Andrea_97 ha scritto:
Ciao
Mai avuto i problemi di spegnimento al minimo di cui parli,lo faccio sempre scaldare ad ogni accensione per 2 minuti e poi parto (sono a 4600km).
Ti consiglio senza dubbio di portarlo in concessionario essendo in garanzia,loro sapranno sicuramente diagnosticare il problema attaccandolo allo strumento.
Per quanto riguarda lo Start&Stop invece,2/3 volte é successo anche a me che anche con la temperatura del liquido sotto i 90 gradi (stabile come sempre) non si spegnesse nemmeno dopo i 7 secondi massimi di cui parlano (da 3 a 7 secondi) ma al semaforo successivo si spegneva senza problemi.
Lo S&S dipende da molti fattori per cui non é possibile attribuire una causa specifica.. (temperatura esterna,temperatura del liquido ecc).
P.S. per giugiu24..proprio come L'SH ABS il medley non monta nessuna ventola,ha il radiatore laterale e basta!
appena visto gli esplosi, hai ragione!