nuova v-strom 650 chi la sta valutando? - Forum Suzuki V-Strom

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nuova v-strom 650 chi la sta valutando?

15861608

15861608 Inviato: 13 Ago 2017 8:27

rocco_cannuccia ha scritto:

Comprata questo pomeriggio. Settimana prossima mi verrà consegnata la pantera nera

Eccola

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rocco_cannuccia

Foglio Rosa

Foglio Rosa

Ranking: 5

15861909

15861909 Inviato: 14 Ago 2017 7:47

👍👍👍
Ottimo acquisto!!!!!
Io oggi ho superato 5000km in un mese!!!!
Comodissima e infaticabile
Buon divertimento ✌️

Brutale920

Senza Benza

Senza Benza

Ranking: 53

15861979

15861979 Inviato: 14 Ago 2017 12:13

Grande rocco!

Buona strada!!!

Eagle21

Senza Targa

Senza Targa

Ranking: 43

15874861

15874861 Inviato: 14 Set 2017 12:03

Buon giorno,
dopo tante valutazioni alla fine mi sono deciso e lunedì ho acquistato la stormina 650,

mi ero innamorato della xt gialla ma era veramente troppo fuori budget per me,
cosi avevo optato per la versione abs con cerchi in lega sempre gialla, ma alla fine mi sono fatto convincere a prenderla bianca in quanto il concessionario la aveva in pronta consegna e su quel colore mi poteva fare un po più sconto.

al momento la vedo un po nuda ma col tempo provvederò ad aggiungere paramani puntale e paracarene

non vedo l'ora di ritirarla.

sml86

Foglio Rosa

Foglio Rosa

Ranking: 7

15876734

15876734 Inviato: 18 Set 2017 21:43

Buongiorno,

io sono stato indeciso fino all'ultimo se comprare una v strom 650 del 2015 con 30.000 km full optional e optare per il modello nuovo sacrificando gli accessori per una questione di budget,

poi complice il fatto che il modello 2017 mi fa davvero impazzire ho optato per la nuova e da pochi giorni sono un felice possessore di questo gioiellino.

purtroppo però avendo dovuto contenere il budget ad oggi si presenta un po' nuda,
prossimamente mi piacerebbe procedere con:

paramani
puntale
bauletto

successivamente poi:
cavalletto centrale
barre laterali
telaietti valige

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sml86

Foglio Rosa

Foglio Rosa

Ranking: 7

15877327

15877327 Inviato: 20 Set 2017 8:53

Ottima scelta! Anche la mia è nuda e sono in paziente attesa che arrivino paramani e bauletto che ho ordinato ormai un mese fa.
Ma ti dirò che a me piace molto anche così, snella senza accessori.

Rok

Foglio Rosa

Foglio Rosa

Ranking: 3

15877612

15877612 Inviato: 20 Set 2017 15:22
Oggetto: maya

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fatti già 7000km che dire meravigliosa!!

maior

Senza Benza

Senza Benza

Ranking: 59

15884559

15884559 Inviato: 5 Ott 2017 8:10

ragabuongiorno ma qualcuno sa come regolare l'altezza del faro sia anabbagliante che abbagliante????
ormai sono già a 8000 km e sono letteralmente innamorato di questa stupenda moto bellissima e comodissima.

mambo75

Senza Targa

Senza Targa

Ranking: 25

15884575

15884575 Inviato: 5 Ott 2017 8:47

Ragazzi, anch'io vorrei prendere un VStrom ma sono indeciso tra il 650 ed il 1000... c'e' una differenza di prezzo molto evidente altrimenti avrei optato sicuramente per il 1000. Il mio dubbio (riguardo al motore 650) e': come si comporta in due con il carico dei bagagli nei trasferimenti autostradali? A che regime viaggia il 650 a 130/140 indicati? Insomma, nelle condizioni che ho indicato, il motore e' stressato?

piero57

Foglio Rosa

Foglio Rosa

Ranking: 12

15884605

15884605 Inviato: 5 Ott 2017 9:31

stesso problema che mi sono posto io, poi , dopo aver provato il 650, ho optato per il 1000....anche perché la valutazione della mia tiger 800 ha fatto la differenza

)

kinos

Senza Benza

Senza Benza

Ranking: 95

15884713

15884713 Inviato: 5 Ott 2017 11:31

Ciao Mambo, ho avuto lo stesso problema con i fari non regolati.

Ti rimando al topic "ritiro e prime impressioni Vstrom xt 2017" ed al post del 16 agosto 2017 dell'amico HelioLori che ha spiegato chiaramente come fare per risolvere.

Buona strada!

