Ciao, ho un aprilia rx 50 del 2015 (imm. nel 2016), la vorrei elaborare un pó, il blocco è quello Derbi, consigliatemi qualche kit (spinti tipo brk), grazie!
KiWi_ride
Foglio Rosa
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Inviato: 28 Mar 2017 12:28
Ti ho separato il tuo messaggio dal vecchio topic, potevi pure aprirne un altro
Inizia definendo un budget, che cosa cerchi dalla moto (velocità, accelerazione, ripresa, erogazione per fuoristrada ecc), quanto sei disposto a spendere in manutenzione e consumi e poi possiamo parlarne.
Ceza_enduro
Very Important Tinga
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Inviato: 29 Mar 2017 14:39
Grazie Ceza_enduro, scusa ma sono nuovo.
Comunque volevo una elaborazione abbastanza spinta giusto per capire quanto potrei spenderci...
il blocco è il derbi d50b0.
la vorrei portare a motard visto che mi faccio un cross 125 per andare per le terre... (ho già un suzuki rmz 250 ma lo usa mio padre, quindi o mio padre si fa un 450 ed uso il 250 oppure ne prendo un altra )
quindi un gt che spinge agli alti. Poi vedrò anche che mi dice il mio meccanico/preparatore di fiducia
per quanto a consumi non mi interessano molto
KiWi_ride
Foglio Rosa
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Inviato: 29 Mar 2017 17:24
Allora con una spesa di 1100/1200 euro, manodopera esclusa ti fai un'elaborazione di questo livello:
Airsal 80 monofascia/mhr 78 (non il team)/ metrakit pro race 70 (circa 200-250 euro)
Albero motorforce/metrakit/airsal extreme corsa standard (160 euro)
Carburatore da 26mm con collettore (150 euro)
Pacco conti chr (80 euro)
Marmitta tipo Yasuni r3, malossi mhr gp, drp, katrace ecc (200-250 euro)
Lavorazione cassa filtro e carter
Accensione polini, mvt, selettra... (200-250 euro)
Dischi e molle frizone rinforzate (50 euro)
Questo è un esempio è tira abbastanza (stiamo sui 16-17cv per intenderci) e molto in alto sacrificando abbastanza la ripresa...l'affidabilità, se la moto è tratta bene, non è male, mentre i consumi saranno nettamente maggiori
Ceza_enduro
Very Important Tinga
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Inviato: 31 Mar 2017 15:44
Grazie Ceza , ci farò un pensierino e chiederò anche meccanico
KiWi_ride
Foglio Rosa
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