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consiglio sv 650 s[2004] sbiellata! [la cambio o la riparo?]
15777577
15777577 Inviato: 11 Mar 2017 20:33
Oggetto: consiglio sv 650 s[2004] sbiellata! [la cambio o la riparo?]
 

Ciao amici, due giorni fa mentre procedevo a velocità sostenute ho sentito come un colpo, si è bloccata la ruota di dietro e dopo aver tempestivamente tirato la frizione sono stato costretto a accostare, per fortuna senza perdere l'equilibrio. Il motore chiaramente non ripartiva e una volta trasportata l'sv 650 s all'officina, il meccanico l'ha fatta ripartire e ascoltando l'ignobile rumore di ferraglia ha ipotizzato un problema alla biella del cilindro posteriore. Ora la prossima settimana calerà giù il motore e aprendolo potrà controllare il tipo di danno. La questione che mi pongo è la seguente: il meccanico mi ha detto che una volta calato il motore, visto che la moto ha 70.000 km occorrerà approfittare per rifare le cinghie di distribuzione, le fasce, ecc... In questo modo il prezzo dell'operazione supererà il valore della moto (è un sv 650 s del 2004, credo valga max 1500 euro). Ha senso tutto questo? Conviene rottamare e sostituire con un motociclo più recente (almeno 2010)? Inoltre è un euro 2 e a Roma, città dove abito e dove uso la moto quotidianamente, le norme antiinquinamento vanno sempre a inaspririsi...
Aiutatemi, sono sommerso dai dubbi!!
 
15777583
15777583 Inviato: 11 Mar 2017 20:45
 

La soluzione migliore in questi casi è trovare un blocco motore usato e montarlo, finchè funziona la tieni e sei fortunato ti farà fare altrettanta strada il tuo essendo una moto molto venduta hai possibilità di trovarlo abbastanza facilmente, ma se il meccanico inizia a metterci mano spenderai subito più del valore del mezzo è non a molto senso visto che si trovano sv perfettamente funzionanti a partire dai 1200 euro circa...
 
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