Ciao ragazzi,
ho un gixxer 750 k7 con centralina modifica yoshi scrico completo quick shifter etc. La moto andava alla grande ma dall'anno scorso ho notato in pista una perdita agli spingevano bene in alto per colpa della mancata chiusura del circuito frizione. Io ho da un po' una leva frizione regolabile che devo tenere tutta aperta per far partire la moto, ma che poi in moto chiudo avvicinandola alla manopola per comodità. La domanda è: secondo voi può essere la leva che apre il circuito avvicinandola e innesca lo stesso problema che succede togliendo il blocchetto??