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Aiuto acquisto cr 250 motard
15720979
15720979 Inviato: 30 Ott 2016 6:09
Oggetto: Aiuto acquisto cr 250 motard
 

Buongiorno, posseggo un cr 250 2t che uso solo per le uscite domenicali, ho esigenza di utilizzare una moto anche per i miei spostamenti, quindi pensavo a prendere un motard targato per la settimana, e poi la domenica cambio kit gomme e regolazione sospensioni per poter salire in montagna.
Quindi pensavo di vendere la cr e prenderne una sempre cr250 targata quel che mi chiedo è, in cosa consiste la differenza tra modello targato e modello cross? Quanto potrebbe costare al massimo un modello post 01 in buone condizioni?
Inoltre se avete alternative più valide di una cr 250 proponetele pure, io vorrei honda perché ha un blocco molto robusto, per il resto è ben fatta, consumi modesti, esteticamente accattivante, e dai ricambi di ogni genere estremamente disponibili anche in diverse salse.
Grazie a tutti per gli eventuali interventi
 
15722606
15722606 Inviato: 2 Nov 2016 20:27
 

Ciao, anche io sto dando uno sguardo in giro perchè vorrei prendere una motard/cross , dato che sto cercando di provare varie moto dimmi che tipo di moto cerchi (tipo se cerchi un mezzo potente senza badare ai consumi o viceversa ecc) così posso dirti fra quelle che ho provato fin'ora quale si avvicina maggiormente ai tuoi gusti 0509_up.gif
Per la differenza tra targato e non non ti so dire con precisione.
 
15723626
15723626 Inviato: 4 Nov 2016 19:10
 

Bah secondo me non ha molto senso cioè il 250 non è moto da tutti i giorni soprattutto per quanto riguarda i consumi e l'erogazione su strada.. Se poi se disposto ogni volta a voler cambiare setting sospensioni, impianto frenante e ruote allora si puo fare.. Anche perchè vedrai che su strada ti sembrerà di bruciarla la benzina.. Più di 8-9 km/l non fai.. E il tuo serbatoio come tutti quelli delle racing sono piccoli.. Fossi in te mi terrei il 250 non targato che tanto non devi pagarci bollo ne assicurazione e mi prenderei un altra moto da tutti i giorni facendo un piccolo sforzo economico (magari piccola cilindrata e pochi kw dichiarati a libretto cosi da ridurre assicurazione e bollo).
 
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