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Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki ER6-N, ER6-F, Ninja 650 e Z650

   

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Er6 è morta, viva Z650 e Ninja 650
15742244
15742244 Inviato: 15 Dic 2016 17:10
 

Lo fanno per guadagnare visibilità sui motori di ricerca. 0510_sad.gif
nafnlaus
Sbk
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15742692
15742692 Inviato: 16 Dic 2016 16:17
 

Titolo aggiornato.
nafnlaus
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15742868
15742868 Inviato: 16 Dic 2016 23:12
 

Comunque un puntale sottomotore potevano averglielo messo, alla Z. Mi pare fin troppo nuda, sotto.
tibbs
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15743875
15743875 Inviato: 19 Dic 2016 18:22
 

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E' vero non c'è! Foto concessionario Roma

Tuttavia per quanto riguarda la Ninja 650 la versione base 7590€ la KTR 7790€ la tourer 8390€ la performance 9240€
Tourer: Valige laterali Coprimotore Protezioni serbatoio laterali Parabrezza touring large
Performance: Protezioni serbatoio laterali Parabrezza fumè Coprisella passeggero Scarico akrapovic
B7
Bimbo7
Ospite



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15744106
15744106 Inviato: 20 Dic 2016 10:50
 

Ma vuoi dire che sono già arrivate nei concessionari??? icon_eek.gif Ma io me la vado a vedere! icon_biggrin.gif
Diablo_KnoT
Foglio Rosa
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15744169
15744169 Inviato: 20 Dic 2016 12:57
 

A me piace anche senza .... le vecchie poi non ce l'avevano icon_razz.gif 0509_si_picchiano.gif 0510_inchino.gif

doppio_lamp_naked.gif
nafnlaus
Sbk
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15744223
15744223 Inviato: 20 Dic 2016 14:26
 

nafnlaus ha scritto:
A me piace anche senza .... le vecchie poi non ce l'avevano icon_razz.gif 0509_si_picchiano.gif 0510_inchino.gif

doppio_lamp_naked.gif


Il puntale? eusa_think.gif A me pare che tutta la gamma ER6 lo avesse. Magari le vecchie (moto) non ce l'avevano.
tibbs
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15744255
15744255 Inviato: 20 Dic 2016 15:38
 

tibbs ha scritto:
Il puntale? eusa_think.gif A me pare che tutta la gamma ER6 lo avesse. Magari le vecchie (moto) non ce l'avevano.


Dicevo le vecchie serie Z icon_mrgreen.gif

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nafnlaus
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15744658
15744658 Inviato: 21 Dic 2016 12:35
 

Grazie Pazuto e nafnlaus per la dritta sulle velocità delle marce, intendevo appunto confrontare la differenza di rapportatura della prima contro la seconda/terza della ER-6 bicilindrica in rapporto a quella della Hornet che allunga molto di più come max speed ( in prima ) per ravvicinare le marce dopo

Tornando OT sul sito ufficiale Kawasaki danno la Ninja 650 Performance a 8190 F.C. comprensiva di scarico completo Akra

Sicuramente (sul sito, lo stesso errore del 1000 € in meno lo inserirono anche su moto.it nel test della z650) un errore di battitura, che li valga non dubito, ma una "motina" da viaggio da 70 cv con il terminale a 9k mi sembra un pelo eccessivo. IMO base con cupolino maggiorato Touring e coprisella monoposto poi al compleanno

Ultima modifica di Caballero77 il 21 Dic 2016 12:55, modificato 1 volta in totale
Caballero77
MotoGp
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15744670
15744670 Inviato: 21 Dic 2016 12:53
 

spero anche io non costi così tanto.... a quel prezzo si prendono moto di categoria superiore.
pazuto
Leggenda
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15744673
15744673 Inviato: 21 Dic 2016 12:55
 

9k € sono fuori mercato credo .... la concorrenza a quella cifra ci piazza moto superiori.
nafnlaus
Sbk
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15744682
15744682 Inviato: 21 Dic 2016 13:15
 

Il pacchetto tourer o performance è conveniente secondo voi? Oppure conviene mettere solo gli optionals che si vogliono? Ed i pezzi sostituiti rimangono all'acquirente, che se vuole può rivenderli, o no?
Bimbo7
Ospite



