Montaggio manubrio [consigli] - Forum Kawasaki ER6-N, ER6-F, Ninja 650 e Z650

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Montaggio manubrio [consigli]

1485722

1485722 Inviato: 16 Apr 2007 13:29

Alterego ha scritto:

ragazzi ho bisogno di un favore...

chi ha il rizoma..sotto il nome ( in mezzo al manubrio e alla piastra ) c'è un codice..

chi ha la piega bassa mi può dire che codice ha??

io se mi ricordo ho AM0001b mi sembra..

cioè..è la b finale che mi lascia perplesso..mi sa che mi hanno montato la piega media o alta..mi sapete dire?

grazie

Stamattina sono andato da un motoricambi per prendermi un adesivo proteggi serbatoio e nel frattempo ho sbirciato il codice del manubrio rizoma ,la piega era bassa e il codice MA001R .Anche sul sito di rizoma sembra che non sia specificata la piega i codici sono riportati nel catalogo pdf scaricabile dal sito, non vorrei dire castronate mi da l'idea che la lettera finale corrisponda al colore del manubrio

orso76

Senza Targa

Ranking: 40

1487327

1487327 Inviato: 16 Apr 2007 17:17

si la lettera finale è per il colore..

grazie mille...

Alterego

Ospite

Ranking: -

1489601

1489601 Inviato: 16 Apr 2007 22:54

meglio il rizoma a piega alta o il valtermoto a piega bassa?

matteotonno

Solo Gas

Ranking: 559

1489647

1489647 Inviato: 16 Apr 2007 23:06

sto chiedendo se esiste il rizoma a piega alta

Alterego

Ospite

Ranking: -

1903724

1903724 Inviato: 21 Giu 2007 13:36

Ragazzi domandona!
Io ho comprato un manubrio barracuda piega bassa, ora che li guardo però mi sono reso conto che il manubrio barracuda è + lungo di 5-6 cm rispetto a quello normale!
Che si fa lo si sega o lo si lascia così??

CarmeloToscano

Senza Targa

Ranking: 26

1903798

1903798 Inviato: 21 Giu 2007 13:43

fai a tuo piacimento, lo monti e poi vedi............... dipende dalla posizione che vuoi assumere...............

luca79

Minimoto Champ

Ranking: 1751

1903959

1903959 Inviato: 21 Giu 2007 13:57

CarmeloToscano ha scritto:

non segare niente!!!!è fatto così,se guardi è anche con un angolo + aperto,è o sarà a piega bassa!

theMASTERplane

Super Sport

Ranking: 757

1904042

1904042 Inviato: 21 Giu 2007 14:05

io ti consiglierei di lasciarlo così, poi comunque è una scelta personalissima

prova a montarlo e vedi come ti ci trovi...
A proposito! mi è arrivato (finalmente) ieri il manubrio a piega bassa rizoma! per montarlo è meglio l'aiuto di un meccanico oppure posso farlo io? (il problema è sempre trovare il tempo... ma il 27 ho l'ultimo esame della serie e poi sarà liberaaaaaaaaaaa)

MadEly

Super Sport

Ranking: 609

1904201

1904201 Inviato: 21 Giu 2007 14:21

MadEly ha scritto:

io ti consiglierei di lasciarlo così, poi comunque è una scelta personalissima

ciao madely come ho detto at utti, io il rizoma lo montato in casa.......... ricordati che ci sono da fare i buci per far alloggiare la strumentazione..................quindi trapanino con punta piccola da 2 o 4 non mi ricordo.calibro per le misure....... e tanta tanta ma tanta pazienza..........

ps: okkio alle manopole, soprattutto quella dalla parte della frizione........

luca79

Minimoto Champ

Ranking: 1751

1906707

1906707 Inviato: 21 Giu 2007 19:03

Grazie mille! magari mi farò dare una mano da papà che è meglio

lui con il calibro ci lavora tutti i giorni, io sinceramente non so neanche come si usa

MadEly

Super Sport

Ranking: 609

2063967

2063967 Inviato: 14 Lug 2007 13:48

Sto per montare il manubrio della z1000 piega bassa con le manopole rizoma ma le devo bucare?Altrimenti come si riavvitano i contrappesi che vorrei mantenere originali per il momento visto che molti si lamentano delle vibrazioni!!!!!!!!!

