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Spegnimento moto Kawasaki z1000 ad alta velocità
15965723
15965723 Inviato: 6 Mag 2018 9:56
Oggetto: Spegnimento moto Kawasaki z1000 ad alta velocità
 

Salve a tutti... Mi chiamo Ivan e ho una Kawasaki z1000. Vi racconto un episodio successo ieri e vorrei sentire qualk consiglio. Ieri ho imboccato l autostrada e ho cominciato ad accelerare mettendo tt e sei le marce arrivato a 270 la moto cala di potenza più accelleravo e più si affogava come se fossi rimasto x benzina... ho premuto la frezione e mi sn accostato in corsia d emergenza la moto si spegne... La riaccendo, parte metto la prima accellero e si affoga... La riaccendo e al minimo riesco ad arrivare a casa. Secondo voi cosa potrebbe essere???
Ivankawasakiz10
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15965727
15965727 Inviato: 6 Mag 2018 10:09
 

Forse il filtro benzina parzialmente ostruito: smontare e pulire o provare almeno con un additivo detergente. icon_wink.gif
TartarUgo
Minimoto Champ
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15965736
15965736 Inviato: 6 Mag 2018 10:47
 

Spero sia solo questo ma mi sembra molto strano fino ad ora nn mi avevaai dato questo problema. Si che la moto ce l'ho da 2settimane ed è la prima volta che arriva a questa velocità in mano mia ma nn mi spiego il perché.
Ivankawasakiz10
Foglio Rosa
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15965740
15965740 Inviato: 6 Mag 2018 10:51
 

Se l'hai presa usata, forse è manchevole della banale manutenzione ordinaria.
Controllerei anche il filtro aria se la moto non è nuova. icon_wink.gif doppio_lamp.gif
TartarUgo
Minimoto Champ
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15965746
15965746 Inviato: 6 Mag 2018 11:24
 

Ok grazie lunedì la porto dal meccanico e vede lui il problema in più faccio un tagliando completo
Ivankawasakiz10
Foglio Rosa
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15965844
15965844 Inviato: 6 Mag 2018 17:23
 

Così di primo acchito mi vengono in mente 2 cose:
1 - filtro aria parzialmente ostruito (troppo sporco?)
2 - pompa benzina che può essere sporca o anche andata a quel paese.

Escluderei le candele perchè avresti avuto altri sintomi ma dal momento che si dovrà smontare il serbatoio per controllare (o cambiare) il filtro aria e per verificare lo stato della pompa della benzina farei controllare anche quelle che tanto male non fa.
Facci sapere.

Quanti km ha la moto?
kybor
S. Stock 600 Champ
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15965847
15965847 Inviato: 6 Mag 2018 17:38
 

Si ma infatti faccio un controllo approfondito e cambio candele filtro benzina olio motore filtro olio e anche la guarnizione della testata... La moto ha 24600km
Ivankawasakiz10
Foglio Rosa
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15965864
15965864 Inviato: 6 Mag 2018 18:42
 

Di solito a quel kilometraggio si fa un tagliandone completo perciò va benissimo tutto quello che vuoi fare.

Ma quando l'hai comprata non hai controllato come era messa a tagliandi?

Scusa perché la guarnizione della testa?
kybor
S. Stock 600 Champ
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15965885
15965885 Inviato: 6 Mag 2018 19:33
 

Quando lo comprata lui mi ha detto che era stata sempre tagliandata dal padre che era meccanico quindi non aveva manuale dei tagliandi cambio la guarnizione della testata xché trasuda un po' di olio quindi faccio un rinnovo completo di candele filtro benzina olio motore filtro olio la guarnizione testa una volta che c sono la faccio x bene così sto più tranquillo e vediamo cosa uscirà ancora
Ivankawasakiz10
Foglio Rosa
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15966316
15966316 Inviato: 7 Mag 2018 19:38
 

Grazie a tutti x le vostre risposte... Era il filtro aria ostruito.. E dato che c'ero e la moto era smontata ho fatto fare un super tagliandone. ... Ora siamo pronti per il raduno di scalea... Grazie ancora.
Ivankawasakiz10
Foglio Rosa
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15966319
15966319 Inviato: 7 Mag 2018 20:00
 

Meglio così dai.
Se fosse stata la pompa della benzina ti sarebbe costata molto di più del filtro aria.
Comunque se era ostruito significa che non è stato mai guardato.
Io sulla mia controllo e pulisco il filtro aria ogni 10.000 km al massimo e un bel po' di sporco lo trovo sempre.

Lieti di esserti stati utili 0509_up.gif
kybor
S. Stock 600 Champ
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