pazed ha scritto:
Una batteria dalla capacità maggiore ASSORBE più ampere per essere ricaricata e questo determina un surriscaldamento dello statore e del regolatore maggiore in termini di temperatura e più prolungato in termini di tempo. Ne consegue che una batteria vecchia o sovradimensionata rispetto all'impianto di ricarica (difficili quindi da ricaricare) accorciano la vita di regolatori e statori
sarebbe vero se la batteria fosse scarica... ma tu la monti carica al 100%, quindi nei fatti non ci sono grosse differenze per l'impianto di ricarica tra una batteria da 12 e una da 14.
ciao
WK
PS: una batteria vecchia ha una resistenza interna maggiore, quindi la corrente di carica è minore, come lo stress sull'alternatore.
