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Inviato: 3 Mag 2007 16:38 Oggetto: Strano problema Zxr400 [scalda e si affoga]
ciao ragazzi,
l'altro sabato mentre mi facevo un giretto con la mia bella motina mi ha fatto un problema a dir poco inquietante. ossia dopo un oretta che camminavo la moto sei era scaldata alla grande e dopo un po ha iniziato tipo ad affogarsi....davo gas ed era come se "tossiva" ed andava sempre a peggiorare finche non si è proprio spenta....mi si è riaccesa solo quando si è raffreddata! che dite?
thanks a todos
mario1986
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Inviato: 3 Mag 2007 16:52
dico che dovreste dimagrire la miscela
coby1960
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Inviato: 3 Mag 2007 17:28
devo smagrire la carburazione? perchè dici che è quello?
mario1986
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Inviato: 6 Mag 2007 17:55
urge di carburazione e riallineamento dei carburatori immediato!!! quello che mi preoccupa xrò è il fatto che sia salita così tanto la temperatura...quanto ti ha segnato?
benso82
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Inviato: 6 Mag 2007 20:58
Se si è scaldata non è problema di carburazione, controlla se la ventola attacca e se hai l'acqua nel radiatore, se non ne hai più o ne hai poco vuol dire che il tuo motore "beve" acqua.
Se la temperatura è arrivata sulla tacca rossa vuol dire che ci vuole la guarnizione testata nuova.
Ciao a tutti
sheene84
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Inviato: 7 Mag 2007 8:47
no no la temperatura non arriva nella tacca rossa....rimane sempre tra la prima e la seconda tacca... l'acqua nel radiatore c'è e l'impianto l'ho ricontrollato e pare funzioni a dovere.la ventola attacca, almeno mi attacca quando la provo da fermo facendola scaldare....quando ci cammino non mi sembra e comunque non ci ho mai fatto caso. il problema me l'ha rifatto ieri ma dopo 5 km!
fa così: mentre cammino pare inizi a "tossire"...come tiro la frizione mi si spegne e poi si riaccende solo se tengo l'aria aperta e come la chiudo e vado per partire mi si spegne. ma quando si accende è come se sia ingolfata....ossia io accellero ma fa un rumore come se fosse attappato qualcosa.....
sto avvelenato di punto in bianco ha deciso di rompermi i coxxni!
mario1986
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Inviato: 7 Mag 2007 8:49
è la carburazione allora
benso82
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Inviato: 7 Mag 2007 9:07
ma l'ho rifatta poco tempo fa e non l'ho mai usata....io pensavo sempre alla carburazione però all'aria dei carburatori troppo aperta o troppo chiusa
sto sclerando!
mario1986
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Inviato: 8 Mag 2007 11:07
potrebbero essere le candele?
mario1986
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Inviato: 8 Mag 2007 16:47
potrebbero ma allora c'entrerebbe comunque la carburazione...
Ultima modifica di benso82 il 8 Mag 2007 16:47, modificato 1 volta in totale
benso82
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Inviato: 8 Mag 2007 16:47
Allora avrai i getti di qualche carburatore sporchi, comunque smonta le candele e vedi di che colore sono, devono essere color nocciola.
sheene84
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Inviato: 8 Mag 2007 17:32
sheene84 ha scritto:
Allora avrai i getti di qualche carburatore sporchi, comunque smonta le candele e vedi di che colore sono, devono essere color nocciola.
quindi dici che dovrò pulire i getti?
se non sono color nocciola?
mario1986
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Inviato: 8 Mag 2007 17:36
se nn sono color nocciola la carburazione è fatta male. i getti otturati sono conseguenza anche di questo.
Ultima modifica di benso82 il 10 Mag 2007 20:39, modificato 1 volta in totale
benso82
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Inviato: 9 Mag 2007 8:11
ok....sabato proverò....
grazie a tutti!
comunque pensavo anche a un po di sporcizia nel serbatoio....che dite?
mario1986
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Inviato: 10 Mag 2007 20:30
per pulira il serbatoio devi comprare il prodotto tankerite per la pulizia.
ciao a tutti
sheene84
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Inviato: 11 Mag 2007 21:21
A me stesso problma prima di ricarburare... ma dv si compra la TANKERITE?! Solo che ora mi sembra stia torando a frlo piano piano... l'altro giorno ho dovuto spingere a moto calda... boh! E poi.. mi dite cm e con cosa si lava il filtro dell'aria?? è lurido... mi conviene cambiarlo direttamente?? Graszie...
Alecs_zxr400
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Inviato: 12 Mag 2007 1:04
Alecs_zxr400 ha scritto:
A me stesso problma prima di ricarburare... ma dv si compra la TANKERITE?! Solo che ora mi sembra stia torando a frlo piano piano... l'altro giorno ho dovuto spingere a moto calda... boh! E poi.. mi dite cm e con cosa si lava il filtro dell'aria?? è lurido... mi conviene cambiarlo direttamente?? Graszie...
direi proprio di si
prendi un bmc e fai la carburazione
dark-fatality
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Inviato: 12 Mag 2007 10:46
dark-fatality ha scritto:
Alecs_zxr400 ha scritto:
A me stesso problma prima di ricarburare... ma dv si compra la TANKERITE?! Solo che ora mi sembra stia torando a frlo piano piano... l'altro giorno ho dovuto spingere a moto calda... boh! E poi.. mi dite cm e con cosa si lava il filtro dell'aria?? è lurido... mi conviene cambiarlo direttamente?? Graszie...
direi proprio di si
prendi un bmc e fai la carburazione
Scusa l'ignoranza... ma che è un bmc?! e poi la mia cosa è un po piu strana.. se spengo la moto e un attimo dp vado solo di starter si accnede al volo!! anche a moto bollente.. credo semplicemente di ingolfarla io a volte... o che goccioli un po di benza sulle candele... o che ne so.. batteria?! Io ho sempre avuto la carburazione leggermente grassa... se pulisco bene il flitro del'aria non si smagrisce una minima?
