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elaborazione metrakit sp 70
15958708
15958708 Inviato: 17 Apr 2018 11:06
Oggetto: elaborazione metrakit sp 70
 

salve , sto pensando , dato che non posso comprarmi il 125 di fare un elaborazione semitrofeo sul mio derbi senda con blocco ebs , ora ho su una ela base con topo nero , 21 , e13 , giannelli e frizione . pensavo di fare una roba del genere:
metrakit sp 70 vorrei anche le vostre opinioni sul gt dato che in italia se ne sa poco = 209 E
athena racing con relativi cuscinetti = 128 E
pacco lamellare VL 15 = 15 E usato
carburatore pwk 26 = usato
collettore dritto
frizione rinforzata = datemi un consiglio
scarico = pensavo al voca 70 80 o scr racing line 70 , ditemi la vostra
lavorazioni carter =60 E , credo costi cosi
filtro malossi e13 = puo andare ? o serve un E16
ho sentito che questo gt gira molto alto , fino a 14500 rpm , serve un apposita centralina o accensione per farcelo arrivare ? non posso comprarmi un accensione dato che mi servono le luci . con questa ela in teoria dovrei arrivare sui 17-18 CV , rispondetemi al piu presto grazie
LUCK45
Foglio Rosa
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15958719
15958719 Inviato: 17 Apr 2018 11:28
 

Partiamo dal fatto che 18cv su un 70 sono quasi impossibili da raggiungere, comunque come accensione metti la mvt con il piattello che mantiene le luci, oppure la leonelli doppia mappatura e come marmitta metti una drp per 70
XxFilippo22Xx
Senza Freni
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15958790
15958790 Inviato: 17 Apr 2018 13:37
 

impossibile ???? si tratta di un semitrofeo , anche l' athena racing sempre 70 semitrofeo ne fa 17 con ela completa , la cilindrata conta fino ad un certo punto , la differenza la fa il numero travasi , scarico del cilindro , i giri che compie , la corsa e l alesaggio e soprattutto cosa le viene abbinato , ritornando al topic , non credo che la drp faccia scarichi per blocco ebs , se non chiesti su misura dal cliente , cosa che non mi posso permettere dato che costerebbero minimo 100 in piu del classico calcolato generale per am6 , sulla mvt e la leonelli ci faccio un pensiero , ma il gt arriverebbe sempre agli stessi giri con o senza accensione ??? perche avere un gt che ne fa 14 mila e senza accensione sfruttarne 10 mila non mi garberebbe
LUCK45
Foglio Rosa
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15959119
15959119 Inviato: 18 Apr 2018 9:20
 

Un athena 17? Puahahahahahahah quando lo capirete che I cv dichiarati dalla casa non sono reali. Io ho bancato l'athena con 28 marmitta drp accensione ecc... e aveva 14cv. I cavalli si vedono a banco non a parole
XxFilippo22Xx
Senza Freni
Senza Freni



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15959283
15959283 Inviato: 18 Apr 2018 14:39
 

tralasciando il fatto dei cavalli , che siano o non siano veritieri , sto ripensando alla scelta del cilindro , dato che del metrakit sp se ne sa poco , io sarei orientato su un semitrofeo , ho pensato in alternativa al cilindro sopracitato ad un hebo manston racing replica , stage 6 big racing 77 , cilindro uscito da poco oppure ad un athena racing , anche se non credo sia una buona scelta dato che dicono abbia innumerevoli problemi, ne conoscete altri di migliori ? vorrei una via di mezzo tra prestazioni e affidabilita , anche se in questo range e abbastanza limitata , sullo scarico continuo a non averne una idea dato che per derbi le trovo tutte o quasi sotto sella e mi renderebbero stra sgamabile , consigliatemi se ne conoscete
LUCK45
Foglio Rosa
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