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cambiare moto o tenere la vecchia ?
15757818
15757818 Inviato: 27 Gen 2017 12:19
Oggetto: cambiare moto o tenere la vecchia ?
 

buongiorno a tutti

ho un grosso dubbio.
possiedo un TDM 900 del 2002, 70.000 Km completamente originale
il prossimo anno ho in programma di fargli alcuni lavori "grossi" , controllo gioco valvole, tagliandone, forse distribuzione e frizione, varie ed eventuali....

la moto mi piace, mi ci trovo bene e va benissimo per me ... ma ... un pensierino a cambiarla posso anche farlo.

se foste al posto mio terreste il TDM oppure cambiereste moto?

e per il cambio quale moto prendereste ?

teniamo ferme le caratteristiche del TDM che mi vanno benissimo, bicilindrica, intorno al 1.000, non troppo brusca come erogazione, valida per viaggiare, ecc. ecc.
prima che lo diciate voi non impazzisco per la tracer. grazie mille. Fulvio
 
15757840
15757840 Inviato: 27 Gen 2017 12:59
 

ti dico la mia: tienila! E se ti sembrano tanti 70.000 km, ne puoi fare altrettanti a patto di un po' di manutenzione. Secondo me i lavori grossi puoi farli un po per volta... alla fine risparmi un sacco di soldi...
Ma a volte c'è anche gusto a cambiare moto... icon_rolleyes.gif

La decisione alla fine è molto personale.

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15757842
15757842 Inviato: 27 Gen 2017 13:05
 

Infatti ... e' lo stesso dubbio amletico che ho io per quello che riguarda la mia auto , una vecchia mercedes di quasi 30 anni che va ancora benissimo ...se alla fine senti che pur volendole bene dentro di te provi la voglia di provare un'altra avventura ( con tutti i rischi connessi , non e' detto che la moto nuova sia meglio della vecchia e alla lunga ti dia le stesse soddisfazioni ) cambiala ... E' altresi vero che a volte non ci si dovrebbe porre troppi problemi , magari abbiamo trovato la cosidetta "moto definitiva" , quella perfetta per noi ... ma la vita e' una sola e non dura in eterno e vale forse anche la pena provare altre emozioni 0509_up.gif
 
15757851
15757851 Inviato: 27 Gen 2017 13:27
 

Beh se vale la pena investire qualche migliaia di euro sulla tua TDM lo puoi sapere solo tu in realtà, io ti posso dare qualche consiglio su cui devi riflettere.

Diciamo così. Da come parli, secondo me stai prevedendo di spendere subito sui 1000 - 1500 euro per una moto che se la dai dentro ad un concessionario ne prendi altrettanti. Il problema a questo punto secondo me è se prevedi di spendere altri soldi sulla moto nei prossimi due anni o meno. Se valuti di doverci mettere altri 2000 euro nei prossimi due anni è proprio antieconomico tenere il TDM, anche perché passando gli anni perderebbe ulteriormente valore. Quindi se la tua moto è messa veramente bene è un conto, altrimenti per un mezzo che ha oramai 15 anni io non farei un'investimento così oneroso.
Conta che tu hai pensato solo alla parte meccanica di motore e cambio, ma ci sono anche sospensioni, cuscinetti, freni, trasmissione finale, gomme, ..... quindi valuta tutto quello che ci sarebbe da fare per rimetterla a nuovo sul serio.

Detto questo oggi sul genere enduro turistica o cross-over c'è da scegliere sia sul mercato del nuovo che dell'usato.
Personalmente credo che le migliori due siano Multistrada e BMW GS 1200, però costano una follia.

Stando su moto più umane possiamo avere:
- Honda crossrunner (che ha un 4 cilindri a V ma è forse la più simile alla tua TDM) e Africa twin
- Yamaha super ténéré
- Suzuki V-Strom 1000 (il nuovo modello ha una bella linea)
- Kawa Versys 1000
- BMW GS 800

Di queste direi la crossrunner.
 