Eagle21

Senza Targa

Senza Targa

Ranking: 43

15898239

15898239 Inviato: 3 Nov 2017 13:55

Salve a tutti i Vstrommisti! Ho recentemente acquistato un Vstrom650 2013 e dopo aver fatto un viaggetto di 1400km mi sono iscritto al forum. Non sono un motociclista di primo pelo e sono sceso 5 anni fa’ da un FJR1200....... altra moto ma devo dire con grande entusiasmo che sono molto soddisfatto della scelta. E’una moto totale, comoda, facile, versatile e piacevolissima da guidare con prestazioni superiori alle aspettative. Di moto, e di pedivelle, ne ho consumate parecchie
Un solo appunto: dopo aver preso acqua il tachimetro e’impazzito, il contachilometri bloccato ma, la sorpresa e’stata che funzionava, inizialmente a tratti, con gli abbaglianti accesi. Il giorno dopo stabilmente con gli abbaglianti accesi ed il giorno dopo tutto regolare. Sembra quindi un contatto sul blocchetto luci, frecce. E’successo mai a qualcuno?
Concludo con l’intenzione di provare il nuovo modello e chissa’.........
Biker wave!

Rob50

Foglio Rosa

Foglio Rosa

Ranking: 4

15904550

15904550 Inviato: 18 Nov 2017 14:43

Salve a tutti,
da questa mattina sono anch’io possessore della piccola!
Alla fine ho preso la xt nera...

Più in là la doterò di:
Para motore sw-motec ( è quello che esteticamente mi piace di più)
Fari supplementari sempre sw-motec
Manopole riscaldate Oxford
Tris valige givi trk black

Prossimo sabato il ritiro

1974

Foglio Rosa

Foglio Rosa

Ranking: 3

15934146

15934146 Inviato: 8 Feb 2018 7:28
Oggetto: faretti givi 310

salve strommisti ma qualcuno ha montato i faretti della givi 310???
anche voi avete problemi a centrarli per far luce in strada???
potete postare delle foto su dove li avete montati???
grazie e buona strada a tutti

mambo75

Senza Targa

Senza Targa

Ranking: 25

15953800

15953800 Inviato: 5 Apr 2018 3:52

Ciao a tutti! La stagione è iniziata e le nostre Vstrom si possono scatenare! Domanda a chi ha comprato come me la versione xt 2017: Suzuki prescrive per la regolare garanzia un tagliando ogni 12000 ( ovviamente fatto regolare il primo a 1000) o in ogni caso non più di 12 mesi dall’ultimo, quando lo dico agli amici storcono il naso perché l’abitudine è di cambiare olio ogni 5/6 mila; io ho controllato regolarmente il livello olio dalla finestrella è non ne mangia (sono a 9000 km ) e il colore è accettabile per avere 8000 km di lavoro, chiaramente a 12000 sarebbe un bel vantaggio ,voi come vi regolate? Ps per me cambia perché non avendo lo spazio per cambiarmelo da me devo ricorrere al meccanico che olio e filtro se li fa pagare 💰 che merita

Brutale920

Senza Benza

Senza Benza

Ranking: 53

15953819

15953819 Inviato: 5 Apr 2018 7:31

Io adesso sono sui 7000 km ed a giugno scade anno dal primo quindi penso di farlo a giugno indipendentemente dai km percorsi a questo punto

mambo75

Senza Targa

Senza Targa

Ranking: 25

15953923

15953923 Inviato: 5 Apr 2018 10:21

Brutale920 ha scritto:

Ciao a tutti! La stagione è iniziata e le nostre Vstrom si possono scatenare! Domanda a chi ha comprato come me la versione xt 2017: Suzuki prescrive per la regolare garanzia un tagliando ogni 12000 ( ovviamente fatto regolare il primo a 1000) o in ogni caso non più di 12 mesi dall’ultimo, quando lo dico agli amici storcono il naso perché l’abitudine è di cambiare olio ogni 5/6 mila

digli che siamo nel 2018 ... e che il motore che non è propriamente "sportivo".

12000 o 1 anno.. la regola che prescrive Suzuki (e tante altre case) è giusta...

vuoi cambiare l'olio motore ogni 6000, fallo, se hai soldi da lanciare in olio e filtro male non le fa..

om1

Minimoto Champ

Minimoto Champ

Ranking: 1965

15969292

15969292 Inviato: 15 Mag 2018 18:39

Ciao! Domenica la provo!

chissà che non sia la volta buona che pensiono il mio GSXF

Chi qua dentro ha fatto il salto Bandit/GSXF -> V-Strom? E come si è trovato?

superdonda

Senza Benza

Senza Benza

Ranking: 74

15969360

15969360 Inviato: 15 Mag 2018 22:44

Qualche settimana fa sono riuscito finalmente a provare sia la 650 che la 1000.

