Cescoweb

Senza Benza

Ranking: 77

15993036

15993036 Inviato: 23 Lug 2018 20:07

Ciao!

Non abito in Italia, dunque non mi dilungo sulla legislazione in vigore.

Quello che posso dirti é che ho 39 anni, ho ripreso da 2 mesi ad andare in moto dopo un break di 15 anni.

Ho comperato un Duke 390 2018 e queste sono le mie impressioni:

PRO:
1) Agile che sembra una bicicletta
2) Comoda, anche se la sella é abbastanza dura, io la trovo confortevole (ripeto io faccio viaggetti di 30 - 50 km)
3) Consuma poco
4) ABS, che si puo anche togliere in modalita "supermoto" (credo si chiami cosi a memoria) mantieni ABS davanti e la togli dietro. Molto divertente.

CONTRO:
1) Manca di potenza in certi frangenti
2) In autostrada o strade particolarmente monotone e dritte che si prestano ad allunghi, raggiunge rapidamente i suoi limiti

È il mio mezzo di trasporto, oramai la macchina la usa mia moglie al 100%. Ogni giorno ci vado al lavoro, 30 km andata e 30 ritorno, ed il percorso é un misto di campagnia montagnosa e città. In queste topologie di strada, ossia misto campagnia montagnosa ricca di curve e città, la Duke 390 da il meglio di sé, e l'unica cosa che mi sento di dirti é che GODO proprio fisicamente in sella.

Sono contento del mio acquisto in quanto é esattamente ciò che cercavo per l'uso che ne faccio e per una "ripresa" smooth delle 2 ruote.

IMHO

Sickriss

Foglio Rosa

Ranking: 5

15993140

15993140 Inviato: 24 Lug 2018 7:23

Io ho una RC390 da poco più di 2 mesi (e 4500 km

) e non posso che concordare in ogni singolo dettaglio con quanto detto da Sickriss

AG_KTM

250 Champ

Ranking: 2918

16108143

16108143 Inviato: 24 Set 2019 10:03

come vi trovaate con zavorrina???

Andrebiker

Senza Freni

Ranking: 148

16108207

16108207 Inviato: 24 Set 2019 12:17

La zavorrina deve avere un grande spirito di sacrificio, perchè la sella è piccola e molto in alto. Ma tutto sommato non si va male, ho fatto anche 300 km in un pomeriggio senza grossi problemi..

AG_KTM

250 Champ

Ranking: 2918

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