CBR_125R ha scritto:
con quel motore che sembra un tosaerba smarmittato...
Molti tosaerba sono a due tempi, quindi hanno un gran bel sound! 
(si scherza eh 
)
SuperGiachi1 ha scritto:
La ciclistica e il sound lo sapevo giá che sarebbero stati non al top, ma volevo un 4t principalmente per i consumi.
Secondo voi ho sbagliato in pieno?
Ma al contrario, se i consumi bassi sono una priorità, il 4T è la scelta più giusta. Nascono con quello scopo in mente, del resto.
L'importante è essere fermamente convinti della propria scelta, perché se poi tra tre mesi inizi a dire "eh ma va piano, cosa posso cambiare per farlo andare un po' di più?"... ecco... 
) ma era importante farli in quel modo là.
