Aspetta, aspetta..
se l'hai preso in concessionario gli fai presente il problema a loro perché te l'hanno venduto con questi problemi!!

comunque come si spegne? ti fa un vuoto e poi si spegne? potrebbe essere un problema di carburazione ( l'aria elettrica serve per l'avviamento e finisce li, serve solo a quello, per il resto è un carburatore normale..)
e molto probabilmente è da rivedere la taratura della frione perché attacca troppo tardi.

Comunque ripeto, prima di metterci mano senti chi te l'ha venduto perché spetta a loro accettarsi e prendersi la responsabilità che il mezzo sia sicuro e idoneo per una guida ottima. Ti hanno detto niente sulla garanzia? anche se è usato dovrebbe avere minimo un anno di garanzia ( o per lo meno io sapevo così)

se attacca a 5000 giri di sicuro non è tarato bene

mh, capito.. fa una cosa, smonta il carburatore ( la vaschetta) e vedi che getto hai e idem lo spillo ( quello dove sta la ghigliottina) per vedere a che tacca sta e sigla, giusto per regolarsi e capire meglio se è tutto ok! la candela centra poco secondo me, se la vuoi cambiare fai, ma il problema credo sia più questo ( carburazione errata) e descrivi meglio, o magari con un video, i sintomi con cui tende a spegnersi

la marmitta comunque anche se non è il top per le prestazioni non è il problema ( a meno che non sia intasata internamente).. piano piano lo sistemiamo!