Alecs_zxr400
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Inviato: 13 Mag 2007 13:38
La moto non si ingolfa a motore spento perchè i carburatori sono a depressione, in parole povere, la benzina va nella testata solo a motore acceso. forse hai dei problemi di elettronica, magari alle candele certe volta gli arriva una scintilla più bassa di quanto ne servirebbe per bruciare tutta la benza, ed a poco a poco qualcuna si bagna; comunque te ne dovresti accorgere se vai a 3 cilindri.
Il filtro dell'aria compralo nuovo ed originale, non ti serve un Bmc o un K&N se non vai in pista ed hai la moto un pò spinta, e poi quello originale ti costa di meno e ti dura tranquillamente 10.000 km.
sheene84
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Inviato: 13 Mag 2007 13:40
La tankerite la compri alla ditta omonima, credo sia di trento o paese vicino.
Se vai su internet e metti tankerite ti dovrebbe spuntare qualcosa.
ciao a tutti
sheene84
Senza Freni
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Inviato: 14 Mag 2007 14:45
l amoto priuma girava in pista ma nn so che modifiche siano state fatte... boh! ma nn gira neppure a 3 cilindri!!! problema di batteria un po vecchia?!? o potrebbe essere che avendo il coperchio carburatori un op deformato nn tiene la "depressione"???
Bella sheene e tnx!
Alecs_zxr400
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Inviato: 16 Mag 2007 12:55
Il coperchio dei carburatori se è deformato la moto non riesci a carburarla, i carburatori a depressione hanno una valvola a farfalla all'intero, che dà sull'aspirazione, visto che la tua moto girava prima in pista, forse hai le fasce di qualche cilindro "partite" e quando il motore arriva a temperatura non ti tiene la compressione e per questo va male, possibilmente ti si bagna la candela del cilindro con le fasce danneggiate e tende ad andare male (lentezza a prendere i giri, spegnimento ecc..).
Falla controllare da uno esperto. ciao bello
Ciao a tutti
sheene84
Senza Freni
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Inviato: 17 Mag 2007 8:32
Allora, forse devo delucidare meglio: il motore quando è a temperatura finziona tranquillamente, non ho perdite di giri e balle varie... e mi sn accorto che i piccoli buchi che mi facevano erano per colpa dell'inverno! ora non li fa piu! e poi erano solo sui 6000giri poi apriva e basta! il meccanico mi aveva detto che x lui la testata era OK! gliel'avevo gia chiesta una cosa del genere... e mi aveva anche detto, quando mi ha sistemato i getti e ricarburato, che il mio coperchio carburatori era un po deformato e mi scende qualche goccia di benza dal cavalletto ma che nn comprometteva nulla... dici che devo cambiarlo? magari avendo la carburazione irregolare sporco le candele... no?
Grazie a tutti
Ciau!
Alecs_zxr400
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Inviato: 17 Mag 2007 11:48
se ti ha fato la carburazione il meccanico essa dovrebbe essere a "posto"
cioè la carburazione viene fatta ad una determinata temperatura e umidità
dato che i carburatori non sono autoadattanti in base alle condizioni meteo
allontanandosi da tali caratteristiche il motore tende a perdere un po' di prestazioni e ad avere qualche buco in erogazione (roba normale)
per la benzina che scende dal cavalletto potrebbe uscire dallo sfiato di serbatoio o carburatori
quello dovresti verificarlo te o il tuo meccanico
altrimenti potrebbe essere qualche raccordo o tubo secco
fai una verifica generale
dark-fatality
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Inviato: 17 Mag 2007 20:30
Io ho fatto controllare al meccanico infatti!!! Dp la carburazione! ed è effettivamente colpa del coperchio carburatori e del cavalletto un po troopo "arrogante" è corto e piega molto la moto anche perché ho il posteriore un po alzato... bah! Infatti a moto in piedi nn perdo gocce... ma cambiando il filtro aria smagrisco la carburazione?!
Alecs_zxr400
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Inviato: 17 Mag 2007 22:53
Alecs_zxr400 ha scritto:
Io ho fatto controllare al meccanico infatti!!! Dp la carburazione! ed è effettivamente colpa del coperchio carburatori e del cavalletto un po troopo "arrogante" è corto e piega molto la moto anche perché ho il posteriore un po alzato... bah! Infatti a moto in piedi nn perdo gocce... ma cambiando il filtro aria smagrisco la carburazione?!
si entra più aria e i getti del carburatore restano quelli
dark-fatality
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Inviato: 18 Mag 2007 10:20
lo volete sapere poi cos'era.....?????
però non mandatemi a quel paese......
lo so....è da ricovero!!!! mi sono rinco bene bene......
siete proprio sicuri di volerlo sapere?
non c'era la benzina
mario1986
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Inviato: 18 Mag 2007 11:39
mario1986 ha scritto:
lo volete sapere poi cos'era.....?????
però non mandatemi a quel paese......
lo so....è da ricovero!!!! mi sono rinco bene bene......
siete proprio sicuri di volerlo sapere?
non c'era la benzina
HAHAHAHAHA è successo anche a me l'altro giorno.. io invece mi ero dimenticato di aprire il rubinetto!!! sentivo che la moto andava strana... eheh Grande!
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