Ciao a tutti!
Possiedo un KTM SX-F 250 del 2013 ed è giunto il momento di dare una controllatina al gioco valvole e dato che mi piacerebbe molto approfondire conoscenze e pratica sulla manutenzione, oggi ho provato a farlo e sono sorti molti dubbi.
Per prima cosa ho svitato la vite di fissaggio dell'albero motore e successivamente ho rimosso il coperchio e trovato il pms dell'albero a camme.
Prendo lo spessimetro e qua sorge il primo dubbio: ho fatto passare lo spessimetro tra una "levetta" posta sotto la camma (della quale appunto non conosco il nome) e il piattello della valvola. Il procedimento è giusto?
In questa maniera ho visto che entrambe le 4 valvole non corrispondono al valore stabilito sul manuale.
Per esempio sul manuale il valore di aspirazione dà come minimo 0.10mm e come massimo 0.15mm; utilizzando lo spessimetro come descritto sopra, lo 0.10mm passa e lo 0.15mm invece non passa.
Come mi comporto poi per poter ripristinare il valore stabilito dalla casa madre?
A cosa serve svitare la vite di fissaggio dell'albero motore?
Inoltre che vite è quella riportata nella foto sottostante (indicata con la freccia)?
immagini visibili ai soli utenti registrati
Spero di essere stato chiaro nell'esporre il problema e che riusciate a darmi qualche aiuto e consiglio!
Grazie a tutti!
se lo 0,10 passa con un certo agio e lo 0,15 no, il gioco sarà di 0,12-0,13, che è perfettamente in tolleranza. Se invece non fosse, devi smontare tutto e ripristinarlo cambiando le pastiglie calibrate con altre di misura diversa. Trovi tutto questo sul manuale di officina, che dovresti leggere bene prima di metterti a fare questi lavoretti 
