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Inviato: 10 Lug 2017 14:51
Beh se dicessi che vuoi usare olio da camion capirei le tue remore, ma dato che si tratta comunque di grasso da catena, non preoccuparti Probabilmente avranno viscosità diverse e il C3 risulterà meno appiccicoso e probabilmente avrà caratteristiche idrorepellenti superiori, visto l'uso per cui è stato pensato, ma di sicuro danni non ne fai
Ci sono un sacco di grassi per catena ottimi senza impazzire a cercare il Motul (Castrol, Bardhal, Silkolene...).
Basta che rimani su marchi conosciuti e problemi non ne hai
Presta attenzione invece a con cosa lavi la catena con gli o-ring per non danneggiarli
aleksjboss ha scritto:
basta che controlli se per o-ring, x-ring e via dicendo
Il Motul C3 è compatibile con O-Ring, X-Ring e Z-Ring