kataweb

Senza Freni

Ranking: 174

2065801

2065801 Inviato: 14 Lug 2007 22:15

pernso che dovrebbero essere gia bucate

matteotonno

Solo Gas

Ranking: 559

2229103

2229103 Inviato: 8 Ago 2007 12:36

io ho dei problemi con i cavi dell'acceleratore sulla er6n...

dopo aver montato il manubrio piega bassa, i cavi dell'acceleratore si sono rivelati troppo lunghi...e vanno a incastrarsi con il perno della piastra..che taglia la guaina esterna...

come avete risolto??...

sulla Z750 il problema non si è posto....quindi non so come risolvere qui...

ecco qui una foto dei cavi...

se faccio passare i cavi acceleratore dietro a quello del freno???.....che ne dite??....

immagini visibili ai soli utenti registrati

Adrenalin24

Ospite

Ranking: -

2236787

2236787 Inviato: 9 Ago 2007 13:57

Zetino85 ha scritto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

dovresti provare a sistemarli e poi chiuderli con una fascetta di quelle di plastica.........molti hanno risolto con questo sistema...........

luca79

Minimoto Champ

Ranking: 1751

2275107

2275107 Inviato: 18 Ago 2007 12:51

ragazzi per regolare il manubrio come inclinazione...non so se metterlo più inclinato in avanti o più inclinato verso il serbatoio....

che vantaggi/svantaggi si hanno??

Adrenalin24

Ospite

Ranking: -

3234780

3234780 Inviato: 21 Dic 2007 15:50

Salve ragazzi, intanto auguri.
Avrei bisogno di voi: ho montato un manubrio cosiddetto naked univerale color rosso.
Sull'originale avevo i contrappesi grigi avvitabili. A questo invee mi parenon ci sia la possibilità di avvitare nulla. Che cosa posso metterci? Il manubrio è forato da entramb i lati.
Help me.

pieroprado

Senza Targa

Ranking: 29

3234808

3234808 Inviato: 21 Dic 2007 15:55

devi comprare dei bilanceri nuovi

oppure se hai dei bilanceri vecchi, stacca la gomma a espansione e mettila sui bilanceri originali (io ho fatto così), con una vite più lunga e un bullone risolvi il tutto, inserisci il bilancere con la gommina, avviti, la gommina si espande e il bilancere resta bello fermo...nessuna vibrazione

Adrenalin24

Ospite

Ranking: -

3552240

3552240 Inviato: 31 Gen 2008 14:41

Ciao,
finalmente ho capito che non sono io ad avere problemi, ma è proprio il manubrio ad esser strano.
Io sono alta 175circa e trovo il manubrio troppo stretto, tanto che più di una volta ho cercato di accelerare con i contrappesi.

Temo, però, che il rizoma sia troppo basso per me e mi affaticherebbe non poco le braccia (zero muscoli), quindi pensavo a quello dello Z750 (perchè è nero), un po' più largo ma non basso come il rizoma.

Viste le premesse, che dite, faccio bene a cambiarlo?
Grazie mille e scusate se mi sono intromessa in un vecchio post!

PiccoloDisastro

Senza Benza

Ranking: 69

3552558

3552558 Inviato: 31 Gen 2008 15:06

a parte il fatto che non capisco come fai a mettere le mani sui contrappesi, anche io mi trovavo male ma ......
comunque i manubri after market ci sono anche a piega alta, quindi sono più larghi, più dritti ma della stessa altezza di quello originale, e credo che a questo punto siano adatti alle tue esigenze.
ciao

bonzo76

Senza Freni

Ranking: 169

3553381

3553381 Inviato: 31 Gen 2008 16:32

bonzo76 ha scritto:

a parte il fatto che non capisco come fai a mettere le mani sui contrappesi,

Bhè, essendo stretto il manubrio, metto le mani troppo alla fine, quando le manopole son finite

bonzo76 ha scritto:

anche io mi trovavo male ma ......
comunque i manubri after market ci sono anche a piega alta, quindi sono più larghi, più dritti ma della stessa altezza di quello originale, e credo che a questo punto siano adatti alle tue esigenze.
ciao