Piccola premessa. Provengo da una ninja 636 e ho 27 anni.
Ci tengo a precisare l'età perchè sono stato quasi crocifisso dagli amici quando ho detto loro che stavo valutando l'acquisto di una turistica, e in particolare la v-strom.
Vadano a farsi benedire i luoghi comuni in cui una data età implichi per forza di cose una determinata tipologia di moto.
Scusate per l'OT

maaaa....

Dunque...

Considerazioni pervenute in 20 minuti di prova!

650XT
Salgo in sella...o forse no. Mi sono appena seduto in poltrona

.
Sono alto 1.78 e poggio bene con entranbi i piedi. La seduta è davvero comodissima. Già questa sensazione mette voglia di macinare km.
Il giro prevede un piccolo tratto a scorrimento veloce e un tratto collinare con alcune curve e qualche tornante.
Dopo i primi metri, rimango subito stupito dalla morbidezza del cambio. Nulla a che vedere con quello della mia ex ninja. Il cambio della strommina è morbido. Tu accenni in su con il piede e lei si prende la marcia

. Quasi quasi mette voglia di cambiare per puro piacere

Sicuri che sia davvero una 650?

Anche qui va fatta una precisazione.
Non ho mai avuto bicilindriche, quindi non mi sento di incoronare miss universo la coppia della 650 ma solo perchè non ho basi di riscontro. Una cosa è certa. Mi è piaciuto un casino il modo in cui spinge. Non da staccare le mani, perchè non è cosi. La sua forza sta nell'erogazione sempre costante. Mi sentirei di paragonarla ad uno scooterone ma potrebbe sembrare che la stia sminuendo. In realtà credo sia il massimo che si possa chiedere da una moto studiata per fare turismo. Si esce dalla curva, si accelera e non bisogna attendere l'entrata in coppia per sentire la spinta. La coppia è già li ad aspettare che tu ruoti l'accelleratore. Questo sarebbe quasi scontato su una grossa cilindrata, ma da una 650...
Il peso del passeggero non credo abbia influito molto sulle prestazioni dato che la mia compagna sta soto i 50kg in aggiunta ai miei 75kg, comunque sia promuovo il twin a pieni voti.
A dover cercare il pelo nell'uovo potrei dire che la frenata non mi ha impressionato molto. Ricordo che provengo da una stradale con impianto frenante non di serie e quindi di tutt'altra qualità e che forse potrebbe aver influito sulle mie sensazioni. Ad ogni modo non ho mai provato durante il test a strizzare forte la pinza, perchè volevo evitare di ballonzolare troppo la mia ragazza

.

1000XT
Stesso percorso, stesso equipaggio.
Mi limiterò a dire quali sono le differenze percepite rispetto alla sorella minore.

Cambio
Ho notato una piccola differenza con quello della 650. Indubbiamente anche questo morbido negli innesti, ma un pochino più ruvido nell'inserimento del rapporto.

Motore
Sicuramente più potente ma non a tal punto da sentirsi in pericolo. Se la vostra unica paura è quella della sua potenza, allora non temete. Spero sia stato un caso, ma nelle curve strette ho sentito il motore strattonare leggermente come se volesse girare più in alto. Cosa che non ho avvertito sulla 650.

Ciclistica/freni
Decisamente a favore della 1000. Nel complesso ho avvertito una moto più solida e piantata sulla strada senza però compromettere l'agilità. Anche i freni mi sono sembrati più reattivi e potenti rispetto alla 650.

Considerazione finale

Alla fine del test ho pensato alla 1000 come la moto che prenderei per affrontare viaggi a lunga gittata. Probabimente la userei solo nel fine settimana e solo in occasione di qualche viaggio concreto e di sostanza.

La 650 invece, mi ha dato l'impressione di una moto fruibile a 360°. Da usarla per andare a fare la spesa o per andare fino a Capo Nord. Con ogni probabilità sarà quella che comprerò.

