Avesse fatto qualche turno in pista non è un dramma. 
Quello che dice chi vende prendilo con le pinze, unica cosa è che il concessionario metta la targa prova e ti porta a fare un bel giro, per capire come va, oppure te la fa provare a te.
Se vai con il tuo meccanico è sempre meglio, mentre se non hai grandi dubbi poi vedi tu, in effetti hai la garanzia anche, poi in caso quando la vorrai cambiare la versi dove l'hai comprata.
moro77 ha scritto:
un consiglio, fatti vedere il libretto della moto, magari con una scusate segnati il nome del propiatrio precedente, io gli farei una telefonata....almeno per sapere se mai caduta ecc..
Moto mai cadute non esistono quasi, l'importante è siano dritte e in ordine.