Mhhh lo volevo un pelo più basso di quello originale, ma non "estremo" come il rizoma... Devo dare un'occhiata anche agli altri allora.
Grazie

PiccoloDisastro

Senza Benza

Ranking: 69

3556583

3556583 Inviato: 31 Gen 2008 21:35

io ho un WRP w mi trovo molto bene però in effetti è un piega bassa, non vorrei dire una fesseria ma forse c'è anche una via di mezzo, se trovo qualcosa lo posto.
ciao

bonzo76

Senza Freni

Ranking: 169

3557463

3557463 Inviato: 31 Gen 2008 23:05

Alterego ha scritto:

ehhh leso..ormai prendi voti

comunque ankio come lui punterei sul rizoma in ogni caso..è un gran manubrio, diversi colori che poi puoi abbinare alle manopole..e contrappesi...se invece prendi il manubrio della z1000 ( è un oro più chiaro se non sbaglio ) avrai manopole e contrappesi di un oro differente..magari più scuro..
tenete in considerazione anke queste cose..magari in futuro vorrete portare cambiamenti anke in quell'ottica..

quello della Z1000 per caso è anche un pò più alto del nostro o sbaglio

Fratsport

Senza Freni

Ranking: 167

3557895

3557895 Inviato: 1 Feb 2008 0:41

Io ho montato proprio stasera il rizoma con relative manopole e contrappesi..

La prima impressione è ottima, non pensavo di poter di guidare un altra moto solamente cambiando il manubrio.. Ho impiegato un po di tempo a trovare la posizione giusta dei comandi ma alla fine ci sono riuscito (dopo infinite prove)..

comunque ho visto che su qualche sito vendono anche il piega media che potrebbe andarti meglio.. adesso controllo..

Fabius24

Senza Benza

Ranking: 85

3558281

3558281 Inviato: 1 Feb 2008 8:49

è cosi esiste anche la piega media

lele1973

Ospite

Ranking: -

3599034

3599034 Inviato: 5 Feb 2008 21:20

ciao a tutti confermo che alcune case fanno anche un piega media, comunque io ho montato un piega bassa wrp e va alla grandissima.

lukiEr6

Foglio Rosa

Ranking: 12

3623465

3623465 Inviato: 8 Feb 2008 15:50

ei ragazzi ieri dopo 11 ore d lavoro sono rimasto fino alle due a montare manubrio frecce e porta targa rizoma e il risultato èèèèèèèèèèèèèèèèè.....................un vero inebriamento dei sensi del piacere!!!!insomma una vera figata e lo consiglio a tutti, comunque se non si apre il blocchetto dell acceleratore è come cambiare il manubrio a una bicicletta...una cazzata!!!!

frasko

Foglio Rosa

Ranking: 19

3625123

3625123 Inviato: 8 Feb 2008 18:52

bhe si, in effetti è come cambiare un manubrio ad una bicicletta, salvo poi il centrare alla perfezione i fori per montare i fermi dei comandi...

bonzo76

Senza Freni

Ranking: 169

3625308

3625308 Inviato: 8 Feb 2008 19:09

la difficoltà è solo quella

lele1973

Ospite

Ranking: -

3629667

3629667 Inviato: 9 Feb 2008 13:36

io lho fatto fare al mio conc e anche lui ci ha tribulato
con questo blocchetto dell acceleratore
se dovevo chiuderlo io sarei ancora li

matteotonno

Solo Gas

Ranking: 559

3630488

3630488 Inviato: 9 Feb 2008 15:16

Non è cosi impossibile da fare come dite..
Io l'ho fatto da solo! Basta controllare quando lo smonti come sono messi i due cavi dell acceleratore e poi dopo è un attimo rimetterlo dentro!
Bisogna fare tutto con calma e controllare quello che si smonta!

E poi devo dire che montarlo da me è stata una soddisfazione!!

Come ho scritto prima, è stato molto piu difficile(per me) trovare la posizione perfetta delle due leve e degli interruttori!

Sono un po pignolo... e bastardo!!!

Fabius24

Senza Benza

Ranking: 85

Pagina 5 di 6

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