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Accorciare [rapporto finale] a Monster 1100 Evo
15950441
15950441 Inviato: 26 Mar 2018 17:09
Oggetto: Accorciare [rapporto finale] a Monster 1100 Evo
 

Ciao,

sarà che sono nuovo del mondo Ducati, sarà che prima aspetto di vedere se decatalizzando e mappando la moto possa essere più fluida, ma a me al momento le marce del mostro sembrano un po' troppo lunghe. Così pensavo o di mettere un dente in meno al pignone (scelta più economica) o di cambiare il set e prendere la corona con 2 denti in più. Qualcuno di voi l'ha fatto? Avete avuto qualche beneficio?

Grazie 1000
 
15950445
15950445 Inviato: 26 Mar 2018 17:18
 

Attenzione, sia in un caso che nell'altro, non vai ad "accorciare i rapporti" (per fare quello bisogna sfilare il cambio e sostituire gli ingranaggi)... vai ad "accorciare il rapporto finale"... ossia quanto rapidamente la moto prende giri, però i rapporti in ciascuna marcia restano i medesimi.

Comunque agire di pignone o di corona è indifferente in termini di risultato, scegli tu cosa sostituire.
 
15950454
15950454 Inviato: 26 Mar 2018 17:31
 

-Neo- ha scritto:
Attenzione, sia in un caso che nell'altro, non vai ad "accorciare i rapporti" (per fare quello bisogna sfilare il cambio e sostituire gli ingranaggi)... vai ad "accorciare il rapporto finale"... ossia quanto rapidamente la moto prende giri, però i rapporti in ciascuna marcia restano i medesimi.

Comunque agire di pignone o di corona è indifferente in termini di risultato, scegli tu cosa sostituire.


Si certo, chiedo venia, i rapporti saranno sempre quelli, quello che voglio far è cambiare il rapporto finale, tanto tutte le marce le trovo lunghe... soprattutto la 6° o viaggi almeno a 150 o non puoi utilizzarla, è uno strattone unico.

Quello che volevo sapere comunque è se qualcuno l'ha già fatto ed ha trovato benefici.

comunque se non erro la configurazione standard dovrebbe esser 15/39=0,384

quindi togliendo un dente al pignone avrei un 14/39=0,358
mentre aumentando 2 denti alla corona avrei 15/41=0,365

non vorrei togliendo il dente al pignone, accorciare troppo....
 
15950460
15950460 Inviato: 26 Mar 2018 17:41
 

Il pignone è molto banale da sostituire e la spesa irrisoria... potresti anche fare una prova e vedere come ti trovi. Nella peggiore delle ipotesi rimetti il pignone originale ed investi in una corona (più costosa).
Secondo me ti troverai bene comunque, ovviamente rinunci ad un po' di velocità di punta così facendo.
 
15950464
15950464 Inviato: 26 Mar 2018 17:47
 

-Neo- ha scritto:
Il pignone è molto banale da sostituire e la spesa irrisoria... potresti anche fare una prova e vedere come ti trovi. Nella peggiore delle ipotesi rimetti il pignone originale ed investi in una corona (più costosa).
Secondo me ti troverai bene comunque, ovviamente rinunci ad un po' di velocità di punta così facendo.


Probabile che farò così.... il fatto è che se cambio la corona devo anche cambiare la catena....

Per la velocità di punta mi frega proprio nulla, tanto quando mai ci vai oltre i 200 con una Naked.... poi magari riesce a prendere un pelo in più di giri e la raggiungi anche, ma come ti dicevo mi interessa poco.

Mi domandavo però, anche il mostro ha la il tachimetro al pignone vero? Quindi mi sballerà di quel 5% la velocità...
 
15950486
15950486 Inviato: 26 Mar 2018 18:35
 

Se la mappa è fatta bene vedrai che non serve intervenire sulla trasmissione
 
15950506
15950506 Inviato: 26 Mar 2018 19:14
 

multigatto ha scritto:
Se la mappa è fatta bene vedrai che non serve intervenire sulla trasmissione


Tutto ciò mi rincuora 😊
 
15963073
15963073 Inviato: 28 Apr 2018 8:47
 

Io ho messe il pignone da 14 perchè avevo le tue stesse sensazioni.
La moto è migliorata notevolmente in fluidità ai bassi, e finalmente puoi usare la 6.
Alla fine mettendo il pignone da 14 la porti allo stesso rapporto finale dell'hypermotard e secondo me quella è la rapportatura giusta per il pompone.
 
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