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15744684
15744684 Inviato: 21 Dic 2016 13:20
 

Il problema sono gli scarichi "tutto sotto", spesso l'alternativa della casa è un completo marchiato Akra che da solo passa i 1000 iuri (1300 sul sito Kawa)
Storia identica sulle Ktm duke e sulle Yamaha MT-07
Caballero77
MotoGp
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15744686
15744686 Inviato: 21 Dic 2016 13:24
 

Bimbo7 ha scritto:
Il pacchetto tourer o performance è conveniente secondo voi? Oppure conviene mettere solo gli optionals che si vogliono? Ed i pezzi sostituiti rimangono all'acquirente, che se vuole può rivenderli, o no?


A 1300 di Akra se non ti danno ANCHE l'originale sono da denuncia ...
Il pacchetto Performance ( che poi DEVE essere solo estetico/sound) risparmia un 2-300 euro dal prendere i pezzi singolarmente, bisognerebbe però chiedere ad un concessionario se ha la certezza che ti lascino anche i pezzi originali ...
Il Touring invece c'è solo per la Ninja, che mi sembra comunque "buono"
Caballero77
MotoGp
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15744695
15744695 Inviato: 21 Dic 2016 13:46
 

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Anche perché confrontando con l'altra immagine mi pare che qui sotto non ci sia più la sella passeggero
Caballero77
MotoGp
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15744882
15744882 Inviato: 22 Dic 2016 1:25
 

Bah... voi non state messi bene... non avete neanche sentito il suono originale e vi preoccupate già del prezzo dell'Akra? icon_rolleyes.gif icon_asd.gif

Non so, io sono diventato molto molto "essenziale" da un po' di tempo a questa parte, sulla moto cambio solo piccoli fattori estetici da pochi soldi oppure cose veramente utili. Ma quanto è utile spendere centinaia di euro per fare casino con lo scarico?
L'unica utilità che mi viene è farsi sentire dagli automobilisti, ma non riesco a far valere questa "feature" più di un centinaio di euro al massimo icon_rolleyes.gif e non esistono scarichi, per quella cifra eusa_think.gif
Diablo_KnoT
Foglio Rosa
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15744919
15744919 Inviato: 22 Dic 2016 9:08
 

Diablo_KnoT ha scritto:
Bah... voi non state messi bene... non avete neanche sentito il suono originale e vi preoccupate già del prezzo dell'Akra? icon_rolleyes.gif icon_asd.gif


No, non direi che sono messi male o, se lo sono, sono assolutamente in buona compagnia. La moto è diventata per molti un mezzo ludico altrimenti andremmo tutti con lo scooter e, se ci pensi bene, è già così perché chi prende una due ruote per necessità a quelli si rivolge, nella maggior parte dei casi: così chi si prende una moto poi vuole abbellirla, personalizzarla, renderla più o meno unica e farsi anche un po' notare, ed il fiorente mercato che ci gira intorno sta lì a dimostrarlo.

Detto questo, sono sulla tua stessa lunghezza d'onda.

Diablo_KnoT ha scritto:
Non so, io sono diventato molto molto "essenziale" da un po' di tempo a questa parte, sulla moto cambio solo piccoli fattori estetici da pochi soldi oppure cose veramente utili. Ma quanto è utile spendere centinaia di euro per fare casino con lo scarico?
L'unica utilità che mi viene è farsi sentire dagli automobilisti, ma non riesco a far valere questa "feature" più di un centinaio di euro al massimo icon_rolleyes.gif e non esistono scarichi, per quella cifra eusa_think.gif


Anch'io personalmente non spenderei cifre simili in uno scarico né per l'estetica, né per il rombo che anzi in certi casi mi infastidisce non poco e mi fa quasi parteggiare per chi ci manda degli accidenti sentendoci passare. Chiaramente è una questione personale ma, in effetti, anch'io preferisco investire altrimenti il mio denaro.
tibbs
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15744980
15744980 Inviato: 22 Dic 2016 10:44
 

Io non faccio testo ... amo le cose originali ... le scelgo come mi piacciono poi le lascio come sono.
Modeste modifiche ci possono stare per guadagnare utilità/funzionalità ma li mi fermo.

