PaoloGrandi ha scritto:
Sui motocicli con marce, dipende da come sono rapportati in origine. Se hai già rapporti "lunghi" un incremento di potenza (indipendentemente da come lo ottieni) potrebbe non dare alcun problema. Diverso il discorso di rapporti corti con cui arrivi, da originale, già nei pressi del limitatore: in tal caso devi allungare (pignone più piccolo o corona più grande).
Per allungare i rapporti semmai è il contrario, pignone +1 e corona -2/3.