Salve, ho un benelli 49x che monta i seguenti pezzi:
-dr 70cc
-marmitta arrow (presa da un sr e adattata)
-carburatore 17.5
-filtro originale con spugna malossi red sponge
-variatore completamente originale...

Al momento ho su dei rulli molto leggeri e immagino anche le mollette lo siano perché lo scooter mi prende i 70 km/h in pochissimo tempo sia in pianura che in salita... Inoltre credo che per come sia messo adesso il motore lavori ad un regime di giri molto alto che probabilmente a lungo andare può portare a delle scaldate...

Ciò che vi chiedo è un consiglio su come tarare mollette e rulli del variatore. Grazie