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Elaborazione scarabeo 50 aria 2t
15948061
15948061 Inviato: 20 Mar 2018 9:57
Oggetto: Elaborazione scarabeo 50 aria 2t
 



Ciao ragazzi, a questo scarabeo ho montato una G. Reverse e un un multivar 2000. Che mdc e mollette dovrei mettere?
Secondo voi conviene montare anche un gt top nero e un carburatore 19 oppure è eccessivo?
Grandi raga, spero riusciate ad aiutarmi 0509_doppio_ok.gif
edotesta99
Foglio Rosa
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15948077
15948077 Inviato: 20 Mar 2018 10:27
 

Dipende da cosa vuoi te ahahaha se vuoi più potenza cambi il cilindro sennò se ti va bene così lo lasci come l hai fatto.. Se tu dovessi montare il trophy quello scarico non andrebbe bene quindi ti toccherebbe ricambiare anche quello.. Dato che lhai messa ora la reverse lascerei così. Comunque ti consiglio rulli da 5 grammi, molla bianca malossi se hai minarelli oppure molla originale se hai piaggio. Mollette frizione gialle o bianche. Se non lhai ancora fatto aumenta di 5 punti il getto max dato che quando si mette uno scarico più aperto bisogna ricarburare
typhoon1994
Ginocchio a Terra
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15948294
15948294 Inviato: 20 Mar 2018 19:10
 

Ok quindi dici di non cambiare proprio gt?Che succese se tengo la reverse e metto il trophy? E se cambiassi almeno il pistone andrebbe bene?
edotesta99
Foglio Rosa
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15948351
15948351 Inviato: 20 Mar 2018 22:23
 

Non ha senso cambiare solo pistone spenderesti soldi inutilmente.. Un trophy con la reverse potrebbe anche andar bene ma la marmitta non è adatta e limiteresti molto le prestazioni..
typhoon1994
Ginocchio a Terra
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15948359
15948359 Inviato: 20 Mar 2018 22:48
 

Ok grazie mille.
Mi consiglieresti invece di togliere le limitazioni dei giri o cambiare direttamente la centralina (sempre che migliori le prestazioni)? E mettere un red sponge e aumentare ancora il getto aiuta? Un pacco lamellare nuovo sarebbe utile per migliorare le prestazioni?
edotesta99
Foglio Rosa
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15948374
15948374 Inviato: 20 Mar 2018 23:42
 

Beh un pacco lamellare si sente di più con elaborazioni più spinte però se intanto lo vuoi cambiare male non fa.. Metti caso in futuro vorrai fare qualcosa di più hai già un componente! Intendo pacchi lamellari aftermarket.. Poi non so se intendi nuovo nel senso che il tuo è vecchio e lo rimetti nuovo ma originale. Ti consiglio vivamente di togliere il blocco alla centralina, anche detto limitatore di giri perché alla fine fa proprio quello, e ti toglie un po' di potenza.. La centralina si cambia in genere dalle elaborazioni intermedie.. Non so quanto ti venga a costare ma ti basterebbe togliere il fermo. La Red sponge mettila costa 5 euro e ti fa respirare meglio il motore, ma non aspettarti chissà cosa.. Non li sentirai nemmeno può darsi i cambiamenti.. Se la monti dovrai aumentare di poco il getto max.. 2 punti bastano.
typhoon1994
Ginocchio a Terra
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15948378
15948378 Inviato: 20 Mar 2018 23:57
 

Si certo che di pacco lamellare intendo aftermarket, non avrebbe senso comprarlo originale se voglio elaborarlo😂
Grazie mille bro per i consigli, sei un bomber 0509_doppio_ok.gif
edotesta99
Foglio Rosa
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