15757858
15757858 Inviato: 27 Gen 2017 13:43
 

La più vicina ciclisticamente è la V-strom 1000 (telaio in alluminio, poco off-road e tanto agile), che in più ha un motore più raffinato
Il motore internamente più simile è invece quello della nuova Africa twin (bicilindrico parallelo con imbiellaggi a 270 gradi) ma la moto in generale è meno stradale del TDM
Certo devi valutare il tuo budget, se devi per forza comunque guardare a moto con qualche anno allora sarei dell'opinione di farti restare sulla tua
 
15757926
15757926 Inviato: 27 Gen 2017 16:31
 

non avevo pensato alla v-strom... trovando un buon usato ... magari si potrebbe fare il passaggio ...
 
15758103
15758103 Inviato: 28 Gen 2017 8:49
 

Ma... ne ho viste poco in giro....comunque i TDM hanno raggiunto tranquillamente i 200 mila km senza fare lavori particolari, tu hai necessità di farli o è semplice paranoia? a 70.000 km hai appena finito il rodaggio! icon_asd.gif
fatti un giro sul forum di TDMItalia.... 0510_saluto.gif
 
15758104
15758104 Inviato: 28 Gen 2017 8:53
 

Alcuni esempi dei kilometraggi del TDM!

Ulysse (850 '98) 316.500 - pensionata; ancora cammina, ora è a 319.000
Trailmax (900 '02) 285.000
iz4dja (900 '05) 233.000
Muscolino (900 '03) 217.800 (morta Ruggendo)
Ste (900 '05) 180.000 (al 20/08/2016)
AlesssandroR (900 02) 161.000 (in continua evoluzione)
Ani86 (Pluto) reloaded (900 '02) 150.000 "Sempre più in altoooo!!!"
Klw (900 '04-'09) 148.750 (finali)
teoberta (900 '03) 145.000 (al 31/12/2016)
Silvano (850 '99) 140.500
piero850 (850 '99 ) 135.800 ( partita per l'estero )
Andy (850 '99) 135.000
Crauto (900 '04) 131.726 (finali, adesso è in Romania)
BroggSt (900 '03) 130.803 (finali)
Lance (900 '04-'06) 126.000 (finali)
mbat74 (900 '03) 122.691 (finali)
EnzoTDM (900 '03) 119.000
GiaNpy (900 '03) 118.000
Pluto (900 '02) 117.800 (finali)
Scatto75 (900 '03) 113.500
alessandroc (900 '03) 111.120
Peregol (850 '01 ) 110.350
Tuonoblu (850 '99) 110.300
Robertone (900 del 2002) 110.230 alle 16:17 del 30/05/2014, ultimo "viaggio" insieme
Macs (900 '02) 110.000
Ape (900 '02) 109.900 ( solo svago-no lavoro-moto 2di3 )
prsdnt (900 '02) 108.195 (finali; 102k miei dal 2004)
Kryss (900 '02) 106.500
Nimraa1 (900 '04) 104.500
AlexTDM (850 '02) 103.700
NicoTDM (900 '03) 101.800 (finali)
Scandar (900 '04) 101.000 (MOTO RUBATA A NATALE!) tenetevela stretta!
Cioci (900 '02) 100.250
piero850 (900'02) 100.035
Prock (900 '02) 100.000
Ciky (900 04) 100.000 (il 15913 tutti miei)
Mastro Yoda (900 '05) 99.999....
Mastrotitta guidot (900 '02) 99.000
Robin (900 '02) 99.000 (finali)
silente (900 '03) 97.005 (finali miei ma... ora lei è in Russia a divertirsi)
Husul (850 '01) 93.700
Il Principe (900 '02) 93.500
Borouma (900 '02) 92.300
Speedy Gonzales (850 1) 91.700
KTiNoS (900) 90.000
Rino74 (900 '02) 88.888
Bigman (900 ) 88.800 (finali)
Muscolino (850) 88.000
NicoTDM (900 '09) 87.800 (finali 31/12/2014)
Cesiro/Fabio1605 (850) 86.000
Ghigo (900 '02) 84.000
Deddu68 (900 '02) 82.528
RickyD (850 '99) 82.100
Andy (900 '03) 82.000
Djalmao (900 '05) 81.600
delfoo (900 '02) 81275 (finali)
DKD70 (900 '03) 80.000
Al Galoppo (900 '04) 77.970
Jonnijio 900 2003 79.000
Paro (900 '02) 78.000
