Ciao a tutti,nuovo nel forum, chiedo subito aiuto per la diagnostica di un problema che sto avendo con la mia kawa ( zxr 750 L ) aa 1994.
Premetto che l ho ritirata fuori da sotto un telo dopo 10 anni, smontata quasi tutta. Tagliandata, cambiata centralina perche bruciata... la moto ora gira bene.
ieri però dopo pochi km di utilizzo circa 100 da quando ho cominciato a girarci di nuovo, mi ha lasciato a terra senza batteria quando L ho spenta ha fatto come un bip elettronico prolungato per circa 2 minuti ... cambiata la batteria con una originale si è accesa senza intoppi verificando però la carica erogata sui poli della batteria ho riscontrato un 19,5 V ...a questo punto credo proprio sia il regolatore di tensione che mi risulta essere integrato nell alternatore .
Le mie domande per voi ....
Il regolatore di tensione nello zxr 750 e solo quello integrato nell alternatore ?
Avete altre idee su cosa potrebbe essere ?
Ho trovato il regolatore di tensione a una 50ina di euro e invece un alternatore usato completo a circa 70 cosa dite mi conviene comprare l usato e rigenerare il mio con calma o mettermi a lavorare sul mio ? Questo ve lo chiedo nell ipotesi che possa essere qualche altra parte dell alternatore...
Grazie a tutti
