Salve a tutti, vorrei chiedere consigli sul phantom f12.
Una settimana fa ho cambiato albero(top spalle vuote), gruppo termico( dr) e carburatore (21 tnt)
L'ho carburato e tarato, andava tutto bene.. nell'arco di questa settimana ho provato a montare una marmitta nuova (Fabrizi Racing) solo che non andava bene perché evidentemente troppo aperta per le prestazioni del mio motorino.. ho provato e riprovato a metterla pensando di aver sbagliato qualcosa nel montaggio ma ogni volta dava gli stessi problemi.. alla fine due giorni fa mi arresi e ho rimesso la catalitica con il getto del massimo 89 (ovvero com'era quando era carburato).
Appena rimontato tutto ho fatto un giro e dava qualche vuoto quando aprivo tutto ma niente di grave, però peggiorava sempre più; ora quando lo accendo ogni tanto scoppietta dalla marmitta e accelerando anche al massimo va a velocità di passo d'uomo, in pratica si muove appena... Secondo voi è la carburazione o qualcosa di più grave? Perché mi pare strano che si sia scarburato così tanto in un paio di giorni..
Grazie in anticipo

Bho ora che ci penso dopo averlo acceso due giorni fa faceva dei rumori strani da dove c'è la pompa quando il motore era al minimo, e smetteva quando andavo... Non ci ho dato troppo peso però potrebbe essere la bobina.. ho una pompa maggiorata con degli intagli per far passare più aria.. magari ci è finito qualcosa dentro