Sul discorso scarico non ho un opinione precisa. Un bel rumore lo preferisco ad un brutto rumore ma non amo il fracasso e il rombo che fa tremare insensatamente le finestre quando passi. È roba da pista forse.

Restando alle nuove 650 spero che abbiano un sound migliore che sulla er6 che, detto tra noi, al minimo non appaga ma in marcia a me non dispiace specie in rilascio icon_mrgreen.gif

doppio_lamp_naked.gif
nafnlaus
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15745088
15745088 Inviato: 22 Dic 2016 12:56
 

Quoto , anch'io nafnlaus, no al troppo chiasso
Sinceramente non vedo l'ora di sentirle (e provarla)
Non mi prude troppo di cambiare la mia, ma penso che la versione carenata possa essere un ottima scelta quando sarà il momento, cupolino maggiorato appena possibile
Caballero77
MotoGp
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Ranking: 1018

 
15745272
15745272 Inviato: 22 Dic 2016 17:34
 

Per una marmitta a 1300€ solo se la zavorrina(bona) è compresa!
@nafnlaus
Il suono originale ... se al minimo non piace è vero basta mettere la prima dare gas è la musica cambia che sì
0509_mitra.gif

Secondo voi nella ninja tourer cosa intendono per sliders paramotore:
le due *sliders paratelaio a 267,20€?

*
"Eleganti tamponi laterali paratelaio con inserti in alluminio e logo Kawasaki. Offrono protezione supplementare al telaio e alle carene. Si montano facilmente e rapidamente senza modificare alcuna parte della moto."
Non vedo altro negli accessori di similare.
Bimbo7
Ospite



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15745278
15745278 Inviato: 22 Dic 2016 17:45
 

Bimbo7 ha scritto:
Per una marmitta a 1300€ solo se la zavorrina(bona) è compresa!
@nafnlaus
Il suono originale ... se al minimo non piace è vero basta mettere la prima dare gas è la musica cambia che sì
0509_mitra.gif

Secondo voi nella ninja tourer cosa intendono per sliders paramotore:
le due *sliders paratelaio a 267,20€?

*
"Eleganti tamponi laterali paratelaio con inserti in alluminio e logo Kawasaki. Offrono protezione supplementare al telaio e alle carene. Si montano facilmente e rapidamente senza modificare alcuna parte della moto."
Non vedo altro negli accessori di similare.



icon_eek.gif icon_eek.gif

267 euro i tamponi paramotore??
manco fossero d'oro......
eusa_think.gif eusa_think.gif

eppure probabilmente hai ragione.
pazuto
Leggenda
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Ranking: 12012

 
15745295
15745295 Inviato: 22 Dic 2016 18:24
 

Dovrebbero essere proprio loro. Anche sulla ER6 c'erano e costavano praticamente il doppio di quelli più cari sul mercato. Magari non è neppure compreso il montaggio.... eusa_think.gif

Però sono fighi, quello sì. (Oddio, manco più di tanto, in realtà).

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tibbs
Moto Gp Champ
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Ranking: 7335

 
15745347
15745347 Inviato: 22 Dic 2016 20:55
 

Secondo me sono molto più fighi 267 euro.
Alla fine sono due pezzi di ferro con un filetto da una parte e una copertura di plastica dall'altra.
dovrebbero regalarli con quello che costano le moto.
pazuto
Leggenda
Leggenda



Ranking: 12012

 
15745351
15745351 Inviato: 22 Dic 2016 21:09
 

Concordo.
Quando ho messo i tamponi alla mia moto la Kawa mi ha sparato un prezzo di 190€ cui aggiungere la manodopera, 2 ore dicevano loro.
Ne ho comprati un paio della barracuda e li ho montati io in nemmeno 20 minuti, spesa 50€.
Non saranno fighi come quelli marchiati Kawasaki ma alla fine per quello che devono fare vanno benissimo (purtroppo testati in una caduta quest'estate, il tampone sinistro si è graffiato ma la moto niente di niente, nemmeno un segnetto, diciamo anche che sono caduto a bassa velocità).
kybor
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3295

 
15745478
15745478 Inviato: 23 Dic 2016 9:25
 

Io per i tamponi ho speso un po' di più perché per la carenata c'era meno scelta, ma a 267 euro mi sarei tenuto il rischio di graffiare le carene. Peraltro li feci montare in concomitanza ad un richiamo con il quale sostituivano la parte inferiore della carena, per cui grossomodo l'ho fatto gratis.