Sicuramente il 1000 ha i suoi assi nella manica, ma nel complesso non credo che il gioco valga la candela. Se acquistassi un mezzo solo per le migliorie rispetto ad un altro, avrei dovuto comprare una Ferrari al posto della mia Ford

. Tutto questo secondo le mie pretese e le mie esigenze

headhome

Senza Benza

Senza Benza

Ranking: 99

15969465

15969465 Inviato: 16 Mag 2018 9:32

sono sensazioni simili a quelle che ricordo di aver provato io 3 anni fa quando le avevo testate una dopo l'altra ai suzuki demo ride..

l'unica differenza è che abituato al 1000 della mia non riuscirei più a tornare al 650 della Vstrom.

om1

Minimoto Champ

Minimoto Champ

Ranking: 1965

15970535

15970535 Inviato: 18 Mag 2018 19:47

Ho comprato oggi una 650 immatricolata ad ottobre e con soli 3200 km, ottimo prezzo rispetto alla proposta ricevuta sul nuovo. Settimana prossima ospiterà le mie natiche

omega83

Foglio Rosa

Foglio Rosa

Ranking: 4

15972761

15972761 Inviato: 24 Mag 2018 15:23

omega83 ha scritto:

Ho comprato oggi una 650 immatricolata ad ottobre e con soli 3200 km, ottimo prezzo rispetto alla proposta ricevuta sul nuovo. Settimana prossima ospiterà le mie natiche

Ciao posso chiederti quando l'hai pagata in totale?

Malax86

Foglio Rosa

Foglio Rosa

Ranking: 16

15976614

15976614 Inviato: 5 Giu 2018 20:09

6400, da cui togliere la valutazione della mia

omega83

Foglio Rosa

Foglio Rosa

Ranking: 4

15976913

15976913 Inviato: 6 Giu 2018 14:33

omega83 ha scritto:

6400, da cui togliere la valutazione della mia

era la versione xt o "normale"? Mi sembra un prezzo veramente buono, io ogni volta che sono andato a vedere un usato mi sparavano cifre assurde senza alcuna possibilità di trattative. Dove l'hai presa per curiosità?

Malax86

Foglio Rosa

Foglio Rosa

Ranking: 16

15988044

15988044 Inviato: 9 Lug 2018 19:23

Ciao a tutto il gruppo.

Ho un Bandit 650 del 2005,sono il classico motociclista della domenica, ho percorso circa 48000 km, diciamo, un pò sofferti. Il Bandit mi piace un sacco esteticamente ma nell'uso chilometrico mi ha sempre deluso, sempre mani indolenzite e anche il fondoschiena. Sto valutando il passaggio alla V-strom 650, ho già qualche preventivo, sono alto 1.71 e spero che con la posizione più eretta, avere meno problemi alle mani. Comunque mi rivolgo agli esperti per avere consiglio su bauletto e borse da prendere. io come casco ho un modulare e la mia ragazza un jet, quindi mi serve qualcosa che li contenga e non sfiguri con le dimensioni della moto. la concessionaria mi ha proposto, per non spendere molto le kappa K33N e K466 a 500 euro montate, che ne pensate? Altre opzioni?

grazie a tutti

bandit66

Foglio Rosa

Foglio Rosa

Ranking: 10

15988354

15988354 Inviato: 10 Lug 2018 14:55

bandit66 ha scritto:

Ciao a tutto il gruppo.

Ho un Bandit 650 del 2005,sono il classico motociclista della domenica, ho percorso circa 48000 km, diciamo, un pò sofferti. Il Bandit mi piace un sacco esteticamente ma nell'uso chilometrico mi ha sempre deluso, sempre mani indolenzite e anche il fondoschiena. Sto valutando il passaggio alla V-strom 650, ho già qualche preventivo, sono alto 1.71 e spero che con la posizione più eretta, avere meno problemi alle mani. Comunque mi rivolgo agli esperti per avere consiglio su bauletto e borse da prendere. io come casco ho un modulare e la mia ragazza un jet, quindi mi serve qualcosa che li contenga e non sfiguri con le dimensioni della moto. la concessionaria mi ha proposto, per non spendere molto le kappa K33N e K466 a 500 euro montate, che ne pensate? Altre opzioni?

grazie a tutti

Ciao, io monto le garda 33 della kappa e come bauletto ho il garda 52, nessun problema

kinos

Senza Benza

Senza Benza

Ranking: 95

15988464

15988464 Inviato: 10 Lug 2018 20:09

Ciao Bandit66, io come bauletto ho un trekker da 52Lt. Dentro ci stanno perfettamente due modulari.

Buona strada!

Eagle21

Senza Targa

Senza Targa

Ranking: 43

15989892

15989892 Inviato: 15 Lug 2018 18:45

Alla fine ho preso il Givi V47NN e le borse V35NT

bandit66

Foglio Rosa

Foglio Rosa

Ranking: 10

16036054

16036054 Inviato: 24 Dic 2018 22:08

Ci siamo fatti il regalo di Natale. 😁✌

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centauropeppe

Senza Freni

Senza Freni

Ranking: 154

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