Claverc 1959 (900 '03) 78.000
eli8 (850 '00) 77.800 finali (62.800 fatti da me dal '05)
Ernungo (900 '02) 76.000
Paolo_yamanero (900 '03) 75.700 (finali)
Puggingileice (900 '02) 74.500
Giancarlo (900) 74.500 (finali)
LoneWolf (900 '02) 73.560
Kini (900 '05) 73.500 (finali)
Luciano "il nonno" (850) 72.500 (finali)
Gattomatto (900 '02) 72.400
pit2 72.000
dariomasseria (900) 70.000
Ani86 (900) 70.000 (finali)
BornToBeRider (850 '97) 70.000
LGM (850 '00) 70.000
batacchio (850 '99) 69.000
FlavioRoma (850 '00) 68.571
miccio1978 (850 '00) 66.500
Fredèl (900 '02) 66.000
Max770 (900 '04) 65.500
SulaSei (Lab tra 2002 e 2004 64.570) ora 65.380 e continua...
robytdm (900 LaGrisa '02) 65.000 (finali)
Cilindro (850 99/06) 65.000
Va-lentino (900 03) 64.780 (finali)
Gianpy 69 (900 '09) 64.050
Fabio54 (900 '07) 64.000 (in progress)
AleSkaz (900 '04) 63.100 (finali)
Djalmao (900 '05) 62.800
Claverc1959 (900 '03) 61.000
MarcucciVale (850 02') 59.000 (finali)
Gioero (850 01') 59.000
Puggingileice (850 '95) 58.000
Indeciso (900 '02) 58.000
Roberto63(850 '99) 58.000
Freeblue (900 '06) 57.500
Luciano (850 '98) 57.100
Onzio (900) 57.000
EnzoTDM (850 '96 - '03) 53.500
Bozzo1974 (900 '05) 53.000
givitime (900 06/2006) 52.800 (finali)
Totila (900 05/2012) 51.800 ...... provvisori
Raven (900 '04) 51.200
Imolino (900 '07) 50.400
Askard (900 '05) 50.000
Pilotino (900 '04) 50.000
Hystrix (900 '05) 49.000
GerSca (900 '03) 48.000
Il Santo (850 '01) 46.064 (finali)
Giancarlo (850) 45.000 (finali)
Myfender (850 '91) 44.837
vaiale84 (900 '09) 43.000
Luciano "il nonno" (900) 42.500 (finali)
Magajo (850 '00) 41.300
Wilson (900 '07) 41.000
Marioice (900 03) 40.700
Shoto (850 '01) 40.600
Lexdivina (900 '04) 40.000
Toxon (900 '02) 39.320 ... in lento ma continuo aggiornamento
Stefio (900 '03) 37.000
Toxe (900 '04) 37.000
fabmic (900 '02) 36.800
Logan (900 '03) 36.100
Robytdm (850 '01-'02) 35.000 (finali)
Brio (900 '02) 34.000
Ghigo (900 '08) 29.000
Speedy Gonzales (850 2) 28.000
Andrea 62 (900 '04) 26.000
trifius (900 '08) 26.000 (circa)
Raph69 (900) 25.000
Paolo_Yamanero (900 '09) 24.300
Robytdm (850) 22.500 (finali)
Bostvo (900 '05) 21.500
Magi1984 (850 '01) 21.000
Zianerina (900 '09) 18.900
Sil11 (900 2004) 25.600
paxman78 (900 '03) 15.000
Wil (900 '05) 15.000
Forrest (900 '08) 14.500
Morfeus78 (900 '06) 13.000
Robin (850 '02) 12.000 (Finali)
BtoK (900 05/2008) 3.600
 
15758741
15758741 Inviato: 30 Gen 2017 8:02
 

ciao a tutti e grazie per le tante opinioni

a parte il tagliandone e la registrazione valvole, tutto il resto è abbastanza a posto

poi si sa che su mezzi molto vecchi o molto nuovi può succedere di tutto
 
15758759
15758759 Inviato: 30 Gen 2017 9:07
 

Beh, se è messa bene e ti ci trovi bene tienila e continua a divertirti col tuo TDM.
Il guasto è dietro l'angolo sempre per cui io quello non lo considero mai, proprio perché, come dici tu ce lo puoi avere sia con la moto nuova che con la vecchia.
Per fare una valutazione economica sul fatto che ti convenga cambiare la moto o meno quello che devi considerare è se il bilancio valore mezzo + lavori da farci nel breve sia abbastanza alto da coprire le spese di una moto nuova.
 
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