Tamponi paracolpi, chi li monta [Specifici per ER6F 2009/10]

Compresa spedizione 127 euro - meno della metà - ed hanno fatto il loro sporco lavoro quando sono caduto da fermo, senza graffi di sorta o leve storte.

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In generale comunque sono gli accessori originali della casa a costare un'eresia: d'accordo, non ti sbatterai per cercarli e farli montare, ma bauletti, fari supplementari, selle ribassate, ecc. hanno dei costi spropositati.

Non vorrei dire una sciocchezza, ma Kawasaki per la sella ribassata voleva qualcosa come 300 € 0509_mitra.gif
tibbs
Moto Gp Champ
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15754592
15754592 Inviato: 18 Gen 2017 11:23
 

Telefonando al concessionario (Arcene BG)
Ninja 650 KRT (quella verde con le strisce nere ) a 7800 in pronta consegna, +1500 per il pacchetto performance ( siamo a 9300 ... c sono annunci di ninja 636 km0 sotto i 10k ... ok che non è €4 ma ... )
La Zetina 650 parte a 6800
Intanto non ne hanno per le prove ...
Caballero77
MotoGp
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Ranking: 1018

 
15754613
15754613 Inviato: 18 Gen 2017 12:24
 

Caballero77 ha scritto:
Telefonando al concessionario (Arcene BG)
Ninja 650 KRT (quella verde con le strisce nere ) a 7800 in pronta consegna, +1500 per il pacchetto performance ( siamo a 9300 ... c sono annunci di ninja 636 km0 sotto i 10k ... ok che non è €4 ma ... )
La Zetina 650 parte a 6800
Intanto non ne hanno per le prove ...


9300 € sono pura follia per un mezzo del genere. Chiaramente ora è una novità e cercano di capitalizzare ma i prezzi s'abbasseranno presto (non a listino, s'intende) e comunque sono sicuro che andando a contrattare uno sconto lo otterresti lo stesso.
tibbs
Moto Gp Champ
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Ranking: 7335

 
15754813
15754813 Inviato: 18 Gen 2017 23:29
 

Caballero77 ha scritto:
Telefonando al concessionario (Arcene BG)
Ninja 650 KRT (quella verde con le strisce nere ) a 7800 in pronta consegna, +1500 per il pacchetto


Il pacchetto performance è un lusso, la moto base krt viene 7.800 ched è comunque tanto, se poi vuoi il pacchetto performance per avere codino, parabrezza fumè e scarico akaprovic il costo sale mi pare ovvio, solo lo scarico completo viene quasi 1000 euro
Darklay
Derapata
Derapata



Ranking: 451

 
15754923
15754923 Inviato: 19 Gen 2017 10:05
 

Si, solo la "marmitta" che purtroppo come quasi tutte le moto con lo scarico sotto è monoblocco con i collettori e sta da sola a 1300
Volendo c'è anche la versione nera o arancio a 7600 , post inizio bella stagione 2018 la si troverà sicuramente con un poco di sconto e ci si riallinea con i piedi per terra, basta non avere troppa fretta.
Più che altro come quasi tutti i bikers pensando di cambiar moto si ha quasi sempre il problema usato, che se da una parte abbassa il costo della nuova dall'altra fa sembrare gli optionals ancor più cari
( se do dentro un usato da 4k per la base vieni via con solo 3 k di giunta, per la perf invece son 5k ... )
Caballero77
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1018

 
15754971
15754971 Inviato: 19 Gen 2017 13:00
 

Caballero77 ha scritto:
Si, solo la "marmitta" che purtroppo come quasi tutte le moto con lo scarico sotto è monoblocco con i collettori e sta da sola a 1300

Ma quindi il cambio del terminale richiede anche cambiare collettori e di conseguenza catalizzatore ed eventuale presilenziatore?
I collettori nuovi sono uguali a quelli vecchi (ed omologati) se non per il fatto che non sono saldati con il terminale? Mi pare assurdo...
Kino87
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2065

 
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