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Inviato: 30 Ott 2016 17:43 Oggetto: Lavorazione Carter Top Viola AM6
ciao ragazzi, secondo voi bisogna lavorare i carter su un top viola?
Carlo114
Foglio Rosa
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15721124
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Inviato: 30 Ott 2016 17:59
No non importa, solo su elaborazioni trofeo,però almeno cambia espansione e carburatore
Vicia
Senza Benza
Ranking: 59
15721137
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Inviato: 30 Ott 2016 18:15
io pensavo ad un dell'orto da 24, cosa ne pensi, è troppo?, posso tenere un solo radiatore o è meglio metterne 2?
Carlo114
Foglio Rosa
Ranking: 10
15721199
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Inviato: 30 Ott 2016 20:42
Il 24 dell'orto rende bene, ma consumerà qualcosa di più rispetto al 21 soprattutto se tiri... I 2 radiatori sono sempre consigliati perché tengono la moto più fredda specie d'estate e inoltre riempi il vuoto lasciato dalla rimozione del serbatoio dell'olio
Ceza_enduro
Very Important Tinga
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15721207
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Inviato: 30 Ott 2016 21:12
C'è una grande differenza fra il 21 ed il 24? Mi conviene? In fatto di affidabilita, ogni quanto devo cambiare il pistone?
Carlo114
Foglio Rosa
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15721307
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Inviato: 31 Ott 2016 8:53
Col 24 sfrutti meglio l'allungo e l'accelerazione a discapito di una leggera perdita ai bassi...se usi la moto tutti i giorni prendi il 21.
Per il pistone direi di dargli una controllata sui 6000/7000km e lo cambi quando arrivi agli 8000/9000km
Ceza_enduro
Very Important Tinga
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15721331
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Inviato: 31 Ott 2016 9:27
per renderla anti-sgammo volevo o verniciarlo del colore classico dei cilindri o sabbiarlo, si può sabbiare l'esterno di un cilindro?
Carlo114
Foglio Rosa
Ranking: 10
15721473
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Inviato: 31 Ott 2016 14:02
Penso di sì...altrimenti lo passi con la carta vetrata e dai due tre mani di vernice grigia. Ricordati però di coprire bene l'interno con scotch e carta.
Già che ci sei passa con la lima sulla scritta prima di verniciare
Ceza_enduro
Very Important Tinga
Ranking: 1868
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